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ミッション！




昼から格闘する事２時間半！



ようやくミッションが乗りました～♪





ちっちゃいローダウンジャッキとパンタを使いながら１人で黙々してまた（＾＾Ａ）


いや～
疲れた！

とりあえず、やろうと思えば出来ると言う事が実証できたので！








もう、家ではやりませんｗｗｗ

今日はチョット空いた時間にクラッチの芯出しして、ミッションのフロントカバーの加工をしました！



あとは、レリーズベアリングの打ち替えをしてもらえばミッション載せれます！




ですが、ついでに交換しようと思っていたミッションマウントを




まだ注文してません！
(A；´･ω･)






さて、どうしよう。。。

今日はミッションを降ろしてクラッチを取り付けまでしました！



まだ芯出ししてないのでミッション乗せるのは明後日の予定！



で、気になっていた前のクラッチですが


クラッチ外して







『さ～て、ドコのくらっちだ～♪』



































ＮＩＳＳＡＮ













































Σ（ﾟ∀ﾟ*)



























な、なんか、とてもシュールなメーカーなんですが。。。（滝汗

今日の午前中はアルトのマフラー交換しました！



結構程度の良い中古があったのでラッキー♪



てか、あんなガスケットもあるんだね～

恥ずかしながら知らなかった（＾＾Ａ）




にしてもマフラーレスは結構いい音だったな～ｗｗｗ

１３を一気に仕上げようと思います！




といっても先立つ物が無いので物が手に入り次第進めて行くつもりですが、とりあえずは今年は１３に火が入ることは無いと思います（ＴＴ）



今回やる事は

クラッチ（ＯＳツイン）
タービン（Ｓ１４純正）
エキマニ（不明社外）
前置きインタークーラー（トラスト）
Ｚ３２エアフロ
ＣＰＵ現車合わせ
強化タイロッドエンド（カザマオート）
切れ角ＵＰ（知恵の輪or強化タイロッド）
追加メーター（ＨＫＳ）（ブースト・水温・油温・油圧・燃圧）
ステアリング（ナルディ）
Ｆバーフェン（Ｄ－ＭＡＸ）
ウィングハイマウント化

こんな感じです（＾＾Ａ）


出来れば


オイルクーラー
ニスモテンションロッドブラケット
Ｒアッパーアーム
両側シートレール
Ｒフェンダー（叩き出しorバーフェン）

も

したいです

計画では今年中に仕上げるつもりだったんだけどな～


とりあえずロールアウトは２～３月あたりを予定してます！



ガス代が無くなる分、費用は貯まりやすくなると思うので大丈夫でしょう！



よ～し！



色々頑張るぞ～！(≧0≦*)ﾉ"ォｩ!!

もちろん本分の勉強の方もｗｗｗ