セーラからの贈物のブログ一覧

二代目ジェミニ後期ハンドリングbyロータス。その1でも見た個体あったけど…

おっと、こっちは特別仕様車。89年7月に出た最終モデル。

特別仕様のエクセーヌインテリア。

レカロもエクセーヌになる。


三代目ジェミニイルムシャーRと思ってたら

左のテールランプ下を見ると

限定50台のエンジンチューンナップ版、イルムシャー　タイプ・コンペティションだ。



こちらのイルムシャーもよく見ると

SEのデカールが。135台限定のイルムシャーDSP。
不人気車扱いの三代目だけどマニアック限定車が多く奥が深い…。


三代目で大好きなHB。

イルムシャーRですね。


(ギャ)　ファスターだけど

輸出用エンブレムとグリルにしてはるわ。


1BOXはファーゴとブローニィが大好きですw


初代ビッグホーンのショートも少ないね。



一週間前の門司港で175台限定を見て騒いだのに、この4台が175リミテッドエディションw


プレミアムカラープロデュースの黄色。
元々5色設定を20色追加し手噴き塗装になったやつ。



(ギャ)　ミニカami55。XLはよく見るけどGLは久しぶりかな。


(ギャ)　90のトレノ

Xiという地味なグレードです。


ピアッツァってこういう色が似合いますね。

デジパネとサテライトスイッチに憧れましたな。



ハンドメイドの

インジェクション初めて見た気が…。



ベレットのファストバックも少ないですよね。

ん、グリルに狼のエンブレム。

そういえばフローリアンに羊のエンブレム。

このエンブレムかw



ベレットの2ドアセダンも珍しいのに

1800スポーツ



フローリアンは初期、中期、後期どれもいいですな。


BXDの並び

四国交通とオーワ観光バスですね。

元々四国交通にいた個体が

オーワ観光に移ったそうで、兄弟が久しぶりに並んだようです。


こちらのオレンジもオーワ観光バスです。

さて、この観光の一番の目的。強烈なヤバイクルマ。


ベレルエキスプレス

ベレルのセダンも居ないのに、ましてやバンなんて…。

日本国内に無いのかアラスカから逆輸入のダリハン。

ディーゼルのエンブレムがありますが、残念ながら別のエンジン(ジェミニのガソリン)を搭載。

リアはこんな感じで開けてます。

ヒルマンミンクスと当時並びw
いや～、希少なクルマが見れて良かった。





最後に積込も見学し帰路につきましたが



寄り道w


ショッピングセンター内にある移動図書館を見学。


二代目シビリアンの中期。

年表。シビリアンの前はローザのようですね。



今回の旅も十分楽しめました。

5月26日、朝


泊まってたホテルを出発。


因みにここのホテル、ロビーにスバルが展示されています。



中に乗ってもいいのか

注意書きが。


国道1号を走ってると、草ヒロのシャリオが。



そして今回の目的地、香嵐渓にとうちゃこ。「ALL　JAPAN　ISUZU　FESTIVAL　2024」を見学です。今回もギャラリー車は(ギャ)で。



(ギャ)　カリーナGT




(ギャ)　当時ナンバーのクラウンカスタム。

反対側はホイールキャップ。キャップの方が好きだなぁw

横向きのサードシートもいいですなぁ。


(ギャ)　トヨタ店並びw


(ギャ)　デビュー年同じ並び(1955年)

クラウンがアメ車の小さい版に見えますね。

クラウンはド初期のフロントガラスが分かれて

アポロが付いてるやつ。


(ギャ)　当時の軽並び。ハッスルはワークス顔によくされてるから、ノーマルは久しぶり。

高さが全然違う。

ま、後ろの現行軽の方が更に高いw

アルト並びも。


(ギャ)　ヨタハチ

ダリハンでサイドマーカーが付いてるのどこ仕様なんだろう？


(ギャ)　大きいパジェロと小さいパジェロの並びw



(ギャ)　ピアッツァなんですが

サイドにこういうエンブレムと赤いピンストライプ。特別仕様？オプション？オリジナル？検索しても出てこないw


アスカイルムシャー

この個体は初かな。



このRSも初かな。


いいですね。いすゞ店舗とキャリアカーw



二代目ジェミニ後期のZZハンドリングbyロータス。



二代目ジェミニ前期イルムシャー



(ギャ)　ビッグホーンのショートも見ないな…。


(ギャ)　この並びも何気に熱いですな。シルビアのベースはフェアレディ。

シルビアにこのステッカーが。



(ギャ)　117クーペ、よく見ると

安いJじゃないですか。逆に見ないかも。



(ギャ)　三代目ジェミニイルムシャーR

当時最強のテンロクターボに4WD。

熱線にも4WD。



二代目ジェミニ中期ZZハンドリングbyロータス。よく見ると

特別仕様車のSE(スペシャルエディション)のデカールが。

特別仕様でフューエルリッドオープナーが付くから鍵穴が埋められてるw



久しぶりに見たぞ、二代目ジェミニの普通の1500。

後期で89年6月に追加された上級グレードG/Gリミテッド。90年3月に三代目になるから最終のグレードやね。


普通のが続いてマヒしそうw

こちらも後期だが安いほうのC/C。


うわっ、前期の3ドアHBやん。グレードはC/C。

しかもこの色はカタログやCMで使われたやつ。この日のジェミニシリーズで最高かなw



一見、普通の二代目ジェミニ後期C/Cだけど

よく見るとNAVi5。これこそよく残ってましたね。



量が多いのでその1はここまでw

5月25日、とあるイベントギャラリーの為移動日。ですが恒例の観光w



先ずはダイハツ本社。駐車場にはメビウスが。

今、本社一階の展示スペースからヒューモの方へ行けるので


オート三輪とコンソルテ。


三輪はSSP型。




アバンツァートRも。


ヒューモに入ると丁度10時なので


こちらのイベント仕様コペンに

オジサン二人が乗るw


普通のコペンにも乗るww


いよいよ、下の階でやっている大本命の企画展

シャレード展へ。

デトマソターボとG100のラリー車。

926ターボと

G11後期。

あっ、G11後期はクレイモデルねw

サファリの映像も流れています。

画像はG11なんですけどね。細かいことは気にしないw


はい、今回もいい大人がガチャします。



ヒューモを楽しんだ後、東へ


鈴鹿SAでは

マクラーレンが。

V10が見れる。

雨の日はリアフォグが点いてましたね。




続いて、トヨ博文化館のこちらの企画展。


お目当てのトヨタライトバス。

コースターが出る前のモデル。

ボディは荒川車体ですね。


コルト1000F

後ろはこれが限界w


オランダのDAF600。CVT初搭載かな。


東ドイツのトラバントユニバーサル。


三台並べば中共カーぽいw


アイゴ


バンデランテとハイラックスVIGO。

バンデランテはダイハツのディーゼル搭載なのね。





MR2の試作車と市販車を比較。

本館に戻り



ヘンリーJ。三菱でノックダウン生産されましたね。


1948年型キャデラック。このクルマの登場が戦後のアメリカ車を大きく変えた。全輪独立懸架 、油圧式ブレーキ、パワステ、自動変速機、小型高圧縮エンジン(49年の新エンジン)。大衆のクルマに対する夢を激しく掻き立てた。(86年放送NHK特集「自動車」より)
NHK特集で見て印象に残っているクルマ。



トヨ博を出て近くの


某刑事ドラマで爆発があった所を見学。



そしてお土産を買いに


こちらの「つたや製菓舗」さんへ


名物のクラウン最中を。

最中以外にも色々ありますね。



夕食は「500亭」さんへ。



足車にタウンビーの3ドアが入ったようで。


味噌煮込みうどんの後おじやで頂き


自作モデルを見学。


今G100シャレードを作っていて、このガンメタはTRを。



こちらはタッキーニを。いや～完成が楽しみw



1日目の移動日も楽しめました。

その2の最初は歴史的な名車から


(ギャ)　初代アコードのHB。

グレードはEXの5速で

パワステ付き。

1.6のCVCCは触媒無しで53年規制をクリア。

パタパタ時計がいいな。

ロックしましょうもありますよw



(ギャ)　普通の最終スターレット。

ルフレfの特別仕様、リミテッド。


(ギャ)　当時のストリートファイターの並びw


(ギャ)　ムーヴのカスタム

仕様じゃないけど、これ付けてるのいいなw


(ギャ)　伝統のメカニズム、バイオレット。

このクルマも昔は好きじゃなかったけど、今見るといいんですよ。


(ギャ)　カルタス1000fの5ドア。ライバルシティと共に。

大分仕様が変わってますが1000の5ドアは久しぶり。


(ギャ)　クレスタ2.5のツインターボ。

マークIIやチェイサーのツインターボは多いけどクレスタでしかもこの色。

2.5ツインターボはATのみなのに、MTに載せ替える素晴らしさw


(ギャ)　再びサムライ・ニッポン。

今度はSGツーリング。


(ギャ)　四代目アコード

黒のドアミラーでカラードバンパーだから、下から2番目ぐらいの本来なら鉄チンのやつかな。



(ギャ)　くうねるあそぶ



(ギャ)　アルファのジュリアじゃない普通のやつ。

2000ベルリーナ



(ギャ)　この日は100系の兄弟車よく見るなw



(ギャ)　14のノーマルも珍しい。


ナバーン付き


(ギャ)　ビークロス

175リミテッドエディション。175台限定のレア車。というかビークロス自体少ないわね。


(ギャ)　三鷹さんのソアラ。テレビアニメ「めぞん一刻」で三鷹コーチが赤いソアラ乗ってましたね(知らない人多いか)。そもそも赤が無いかw



カローラセレス

特別仕様のブラックセレスですね。


シャレードの所に戻って来ると…。

これが‼️

受賞式では


あかくまさん


ケンズィさん

おめでとうございます🎉

閉会しましたがまだ探索w



(ギャ)　プレセア

日産60周年特別仕様車、1500のセレクションVですよ。大好物w


(ギャ)　Kyushusanaiさんのシャレードキサ1.3i。

シャレードの末裔パッソと並びw
シャレードから続いてきた2BOXハッチバック車が無くなるのは寂しいですね…。


(ギャ)　シトロエンAX

ヤレ具合もたまらなくいい。



(ギャ)　ミニキャブ

ディーラーステッカーもいい感じ。


(ギャ)　現行車ですが

レンタカー用鉄チン仕様w



そして帰路につきますが



偶然天然モノのグランドシビックがw



ボクサーの草ヒロも見学。



この日も楽しめました。

5月19日、門司港のネオクラに行きました。
今回はミライースでギャラリーです。


イースで岡山から西は初かな。

燃費は24㎞以上はキープ(画像は坂出→自宅まで下道)の孝行息子w

今回は撮った順で。(ギャ)はギャラリー車。


先ずはケンズィさんのシャレードクーペ。

黒の限定車ですね。

シートも張り替え

マフラーも綺麗にしています。


SAが前期、後期と。


(ギャ)　クラウソセダソ

ベンコラMTのデラックスいいですね。

セダソ並びでw


(ギャ)　2500の結論w

C33ローレル2500ツインカムメダリスト。この色がやっぱいいな。


(ギャ)　サムライ・ニッポン

40系はマークIIよりもチェイサーで2ドアHTが好物。

グレードはSGSですね。


(ギャ)　ヨンメリ

前期に後期のアルミ入れてますが決まってますな。



(ギャ)　この日一番かもしれないコンチェルト。

グレードは1.6のJGですね。
昔、高校の通学路沿いの家で初代シャレード前期XTE(緑)を乗ってたのが、このコンチェルトの特別仕様車1.5JEエクストラ(白)にして寂しい思いをしました。駄菓子菓子、毎日見てるとこれもいいなと思いましてねw
一番好きなのは1.5のJEエクストラですがもう無いわね。

ホンダ並びでw


(ギャ)　Y30グロリア

SGLターボですね。グロリアでフェンダーミラーだけど特命捜査課仕様に近いのでチョー感動。

430と並びでw


(ギャ)　パジェロミニスヌーピーエディション

いろんな所にスヌーピー。

センターキャップにまで付いてるの知らなかった…。


170コロナ後期。見たかった個体。

この個体の持ち主は、福岡のお笑いコンビ「カニクリームコロッケ」の永田さん。以前、関西舞子で80マークIIセダソのスーチャーやセプターを見せてもらった方。まさかの芸人さんになるとは(驚)。

グレードは2.0のEXサルーンGですね。この型はセレクトサルーンGばっかり見てたから、最上級グレードは新鮮。

最上級なのでパワーシートもついてる。


白いバイザー。純正オプションでカリーナにもあったそうで知らなかった。

コロナ並びでw
以前の愛車カリーナと並べる夢は叶わず…。



これも見たかった個体。カムリ後期のセントラルインジェクション1.8XE。

カムリ並びでw


黒のHTも珍しい。


再びY30グロ。

特別仕様グランデージですね。


日本初のFFV6ターボ。

後ろからブルーバード並びでw


二代目レジェンドも少ないのにクーペ。


(ギャ)　顔面はカローラセレス。

お尻はスプリンターマリノ。

合わせてセリノ。上手いなw



(ギャ)　二代目レパード

グランドセレクションだと撮っちゃうw



その1はこのくらいで。