TKCOMのブログ一覧

先日、USB C ＞A 変換コネクターを買ったけど
音楽再生(通信)機能がなく4カ所あるすべてが
充電のみだったと書きましたが

無断にしたくない





以前使っていたAタイプの小さいLED照明と新たに C タイプを挿してみた



CタイプはAliexpressで637円(choice)だから他とあわせて購入


どちらも消費電流は測定できないくらい小さい

過去の車ではシャープやパナソニックのプラズマなんとかを付けていたけど処分してしまった
現行品はドリンクホルダーに入れる大きな物なので、こんな物を挿してみた


低濃度オゾン発生器　KENWOOD CAX-DM01
プラズマクラスターとかナノイーとか、イオン系とオゾン系がどう違うのか分かりませんが

おまじないということで付けてみました

PS.
LED照明は外しました

先日もバッテリーが見えないと書きましたが

エンジンルームを開けて、クーラント、ウォッシャー液
エンジンオイルなどを目視で確認なんてしなくていい

というか見えない


タンクの位置は分かるけど、真っ黒である

ウォッシャー液
蓋が青いのでだれでも分かるけどレベルは？






クーラント


二つあって一つはエキスパンションタンクだそうです
大きい方を開けたら MAX、MIN が見える



エンジンオイル


棒のレベルゲージが無い

開けてみた


なんでもメニューで確認するよう書いてある
*****************************
「電子オイル計測」
・モニター
▷走行中はエンジン オイル レベルを電子モニターで監視し、コントロール ディス　プレイに表示する
▷約30 分の通常走行後に提供

・詳細測定
次の機能要件に注意してください：
▷ 車両が平らな面に止まっている。
▷ スタート/ストップ ボタンを押して、走行スタンバイをオンにしてある
▷ エンジンは暖機状態である。
▷ セレクター レバーがポジションN またはPで、アクセル ペダルから足を離している

面倒だね

Golf7でも118dでも付けていたブレーキランプモニター
ACC使用時のブレーキ操作が気になり
踏み過ぎるとわざとアクセルONで解除させていたりしていた

今回もブレーキランプモニターが欲しくてDIYが必要かと思ったら


メーターパネル内に車の形を表示させる


Assisted View なるものがあった


ACC ONでは前の車や横を走る車がリアルタイムで表示され
自分の車の後ろ姿には、テールライトやウインカー、ブレーキランプにリアフォグ
バックランプも表示されていた



ナビ画面の方にも大きく表示できますが、地図が見えなくなるので小さいですが
メーターパネルで確認です

これを見ていると過去の車と比べると減速時にブレーキをあまり踏んでいないことが分かりました

停止する時はブレーキで減速してから一度ブレーキを解除してゆっくりと接近し
停止直前でもう一度ブレーキで停止という動作をしていた

ACCを使っていないとコースティングを多用してパドルで下げてもほとんど減速しません
Sモードでシフトダウンしても同じで、ACC時のブレーキを踏む前の減速感は
何をしているのか知りたい

説明書ではシフトレバーでD＞S>L と書いてあったが、パドル付では L はないようです

面白いのがメーターパネルの中央にドライバー注意喚起カメラ
なんでも50 km/h以上でドライバーの頭の位置と目の高さを評価しているらしい

Golf7でも長時間運転で休息を促すメッセージはありましたが．．．

センターコンソールにある物理スイッチかと思ったら
右側は一枚のパネルで位置をタッチで検出していた





どこを押してもペコペコしてます






同じID9の車種なのに、１シリーズには天井にとってが付いてるのに220グランクーペにはない

なぜ？


その他いろいろ分かったことなどありました

大昔はCD-ROMで部品を検索するETKを使っていたけど
いつの間にかネット上でいろいろ見えれるようになり
その一つで検索してみたら
現行車もあってのでちょっと閲覧してみました








ID9の車を分解している人が見つけられないし
買ったばかりで分解するのは躊躇するのでこれでイメージトレーニング


センサー類もこんなについてる





スマホのアプリもあるんですね


今は何でもスマホで、BMWも説明書はWebからじゃなくスマホアプリから
PDFを見るようになってるし
PCを使う時代は終わったのか