デフからのオイル漏れ対策

6月18日にデフオイルを交換して、最強添加剤の「SOD-1」を添加していましたが、左のドラシャの付け根からオイル漏れを発見。
駐車場所の左右リアタイヤの間にオイル漏れの跡があったので気付きました（笑
とりあえずその日はデフ周辺をパーツクリーナーで掃除して、漏れ具合の経過を確認することにしました。
写真は、掃除して3日後です。

これが1週間後。
じわりと漏れている感じです。
クルマ屋の友人に相談すると、添加剤が悪さをして漏れることがあるとのこと。
確実に漏れを止めるならドラシャを抜いてゴムシールを交換することだが、ナックルとかを外さないといけないのでちょっと面倒（笑
これくらいの漏れなら、漏れ止め剤で止まるかも？
とのことだったので、漏れ止め剤を入れて様子を見ることにしました。

使った漏れ止め剤はこちら（笑
最強WAKO'Sの「ミッションパワーシールド」です。
「SOD-1」添加後に漏れ始めたということもあり、デフオイルも交換することにしました。
「SOD-1」が悪いということではなく、可能性として有りうるということで交換することにしました。

使用したデフオイルはこちら（笑
1回目のデフオイル交換時に使用したTAKUMIの「マルチギア 75W-90」です。
2021年12月にこれの4Ｌ缶を購入した時は5525円だったのですが、今はなんと9990円（笑
今回は2Ｌ缶を購入したので5490円ですが、約2倍のお値段となっています（笑

とりあえずデフオイル交換と漏れ止め剤添加して終了。
しばらく様子見です（笑