セトラブ オイルクーラーコア　S71610（16段）  

昨年末の丸和でクラックが入ってしまった、トラストのクーラーコアNS1310G（13段）からの交換です。
NS1310Gは良く冷えるので気に入っており、同じものの購入を検討していましたが、キノクニさんのカタログで今回のセトラブS71610を見つけました。
S71610はNS1310Gに比べ、放熱量が若干上、購入価格が安い、サイズが一回り小さい、等マイナス要素が無かった為、購入となりました。

取り付けは、ダート走行や、ちょっとしたクラッシュでも損傷が無いよう考慮し、ゴムブッシュやマフラーリングを使ってフローティングマウント（？）にしてみました。

で、使ってみた感想ですが･･･、
高速巡航等、比較的油温が安定する条件で、今までより高い数値を示します。
サイズが小さいことで、冷却フィンの表面積が少なくなり、さらに段数は多いので風の抜けも悪く、結果的に冷却効率は落ちたってことなんでしょうか。

夏場の運用がちょっと心配です。

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