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のきのきの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

   

整備手帳

作業日：2010年3月3日

プラグコード調査

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
プラグコードも劣化するとかで調べてたら気になって
せっかくなのでプラグコードの抵抗値を測ってみました。
2
プラグコード調査
ノーマルコード

①12.27kΩ　②9.92kΩ
③8.89kΩ　　④6.85kΩ
3
プラグコード調査
NGKパワーケーブル

①680Ω　②586Ω
③507Ω　④371Ω

箱には0.9kΩって書いてあるけどね
4
プラグコード調査
ノロジーホットワイヤー

①660Ω　②605Ω
③693Ω　④869Ω

ん？
なぜ３番４番の方が大きい？
5
ま、いいか

こんな感じでｗ
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この記事へのコメント

eikyu3@03連合
2010年3月3日 22:20
こんばんは(^^)

やはり、抵抗の少ない方が電圧が上がって
スパークしやすいって解釈でｲｲんでしょうか…？

それにしてもこんなに違うんですねぇ、コードだけで…^^;
コメントへの返答
2010年3月3日 22:32
抵抗が少ないから電圧が？電流が？
って事ですね～
よく萌えるんです
　じゃなくて燃えるんです！

でも抵抗が少ないとノイズが増えるんだとか。


それ以上にノーマルコードと社外品は構造も違うみたいですよ

プロフィール

「プラグ交換しようとバラしたのに
プラグレンチのサイズ！

違うんかい



そうやんな
ちゃんと見ろよ…

そっと元に戻したとさ」
何シテル？   05/25 17:13
ただのおっさんですが よろしくお願いします。
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