“かむ”のブログ一覧

タイトルどおりですが、
夏ではまだまだ日が高かった時間でも真っ暗になっているこのごろ
欲しくなるものは・・・・・防眩ミラー

しかも、座高だけはドイツ人にも負けない、「座って大きい」私はしょっちゅう頭をミラーにぶつけているので、フロントガラスにくっつけるタイプにしたい！

しかしながら、ご存知のようにこのタイプにするにはいろいろ関門が多く・・・・・結局なにもしていません。
毎日、うしろのヘッドライトに照らされて首をすくめています。

プレオRSのミラーにするのが一番楽な対策ですが・・・・・・フウ(´･ω･`)

本日は昨日に続き天気の良い週末ということで車が多く出ており、私もR1にてガソリンを入れに＆腰痛発生確認（ｗ）にチョロチョロ走っていた際に、お見かけした方を紹介して起きたいと思います。
（単に事例紹介ですｗ）

片側2車線の流れの良い道でのことです。
前を走っていた鮮やかな水色ビッツは右へ左へと車線変更を繰り返しながら機敏に車群の中で流れをリードして走っていました。
　たまたま、私がビッツの前を走ることになりました。
わたしはその先の大きな交差点で右折するために右をキープして走り、ビッツも同じように右車線にいました。

　直進車が切れていたので右折専用車線から、歩行者、自転車に注意しながら右折を始めると、
右後方に気配を感じたが、横断歩道からは目が離せないので右前方を見ていると右に取り付けてあるレーンチェンジミラーの中に先ほどの鮮やかな水色がありました。
　それはありえない角度で映りこんでおり、右後方に視点を移すとビッツがおそらくは右折車線の途中からショートカットして右折している私のインを差そうとしていました＾＾；；
　いくら田舎道とは言え、あの角度では横断歩道の向こう側から来る歩行者や自転車は見えないはずで、右折後右車線に入ろうとしていた私とは交錯する位置と見えました。
　そのときは左側の車線が空いていたので、加速しながら左へ移って何事もありませんでしたが、おそらくはいつもあのような運転をしているのだと思われ、事故を起こさなければ良いな。と祈らずには居られませんでした。
　なぜなら運転していたのは化粧はバッチリとした70過ぎと思われる老婦人であったからです。

みなさんもお気をつけてください。

さて、どうにか購入することができたR1の、うちの中での評価を後日談として付け加えたいと思います。

当初は下駄代わりに軽四を探し出したため、予算は非常に低く、最終的には大幅な計画外の出費となってしまったわけです。それに対してどう思っているか聞きたいのだけれど、切り出せず、気になったままにしていました。

R1が納車された日、自宅に帰るやいなやすぐに嫁に「ドライブ行こう！」と声をかけ、乗り込もうとすると愛犬もリアゲートをあけると自分の乗る場所がわかっているかのように畳んだリアシートの上に飛び乗りました。
近所のイオンへ行っただけでしたが、とりあえずいろいろと気を使ってもらった嫁にR1の顔見せのつもりでした。

そのときはなんともコメントも無かったのですが、どういう印象を持ったのかと思っていたとき、後日になって、向こうの実家の義母と電話での会話を聞くとも無く聴いていたら、
「それがねー軽四買ったのさ～」
「・・・・・（義母）」
「ううん、百万位したみたいよ、四駆だし、キレイなの買ったから。」
「・・・・（義母）」
「でも、中が赤と黒でかわいい感じになってるの、多分限定車だと思うんだけど、シートもレザーなんだよ、暗くてあんまり良く見てないけど」
「・・・・・・（義母）」
「まあ、好きになったのを買ったんだから、大事にするだろうし」

と予算オーバーを責めるでもなく、R1の内装を気に入ってくれたようで
とてもうれしかったです。

購入から2ヶ月経ち、木枯らし1号が吹き、もうすぐ冬がやってきます。
荷物の置き場の少ないR1にも通勤快速として必須のスノーブラシや汚れ防止のゴムマットなど、あまりスタイリッシュとはいえない、実用品の装備を始めました。
スタッドレスタイヤも新しいホイールとともに既に装着を終えています。

みなさまもR1に趣味の対象としてではなく、実用品としての機能も求められているでしょう。
あとは実用品としては、なぜか軽四に割り込まれたり、無理な右折横断をされたりしているので、視認性を上げるためのデイライトが欲しいな～とはおもっていますが、
これからも長い付き合いになるでしょうから、様子を見ながら考えて行きます。

今後とも先輩方の情報を参考にさせていただきたく、よろしくお願いいたします。

最近の話ではありませんが
地元の人間しか知らない穴場的なお店を紹介いたします。

最近はネットで検索すれば「え？こんなところにも」というところにも遠いところから訪ねてきては食べたという書き込みを見つけることができるようになっていますが、
この店も他所の人がよく見つけたね～というところです。

お店の立地も決して行きやすいところではなく、お店もどんなに詰めても20人は入れない、しかも営業時間はお昼の4時間程度のみ。（ご高齢のご夫婦のみでやっておられますので、不定期にお休みもあります）

ネットでの書き込みを参考にしてもよしですが、おすすめは「餃子」です。
かわがもちもちなのに、表面はパリッと焼き上げられ、かみしめるとあんの甘みが口の中いっぱいに広がります！
しかも他の店では味わったことの無い、やみつきになること間違いなし。

いつまで営業をしていただけるかはわかりませんが、無くなるのが非常におしい味です。

みなさまもお出かけになる際にはぜひトライしてみてください。
Ｒ１ならばここの小さな駐車場でもアクセス可能！
ダメな場合は近くの止められる場所をご利用ください。

「みやこ」
石川県珠洲市飯田町９−３－７‎

さて盆休みも近く、中古車市場も動きがなくなっていたので
そのＲ１の状態をまずは確認したい。よさそうならばすぐに押さえたい。

ということで帰省担当重役（いつから？ｗ）の嫁に相談すると
なんとあっさり「見に行けば？どうせ実家に居てもすること無いでしょ。いつ帰ってくるかだけ教えて。」との奇跡のようなお言葉が！しかも飛行機をチェックして見ると、東京スバルが休み明けになる前日のフライトならば取れる。（うちの実家は高速バスや鉄道などの便は悪い、というよりも無い。のですが飛行機だけはある。という立地です）

実家に帰る前に車屋さんで打ち合わせし、地元のスバルディーラー経由でもだめであったことを確認し、陸送手続きや条件の調整のために個人の携帯に連絡させてもらうことなどを確認して自分自身でクルマを確認し、良ければ購入を決定することを伝えました。車屋さんは「それで、"かむ”さんがいいなら、いいよ」と言ってくれましたので、自分自身で全責任を持って（当たり前のような、大げさのような・・ｗ）確認することになりました。

上記のように東京に前日入りし、当日の朝9時半からの開店にあわせて最寄の駅からの道を確認し、遠くなかったので歩いていくことにしました。

最寄の駅に到着し、歩き出しましたが朝9時とは言え、暑い！！たっぷり30分歩いてしまいました。（ただ単に地図の見方が甘かったｗ）
途中で電話を入れておいたのでディーラー到着時すぐにＲ１の確認を始めました。

色はダークグレーメタリック。ガンメタかと思ったらもっと濃い色で、光に当てるとメタリック片が輝くなかなかいい色（Ｒ１はどの色も良かったので特に色指定をしなかったのですが、実は一番不安だったのがこの色でしたヽ( ´―`)丿）

実はＲ１の実車を近くで見るのはこのときが初めてで、
運転席に近づいたとき、Ｂビラーのカーボン柄がおしゃれ。と思いながらドアを開け、
・まずはアルカンターラシートを確認。
・続いて室内の臭い確認（ディーラーではＲ１のエンジンをかけてエアコンをまわしておいてくれていました。）：ＯＫ　タバコ臭いなし、異臭無し。エアコン効き問題なし。

まずは車体の外観のゆがみ・・・後述
リアゲート、ボンネットヒンジ部の状態・・・・おやリアに何か大きな包みが載っている？（マフラー！？）　ＳＴＩマフラー装着済みでした。　リアガラスにＥＬてんとう虫発見。Ｅ／Ｇルームキレイ（ミガイてあるのではなく、新車当時の状態が維持されている）
下回りを地面にはいつくばって視認：特に打った跡は無し。
整備記録を確認・・とくに目立つ交換や修理は無い。埼玉デビューの八王子行き、そこで新車購入の下取りで入ってきたものだとわかった。

敷地の中で１０ｍ程度動かしてみておかしな感じが無いか確認。（といってもわかるわけはないですよね＾＾；　これがＲ１に乗った初めてだしｗｗ　ブレーキがスポンジーなタッチであることだけ確認お願いしました）

とここまで確認しましたが、内心は全然うわのそら状態で「もう決めた！」と思っていました。

ショールームに入り、条件の確認をします。
まずは中古車情報に細かい仕様など記載が無かった点については
＞盆休み前日の夕方遅くに入庫したため、写真を撮ってアップすることしかできなかったため。
中古車の評価点数が無い点については、これも入庫したばっかりでまだ査定を受けていないとのこと。翌々日に受ける予定であるとのこと。
続けて、その確認（スバルでの査定が間違っていないことが確認できないとの意）ができないと売買契約はできないことを確認しました。
　ここで自宅近くの車屋さんの個人携帯に連絡し、状況を説明し購入すると決意したことを連絡しました。
　陸送費用を確認するとスバル手配の方が高価であったため、車屋さんの手配での陸送を依頼することとし、納車までの仮日程を決めて車の査定がでれば売買契約を履行し、それまでは「取り置き」という形とするということでディーラーを後にしました。

帰りは担当スタッフの方が最寄の駅まで送ってくれました。

翌々日、携帯に連絡があり、「査定が完了し問題が無かったので注文書を送付するので必要事項を記載して欲しい」とのことで、こちらからも査定評価書のコピーをメールで送って欲しいと依頼しました。

ようやくこれでうちにくるＲ１が決まりました。
その後も電話、メールで連絡を続け、車屋さんに納車されたのが、東京でＲ１を見てから2週間後でした。
　会社にＲ１が納車された連絡が来たその日に定時でダッシュして引き取りにいきましたよ、モチロン

これで終わりです。
長く、締りの無い文章に最後までお付き合いいただきありがとうございました。
明日以降のいつか、後日談を1回分だけ書きたいと思います。

ではすばらしいＲ１ライフを。