“かむ”のブログ一覧

さて、購入予算＋わたしの全ヘソクリｗ　を充てこんだオークションは～～

結果・・・落札金額はまたもＫ点（購入予定金額）を超えました（あまりにも良い車両だったので予想はしてましたが・・・(^◇^;)）。

たまたま昼の休憩時間にオークションされたので実況中継のように教えてもらいましたが、このくらいキレイに超えられると「お見事」としか言いようの無い状態でした。

もう、内心これで８月最終日に決める車はすでに在庫になっている車しかないなと考え、それからは、それまでよりも熱心にどの車にしようか、スバル以外の軽四も含めネット情報を漁ることになりました。

　なぜなら、
・お盆休みを控えて車を下取りに出す人は少ない（私の感覚では有り得ない）だろう。
・仮に出しても8月終わりまでにオークションや中古車情報として私が目にすることはないだろう。
と考えたためです。

　このように中古車サイトを見る頻度が減っていきました（といっても数日のことでしたが）、ある日、割りと早い時間にスバルのSUGDASを見ると、
（まずはＲ２、Ｒ１をＡＷＤ　Ｓでまとめて検索して見て「ないなー」、ＷＲＸ　ＳＴＩを検索して「高い」。と言っては低いテンションで探すのが常でした。
　その日はＲ２，Ｒ１の検索で見慣れない１台が増えていたのです、H19年式のR1 S AWDが東京スバルで出ていました。
見ると、走行が非常に少なく、価格は比較的安めが付いていました。
（このころになると、もう現行車の新古車を買うことを含めた腹づもりだったので、あまり金額には頓着しなくなっていたのですが、価格は大きなファクターです）

説明書きは一切無く、アルカンターラもＨＩＤにもチェックも入っていないし、記載もありませんでした。
値段が若干低めであり、スバル中古車サイトで見れる車両評価書も無かったのが気になり、「修復歴有り」かな？

しかしながら、価格が安めとは言っても、それほど安いわけではないし、これは「買い」だ！！

問い会わせをしようかと思いましたが、東京スバルはその日が夏休み前の最終日であり、次は８月１６日が休み明けでした。いままで一緒に探してくれた車屋さんは3日ずれて夏休みだったため、16日には休みで連絡ができませんので、業販交渉などできません。
自分も実家に帰省せねばならず、とても動きがとれそうにありません。

つづく

しばらく開いてしまいましたが
書き始めたものは最後までということで
拙いブログの続きをさせていただきます。

一大決心とは
それは８月１日ころでしたが、もし希望の車が８月最終日までに見つからない場合は、
１）その時点で入手可能なベストと思われる車に決定する。
２）車種にＲ１ Ｓ ＡＷＤの高年式車を加える、ただし、アルカンターラ仕様を第一候補にするというもので、

１）の選択範囲にはスバル製以外の軽四も入れる予定でした（Ｎ－ＯＮＥ、ＭＯＶＥ、ＭＩＲＡ、ジムニーは試乗もしました）。
２）は４ドアばかり探していたけど、４人乗れることが条件だった。と思いなおし、４人乗車の実用性は無いけどスバル車の最後の希望としてＲ１にかけました。高年式、アルカンターラ仕様はほとんどヤケクソでしたｗ。

と連絡したあとの週明けにいきなり来ました。

３回目の出会いが来た～～～！！

それはR1 S AWD　H21年式　走行6千ｷﾛ　カロHDDサイバーナビ、しかも北海道、東北で使用されていた車では無い。とこれ以上無い条件でした。（北海道、東北の方ごめんなさい）

連絡を受けて車両評価書を見てみると、まさに非の打ち所の無い（ちょっとありましたが(^◇^;)）車屋さんも「こんな内装評価Aなんて初めて見た」というくらいのものでした。
そこで私もこれまでの反省から、「お願いだからスタッドレスもこの金額で込みにしてﾊｰﾄ」の一言も忘れずにつけて、これ以上は出せないという限界金額を提示しました。


結果は・・・・・！？

つづく

週末からなぜか夜になるほど身体がすごく重く感じられ、早く休むようにしています。朝になると仕事に行ける程度には回復しているのですが。
ブログの続きも書いてしまいたいのですが、こんな状態で停滞しています。
また続きがありますので、そのせつはよろしくお願いいたします。(￣ー￣)

狙いをＷＲブルーのＲ２　Ｓ　ＡＷＤに変えてからは却ってオークションにＲ２のＳＡＷＤが多く見られました。
しかしながらいずれも希望の条件に合わず、またオークションでも落ちなかったので、とりあえずはキープと思い、ひたすらまたＷＲブルーの程度が良いものが出てくるのを待ちました。
　
　前のＷＲブルーＲ２を逃してから一ヶ月がたったころ、今度はＨ１７年のカスタムＳが出てきました。
今度こそはと思いながらも（年式は前のものより１年落ちるし、ハイオク仕様車だから人気は落ちるはず）との読みで前と同じ希望金額で臨みました。
　結果、・・・・・・・・・・・・・入札開始数秒で私の予算は超えてしまいました。
屋内保管車でとてもキレイな車両だったから。とのことでしたが・・・
ここにきてようやく「予算（購入予定金額）が少なすぎる」と思い出しました。（遅いｗｗ）
また、このころネット上に出ていた１００万超えの無敵艦隊のように出ていたＲ２の中古車も１台、また１台と無くなっていき、
また、近所にあったスバル製プレオの中古も相次いで「売約済」の貼り紙がつき、焦りがでてきました。
　程度の良いスバルの軽四の中古に乗れるチャンスが無くなる！・・車も無くなりますが、また嫁の再度の心変わりが出れば・・・・・・(^◇^;)

ここまでに嫁の心変わり（なぜか購入の後押しと素直に思えないｗ）から、すでに３ヶ月が過ぎていました。
あきらめようとすると、２週間に一度くらいの頻度でＷＲブルーのＲ２が通りかかり「よーし。乗ってやる～」と気持ちを奮い立たせていたのですが、そろそろ限界でした。

　探してくれている車屋さんにも申し訳ないし、焦りも強くなってきていたなか、中古車情報を得るためにスバル中古車販売（Ｇ－ＰＡＲＫ）で営業の方とＲ２を探しているんですが・・と話をしていたら、「最近どういうわけかＲ１でしたらＳ　ＡＷＤがオークションによく出ています」ということをきいた。
（このころは毎日カーセンサー、Ｇｏｏ、ＳＵＧＤＡＳを巡回し、さらには中古車販売店の在庫情報を検索し、目ぼしいものがあれば車屋さんにも業販申し込み依頼をしたり、休日には隣県まで中古車販売店を探し回り、ネットに出ていない車両がないか探していた）

ここで一大決心をしました。

つづく

依頼を受けてくれた車屋さんは新しい、また選択肢を狭めてしまった私の要望に対して一生懸命探してくれました。しかし、いかんせん、Ｒ２のＡＷＤというだけでも少なく、さらにはＳともなると・・・
ちなみにわたしが探していたころでＧｏｏなどでＲ２の中古は800台位、そのうちＡＷＤとなると８０台くらい。
そこでＳは１０台くらいでした。
　一般にオークション１００台でＲ２は３台くらい。と別なところで聞いた事がありますので、出会いは非常に限られていました。

　その中で、不思議なことに、条件を絞ると極上の物が出てくることが３回ありました。
その２回目の出会いが、Ｒ２　Ｓ　ＡＷＤ、走行６万キロ、Ｈ１８．１月（ＷＲブルー）でした。
条件を絞ったばかりのときで、もちろん希望には合うのですが、その当時それほどの出会いとは思わなかった私はスタッドレスタイヤやいいホイールを付けていたのを見て、予算よりちょっと乗せて６５万で。と落札をお願いしました。　オークション前夜のことでした。
　相場から、ご想像がつくように、私の乗り出し希望価格がオークション落札価格よりも下でした。
最後の２社での競り合いまで行っていたとのことでしたが、とれませんでした。
車屋さんの感触としては、たまたま競り合い相手がいただけで、とっくに落とせる金額だった。とのことで私も次はお願いします。と軽く考えていました。
（人気色のＷＲブルーでこれなら、他の色なら問題なく　（・∀・））
　が、これが次の選択肢に影響を残すことになりました。
なにしろ、ＷＲＸ　ＳＴＩを買う際には躊躇無く☆ＷＲブルー☆が欲しかったくらいですので、
ＷＲブルーのＲ２が気になってきました。

またタイミング良く、嫁と買い物に行った際、信号待ちですぐ隣にＷＲブルーのＲ２が停車し、
「この青、すっごくキレイ！」などとのたまうものですから、舞い上がってしまいましたヾ(≧∇≦)ﾉ"

すぐに車屋さんへ連絡し、選択肢を
・後期型Ｒ２　Ｓ　ＷＲブルーのみ（もちろんＡＷＤ狙い）
としました。

さぁ～～どつぼです。さらに選択肢を絞りきってしまいました～　(￣_￣ i)ﾀﾗｰ。
しかし、そんなことにも気づかない私は毎日、いつ手に入るか、入ったらどういじろうかと毎日みんカラをわくわくしながら眺めていました。

この時点では、ネット上で程度良好そうなＲ２の中古車が１００～１２０万円程度ですが数台存在し、
年式、走行距離を緩和できれば予算＋アルファ程度になると思っていましたし、そんなに品薄とは考えていませんでした。

つづく
Ｐ．Ｓ．
添付の評価書は加工してありますので、実際のものとは異なります。
あくまで参考用ですｍ（＿＿）ｍ