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ニュルぶるの愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2020年8月20日

・・・僕だってそうなんだよ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
2020年9月27日で『我が家のワンコ』も購入(納車からで登録からは2年)して『早や1年』・・・

3ヶ月も前から『担当セールス』から予約の誘いが・・・
流石に3カ月前は早いんぢゃ・・・と返すと『コロナの影響で隙の時間が多いので今から「希望の時間」をとっておける』との事・・・
で『朝預けてソノ日に取りに行けないから翌朝に』ソノ条件で『代車が借りられる』事で『8月20日~』の予約を取り付ける・・・
2
購入時の規約で『新車購入時は3年』『Honda Cars認定中古車は2年』の保証・・・
ケド『我が家のワンコ』は「デモカー?」だとか規約の範疇ではナイんだとかで『1年保証』と商談中に伝えられる・・・
『古い個体』でも無いから『大きな不具合』ナンて無いだろう・・・って事で条件を受けた(っていうか買うんなら「受けるしかナイ」って事ダッタ様な感じダッタ)・・・

『担当セールス』も顔合わせる度に「何か不具合や調子の悪いところは有りませんか?」と『我が家のワンコ』の事を気にしてくれてる様子・・・そうなんだよな
保証期間中(1年)で『不具合箇所』は直しておかないといけないので過去に『パーツレビュー』で以前載せた『ドアバイザー交換』・・・
コレは交換後も『雨漏れ』は治まらず『助手席側』からも「ダバダバ」と流れ出す始末・・・
コレを伝えても『はぁ そうなんですね』と返ってくるばかり・・・
(↖画像のワンコはドアバイザー交換の時に借りた代車のワンコ・・・コレ「カワイイ」カンジダッタ)
3
『ドアバイザー』の件は良く見てみると『空気を逃がす穴』なのか?敢えての『□の隙間』が有るのが解る・・・
水をザブザブかけるとソコから『流れて』くる・・・
コノ事を伝えるも『はぁ そうなんですね』と返ってくるばかり・・・
『年齢も若く』『経験も少ない』セールスに何を言っても伝わらない(実はR2の時も「税金の割り戻し」等々を言ったが「ぼく聞いたことが有りません」の繰り返しで半年経ってから「忘れてた」と書類等々を書いてくれと持ってキタ)ので『ドアバイザーの雨漏りはコッチで何とかする』と仕方なく言うと『はぁ そうなんですね』と・・・

で『カーオーディオ』のタッチパネルの歪み(?)等(言う程「不満」「不具合」は無かった)の改善して欲しい点は有ったが担当セールスの毎度の『そうなんですね』に萎えてしまう・・・
が以前から『気になってた』症状を思い出し伝える・・・
4
ワンコに乗り始めて『2~3カ月』頃の事かな?
急に雨が降り出して『ワイパー』を動かす(「INT」モード)・・・
急かゞゞ動くのがあまり好きでないので『+2段目』に設定・・・がイツまで経ってもワイパーが動き出さない・・・
『+早い~6段階~-遅い』のドノ段階にしても『一番遅い』でしか動かない・・・
結局ソノ場は『連続LO』で凌ぐ・・・
雨も『小降り』になり『INTモード』にスルと『正常』に動いてる・・・
コンナ感じで『1年』を迎えた・・・
がコレに対しても『そうなんですね』とイツモの口調で返ってキタので『コレは壊れてるんだと思うんだが!』と言うと『やっと』交換の話にナル・・・
5
8月20日の開店時間にHonda Carsに到着・・・
内容は『1年点検』『ワイパースイッチ交換』と見てみて『必要箇所』の作業(必要ならTELにて確認後)で預け代車(翌日の開店時間まで)を預かる・・・
(←画像は今回の代車Nワゴン(NA・安全装備等々イロイロと付いてるの)試乗車兼「担当セールス」の普段乗り・走行およそ「約12,000㌔走行」の傷少々多めでもう直「中古車」として並ぶ・・・そうなんです)
6
『1年点検』も無事に終わり・・・が『とある問題』が有り携帯に電話が来たそうなんだよ・・・
がオラのは『携帯してない携帯電話』だった為『夜まで』気が付かず予定通りに『8月21日開店時間』に・・・
コーヒーを飲みつつ待ってると『昨日の電話』の話に・・・
部品が届かず『本日の午前中』に届き『動作確認』をした上で装着したいので『改めて後日「車両」預かりで』と言われたので『何度も来るのも面倒(本音を言えば「迷惑」なんだが)だからこのまま置いていって「閉店時間」までに引き取りでお願いしたい』と無理を伝える・・・
店側も『それで宜しければその予定で作業を進めさせて下さい』と・・・
作業が終わり『動作確認』をし問題無く『返却が出来る』とした時点で改めて『作業終了の電話』をさせて頂きます・・・でPM4:00頃に連絡を貰う・・・
7
来店して『ワイパーの誤動作』は店側からは確認できなかった・・・がお客様からの不具合報告・補償対象品で交換・・・が『不具合確認』が出来なかった為『スイッチ』か『モーター』のどちらかが解らない為に取り合えず『スイッチ交換』をしました・・・との事・・・
また不具合が出た場合は『モーター交換』も考えなければなりません・・・と
で画像の『ディスクブレーキ風のカバー』はいくら薄くても『異物』が挟まってる事になるので『ナットの締め付けトルクの不均等』が起きている報告(不明のジャダーが起きる)が有る為『自己責任』でナットの締め付け確認をして下さい・・・と
8
コレで『1年点検(実質2年点検)』が終了・・・

『作業工程5』から担当が替わってる・・・
『忙しい』からか『怒られた(怒ってはナイが)』からか解らないが『担当セールス』が顔を出さなくナッタ・・・
ヤッパリ『キャリア』の有るセールスS氏(サービス主任?)は対応(話し方等々)が全然違う・・・
でコノ『S氏』と話し込み『他にS2000にも乗ってる』と言うと『私もS2000(AP-1・100)持ってます』と・・・
独身の頃からS2000に乗ってて結婚・(嫁の)出産・車検の切れるタイミングを機に『(遠くに有る)実家の車庫』にナンバーを切って保管・・・車をばらしてエンジンからアレコレとOHを施す・・・Honda Carsでは『NSX』『S2000』『Type-R』等々を10年間担当して『現在』に至るとの事・・・
最近『家を新築(S専用のガレージ付き)』して実家から持ってきました・・・と
まだ子供が小さくてナンバーは付けてないが『メンテ』は欠かしてないと・・・
何かイロイロと『S2000』の事聞けて『コノ店もう来なくってもいいかな?』ナンて思ったがS氏が居るんであれば『オラのS』もココに持って来ようかなナンて思ってしまう・・・そうなんだよ『そう思える店』であってほしいんだよ・・・ディーラーって

ブレーキもバラして点検したって言ってたケド『ナットキャップ』ちゃんと嵌って無かったのかな・・・
まぁ『予備』があと2個有るからマダ何とかなるんだケド・・・

相変わらず『整備手帳』にナッテ無いナァ・・・
コーティング

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