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ウォン警部の愛車 [ダッジ チャレンジャー]

整備手帳

作業日:2014年5月27日

ダッジ・チャレンジャー純正デイライト点灯

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
ダッジ・チャレンジャーはカナダ仕様に備えて純正でデイライトオンに変更できる機能が装備されている。ただし作動させるためにはディーラーにある専用端末での設定変更が必要。前回の1年点検の時に依頼したものの上手く行かず諦めかけていたところディーラーから再挑戦の連絡が。結果は成功。写真で見たとおり、ヘッドライト内側のウィンカーが常灯状態となり、安全性アップ。その上、ただでさえ目立つチャレンジャーがさらに注目を浴びることに。
2
ちなみにこの画像はディーラーのメカニック氏が運転席に座った状態で撮影。というのもダッジのデイライトはギアがDレンジにある状態でのみ点灯するので、おのずと「自分一人で」撮るのは困難なため。
明るさは写真で見たとおり、明るすぎず暗すぎずといったレベル。ただし、一般的に普及しているLEDデイライトと違い普通のバルブが光る構造で、しかもウィンカーも同じ光源で兼ねているので、早期に「球切れ」となってしまう懸念はある。
日本で純正デイライトをオンにしているチャレンジャーは、おそらくそう多くはないと思うので、暫くの間は経過を観察してみるつもり。
3
なお今回のデイライト設定と同時にシートヒーターの不具合とリモコンロックの警告表示問題も解決。他店購入の並行車であるにもかかわらず全力で作業を行ってくれたディーラーに感謝。

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この記事へのコメント

2014年6月7日 10:47
私の R/T Classic 6MT もデイタイムランニングライト点灯します。

アメリカ出国前にディーラーさんでやってもらいました。
40ドルと言われましたがソコは無料で。

マニュアルなのでサイドブレーキを解除すると点灯します。
ヘッドライトをつけると少し暗くなります。

いいですよね。

タンドラも点灯させてますが
アメ車っぽくて好きです。
コメントへの返答
2014年6月8日 21:16
どうもです。

あちらの掲示板をみても、無料で簡単にやってもらった人もいれば有償でもできなかった人もいるのが、いかにもアメ車のエピソードらしくて面白いです。

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