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SZ（ベースグレード）だったのか…。
道理で遅いと思った。スタイルは文句なしだが…。

最後の1台はスピードスター。
これにて991シリーズは打ち止め。


なおこの991シリーズは911シリーズ史上最大のヒットで、合計23万台以上が生産されたとのこと。
日本では911自体あまり見ないが、海外では着実に増えている様子。

コース全体の造形もさることながら、特徴的な立体的アップダウンの再現が秀逸。
ピットレーンにペースカーが配置されていたり、レーンチェンジが実際のレーシングラインに沿っているあたり実に芸が細かい。

マスタングのEV-SUV!? ウソでしょ。

1987年製造のこのE36型750iL、なんとワンオフ6.7リッターV16エンジン搭載。パワーは400馬力以上と当時としては驚異的。



しかしそこはワンオフの試作車。車両の後部はなんとも残念な作り。




珠玉のエンジンも日の目を見ることなくお蔵入り。
マクラーレンF1に積まれてたら良かったのに。