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titikuboの愛車 [ポルシェ ケイマン]

整備手帳

作業日:2015年4月4日

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
EGを組んでいる際に腑に落ちないパーツが有ったのでPCへ注文しました。6番のすぐ下のEGブロックにある冷却水路の蓋になるパーツです。以前はO(ロ)リングがOHセットでは金属のプレートに変わっています。
PCから来たパーツも金属で、ゴムリングから変更になっていました。よってゴムリングは撤去です。
2
組み上がったEGです。
3
この状態からボディーを降ろし、台車で位置調整しながら更にボディーを降ろしていきます。
ACコンプレッサーはボディー側に配管を外さずに置いてあるのでベルトはまだ張っていません。
4
とぐろを巻いたワイヤーハーネスをトランク側に追いやり、CVジョイントを交わしながらボディーを下げていきます。
この位置からATセレクターSWがよく見えますが、ボディーがさらに下がりATケーブルの近くのATマウントがSWの上に重なります。
5
配管、配線を接続し、EGオイルとLLCを8L入れて、後は水を補給しながらセルモーターを回しました。

あっさりとEGがかかりました!
ただPSMと水温計とエアーバックの警告灯が付いています。!!
EG回転中に冷却水少しずつ足して満タン状態ですが時間を置いても警告灯に変化が無く、水温計は上がらず警告灯の表示です。
リザーバータンクの圧力抜きを開けたまま1日置いたら満タンのリザーバータンクが空なのでさらに水を補給しました。

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2014/05/06 00:01:43

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