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しんくまんの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2020年8月1日

インタークラー交換(低圧損タイプ?)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
一時期流行ったこの改造.
当方も2015年に中古のインタークーラーを入手して,加工したはいいが実際に交換するのが面倒となってしまい,
いつかやろう,いつかやろうで5年たってしまいましたぉ
2
タービン側はカッチカチになってましたので,せっかくだからインタークーラー固定ブッシュもついでに交換します.
3
こいつはブッシュ差し替えてからピンを指すだけの簡単.
4
交換ついでに,偽コト加工をしておきました.
6mmのイモネジぶっ込んだだけで,バイパスの穴は開けてません.

穴は外からでも開けられるのでしばらく様子をみます.
5
整備要領書を見ると,タービンのところから外せ.と書いてあるので念のため新品パッキンも用意.

ホースから外したので使わないかな思ってましたが,いざ取り付けの時はここが鬼門となったので,素直に要領書へ従った方が良いと思います.
6
さくっと交換して終了.
7
外した純正インタークーラー.
14年ノーメンテ(?)の割には綺麗ですが油ぎっしゅですね.
8
出口側は比較的綺麗でした.

というか14年使った物のほうが綺麗なので,これをベースにやり直すかもしれません.

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