バリオスとのたわむれ。

同僚の乗ってるバリオスがエンジン停止してかからんようになったから、バイク屋に持っていったんだと。
あんまり関わる気がなかった（人のバイクは触るの恐い！）ので話聞くだけにしてたんだけど、「？」って内容が多くて。

以下同僚から聞いたバイク屋の話
「同僚」（あつがの心境）

「カムチェーンテンショナーが壊れてるって言われました」
（なるほど）

「コマ飛びもしてるとも」
（あ～、重症かもね）

「電話越しでエンジンかけてるの聞こえて、『この感じはやばいな〜』って言われました」
（え！？エンジンかけるの？大丈夫なん？）

「修理に30万かかるらしいです」
（そんなんすぐわかんの？？ってか一応エンジンかかってるからカムチェーンテンショナー交換したらどうにかなるんじゃないの？？バルブとピストン軽く当たって圧縮低いんかなぁ〜）

「これやったら修理するより買い替えたほうがいいよとも言われて…」
（うーん、なんかうさんくさいなぁ…）

たまらず聞いてしまうあつが
「なんぼで…引取ってくれるん？？」
「…多分、…ゼロ円です…。『廃車費用はこっちでもちますわ』的なこと言われたんで」

「いかん！！いかん！！いかんぜよ！！あーいかん！いかん！いかーーーーん！！！」

「ちなみに…どこのバイク屋？…」
「赤いチェーン店です」

「いかーーーーーん！！！！」

「バイク返してもらいなさい。エンジンかかってるし、エンジン不動でジャンクでも値段つくバイクや。とりあえず返してもらいなさい。」

と、まぁ口挟むと自然と一緒に直す話になるよねw

まぁ結果的には
テンショナーは正常でテンショナーガイドが壊れてただけで4000円くらいで直りそうw
コマ飛びもしてなかったー。
いま部品手配中
（これは後日整備手帳に）

でもこれってかなり深い問題よね。

バイクってけっこう自分で直せてしまう。

最近は専用工具も簡単に手に入るし、情報はインターネットでいくらでもある。

バイク屋にメンテナンスで持ち込む人がどんどん減るから、無理くりでも販売引取で利益を出そうとする。

そうすると不信感でますますバイク屋離れが増える。

悪循環。

にわとりと卵の話と同じで
どっちが先かわからんけど（まぁ後先の話じゃなく時代でそうなっていってんねやろーかな。）

経営する上で利益は絶対必要だもの。

なんでも自分でやろうと思うあつがも、その悪循環の歯車を勢い良く回してるんだろう。

ちょっと考えさせられるなぁ〜。



でもね。
「コマ飛びしてる・エンジンあかん」
ってゆーてるショップがエンジンかけて吹かして
ヘッドカバーも開けずクラッチカバーも外さず
テンショナーすら外さず
「エンジン修理30万」
っていうバイク屋はちょっとおかしいよ。

点検でそこまでバラせないっていう言い分もあるとは思うけど（バラすだけでも費用かかるってのは当然で）

「バラしてみてもしかしたら軽症かも。でも重症の可能性もある」
「重症の場合エンジン降ろして腰下割らなあかんし、すごいお金かかるよ」
「高くて30万、安かったら5万くらいで収まるかも」
ってな感じでフェアであったら同僚もショップに任せてたかもね。

よっぽど無料でバリオス欲しかったんやろうなぁ…笑
か
（こいつやったら手放す！イケる！）
と思われたのか…

まぁちょっと考えさせられたお話。