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  9. 純正シフトブーツを交換・更新しました。 [ウールさん]

ウールさんの愛車 [ホンダ ビート]

   

整備手帳

作業日：2015年9月21日

純正シフトブーツを交換・更新しました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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純正シフトブーツを交換・更新しました。
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純正シフトブーツを交換・更新しましたので報告します。
写真は最近？の純正品です。
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純正シフトブーツを交換・更新しました。
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使用したのはこれ。純正のシフトブーツ、1,760円
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純正シフトブーツを交換・更新しました。
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交換前です。シフトブーツの穴あきに気づいたので交換です。
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純正シフトブーツを交換・更新しました。
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シフトノブを反時計回りに回して取り外します。
サイドウインドウの昇降スイッチ等を取り外して、センターコンソールを外します。
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純正シフトブーツを交換・更新しました。
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取り外したセンターコンソールの裏側です。４つのネジを外して、シフトブーツを取り外します。
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純正シフトブーツを交換・更新しました。
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シフトブーツの新旧比較です。ステッチの見え方が新旧で全然違いました。左側の新型はステッチが見えないのですが、右側の旧型はステッチを見せる縫製がされています。
また若干ですが、新型の方が厚い材料(合皮？）が使用されているようでした。
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純正シフトブーツを交換・更新しました。
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外した旧型のアップです。穴が開いていました。２２年間ご苦労様でした。
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純正シフトブーツを交換・更新しました。
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新型の装着後です。ステッチが見えなくなったので、すっきりした印象になりました。(^-^)
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この記事へのコメント

パッツン。
2015年9月22日 5:57
純正のブーツまだ在庫あるんですね( ・◇・)？

自分野元最近は純正に戻してしまったんですが・・
穴が開いちゃって^^;

コメントへの返答
2015年9月22日 23:22
ホンダディーラーに純正部品を注文したのですが、今年の8月下旬時点では、スズカの在庫があり、入手できましたよ(^-^)
CZ500C
2015年9月26日 14:10
これは古いタイプ生きてましたね。
１０年くらい前から形状変わってるはずです。
３回くらい替えてるので、現在は現行タイプがついてます。
・・・・が最後に替えたのが１０年くらい前なんです。
その辺から走行距離が激オチしてるので。
コメントへの返答
2015年9月26日 20:11
純正でも形状が変わってきているんですね～
勉強になりました。

旧タイプは、超オリジナルなんですね！捨てずに保管もいいいか・・と思いましたよ(^-^)。
CZ500C
2015年9月26日 20:24
シフトブーツや幌は変わってますよ。
シフトブーツは２回目までは元のが来ましたが。
幌は一度製造先の倒産で生産が止まり
S2000の生産時にその委託先で再生産した
物でリアスクリーンの不良騒動やらいろいろ
ありました。
リアスクリーンの色も違うんですよ。
コメントへの返答
2015年9月26日 20:49
幌もですか！（勉強になります。）
これに関しては、少し思い当たることがありますよ。

自分のビートの幌は2代目になっていますが、そういえば、リアスクリーンの色味が、2代目では、若干青味がかったように感じましたね～。
製造元が替わってたんなら、納得！(^o^)／

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