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ウールさんの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2023年6月30日

ドアガラスのガタツキ調整2023

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この度、ドアガラスのガタツキ調整をしました。
DIYによる調整後はガタツキもなくなり、異音も大幅に減少しましたよ~。(*^^*)
2
通勤時、車内が暑いとき、このぐらいドアガラスを下げて走るんですが、ガラスが結構揺れて、ガタガタと異音がするようになったんですよね。
(*´ω`*)
・・ということで、DIYで対策をしますよ。(*^^*)
見えているドアハンドルの革巻き化はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7240275/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7245340/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7246998/note.aspx
3
まずは、このように、ドアライニングを取り外します。
見えている(派手な?)ホールシールへの交換状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6546575/note.aspx
4
このボルトを緩めて、ガラススタビライザーを少し動かして、うまくガラスに押し当たるように調整して後、締め直しました。
調整のコツは、自分が下げたい位置までガラスを下げておいてから、2つのガラススタビライザーを同時に動かして、強く当たりすぎないように位置調整することでしょうか。
そういえば・・このガラススタビライザーを交換して、もう5年以上経っているんですよね。
そりゃあ、この5年間で、ブラシ?部分が痩せてきたでしょうから、調整も必要になってきますよね。(^^♪
過去のこのパーツの交換状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/4454824/note.aspx
5
右ドアも同様にしましたよ。

6
もうこの2つのグロメットがダメですね。交換しなくちゃいけませんね。
左右で4つ必要です。
品番:90674-SB0-000、モノタロウに今でもありましたよ。(2023年6月末現在)

https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8787064/parts.aspx
7
ドアのガラススタビライザーの位置を調整したら、ガラスのガタツキは無くなり、異音も大幅に減少しました。(*^^*)
DIY調整で確かな改善効果がありましたので、今回も高いじこまんがありました~。
(^^)/

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この記事へのコメント

2023年7月1日 21:06
自分もガタツキ出てますが、これより開けると静かなのでそのままです(汗)涼しくなったら触って見ようかとおもいます。
コメントへの返答
2023年7月1日 21:23
ビートでは、ドアガラスの下げ方具合で、ガタツキが出やすかったり、出にくかったりしますよね!
悩ましいところですね~
(*´ω`*)

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「[整備] #自転車 ZUNOW号2024仕様、その2 9Sチェーンを交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/2272511/7767593/note.aspx
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ビートは新車の時から乗っています。走行距離は、地球から月までの38.44万kmを超えました。このクルマの運転では、普通の市街地移動でも、エンジン性能や操作技術を...
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