MAZDA3セダン、スタッドレスタイヤに交換2023

このたび、MAZDA3セダンの夏タイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。
毎年のルーティーン作業です。
当方のMAZDA3セダンの冬タイヤ用ホイールは15インチでして、交換時の負担軽減と、金銭的負担軽減をしています。
過去の取組状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/2784086/5459416/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/2784086/6124727/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/2784086/6688368/note.aspx

毎年、18インチホイールのタイヤ交換とその後の手押し空気入れで、腰が痛くなっておりましたので、今回から、電動空気入れを投入しました。
導入したのはコレ。
「Oasser 空気入れ 電動エアコンプレッサー AC100vとDCの２種電源対応、最大圧力150PSI 」です。ネット通販で6,504円で購入したものです。家庭用電源で空気を入れることができる製品になります。

使用方法は簡単です。
空気圧を225KPAに設定し、

あとはスタッドレスタイヤのバルブに押し込んで、スタートボタンを押すだけです。
写真はスタート直後で、タイヤの空気圧が190KPAまで低下していましたが、225KPAまでの空気入れ時間は数分で、規定空気圧になったら自動停止となりましたので、超簡単、らくらく作業でした。
ちょっとコンプレッサーの「ブブブ～」音がしますが、短時間でしたので良しとしましょう。
(*^^)v　

このようにタイヤ４本を近くに並べて、順々に、100V電源で、空気を入れていきました。
腰が痛くならないで、楽にタイヤに空気を入れることができて、相当な作業改善になりましたよ。(^^)/

空気をこの電動エアコンプレッサーで入れながら、同時に、今までどおりの方法で、1本ずつタイヤを交換しました。
この作業パートは、タイヤの重さもあり、ちょっと腰が痛くなりましたが、今までに比べると空気入れが楽になった分、相当な作業時間と作業負担の軽減となりましたよ。(*^^*)
４本のタイヤ交換後は、1枚目の写真のようになりました。

外した純正ホイールは、その内側を念入りにクリーニングしました。

純正ホイール内側は、このようにキレイになりました。
純正ホイール内側の鉄粉堆積を未然に防止するため、これからも毎回丁寧なクリーニングをし続けていきますよ～。
今回は、作業軽減も出来たので、しっかりとじこまんでした～。(*^^)v