• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

hifuji831781の愛車 [ダイハツ ハイゼットジャンボ]

整備手帳

作業日:2020年5月4日

サブウーファー取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
低音不足を補うためしばらく買おうかどうか迷っていたサブウーファー。黄色い帽子でキャンペーンやってたので衝動買いしました。
2
見にくいですがバッテリーからの電源は車体下のコードにタイラップで固定。
3
運転席下から電源コードを取り込みました。(黄色い線)。左下の黒い線はアース。
4
ナビのスピーカーコードにウーファーの線を割り込ませます。
5
ナビの外部アンプコントロール線?も接続(青い線)。説明書にはスピーカーコードをRCAでない方で割り込ませた場合は接続不要と書いてある一方で、一部の車種は接続が必要なことも書いてあります。念のため接続しました。
6
設置場所は運転席後ろのスペース。ちょんと置いただけ。コードの処理はまた今度。
ウーファーのボリュームはかなり下げた状態で充分な出力です。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ウーハー取り付け

難易度:

遮熱、防音、デッドニング③

難易度:

遮熱、防音、デッドニング①

難易度: ★★

スピーカー追加

難易度: ★★

リアスピーカー取り付け

難易度:

ルーフ、リヤシェルフ

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

2020年5月5日 19:54
カロのウーファー結構、低音出ますね!僕も付けました〜
シートの後ろは、鉄板なので、置いた下をデットニングすると、鉄板のビビリ抑えられますよ(^-^)
コメントへの返答
2020年5月5日 21:59
ありがとうございます!

別の車にデッドニングしたときの余りがあるのでやってみます!
今日交差点左折したとき、ウーファーがサーっと右に滑って動いたんで、固定方法も考えなきゃです(^_^)v

プロフィール

hifuji831781です。よろしくお願いします。 ハイエース200系からアテンザワゴンへの乗換えです。 その後ジムニーJB23を増車、親父のハイゼットジャ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

気になったクルマなど 2023/5/3 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/07/28 20:23:56
【積載効率UP】エブリイワゴン トノボード自作方法【5500円】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/06/29 06:49:35
ゲートラッチハンドルにリターンスプリング取り付け(o^^o)♪。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/10/18 13:57:19

愛車一覧

日産 NV100クリッパー リオ 日産 NV100クリッパー リオ
維持費削減のため、アテンザワゴン、ジムニー、ハイゼットジャンボの3台を売却して購入。追い ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
孫の送り迎えが必要になった従兄弟から譲り受けました。
マツダ ビアンテ マツダ ビアンテ
2017年9月納車。アテンザとともにマツダ2台体制です。
ダイハツ ハイゼットジャンボ ダイハツ ハイゼットジャンボ
父親が所有していた軽トラ。亡くなって引き継ぎました。道具車ですがきれいに乗っていこうと思 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation