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東邦神姫の"鬼手仏心" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2023年11月3日

オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回交換から半年経過したので行事ですな(笑)
走行8100㌔

今回もお気に入りのGRオイル5W-40使用❤
エレメント交換もしたので3.7リットル注乳
(*♥д♥*)

次回11100㌔又は4月末交換予定
エレメント交換14100㌔予定

2
黒くはなってますがまだまだいけそう!

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この記事へのコメント

2023年11月3日 17:45
お疲れ様です。
うちも交換しないと💦買ってからまだしてません。
高級フィルターいいですね〜😀
コメントへの返答
2023年11月3日 17:57
お疲れ様です✨
広島店に行っ時に2個買ってたのでそのうちの1つを❤

オイルクーラーはつける必要無いかと思いながら油温対策にアサミエンジニアリングのフィルターが妙に気になり·····(笑)
油温・油圧が下がる=濾過能力がどれくらい紙と違うのか(;-ω-)ウーン
次交換予定の4月まで迷走しときます(笑)

購入後交換してないんだったらOILはSUZUKI純正かもしれないですね。

GRオイルが良いですよ❤
これはガチでオススメです( ˙▿˙ )☝





2023年11月3日 18:12
街乗りだったらオイルクーラーは必要ないですね。
アルトもスイフトもオーバークールです💦サーモ付きでも若干コアにオイル流れます。
冬はコアを塞ぎます。
スイフト用コア塞ぎプレート作らないと😅

アルトにK&Pのメッシュフィルター入れてましたが、やはり紙に比べて集塵が不安なのと毎回掃除が面倒になったんで結局純正フィルターに戻しました。ステンメッシュは体感できる位レスポンスアップしましたよ👌

フィルター選択の正解はないのでオーナーさん次第です。

GRオイルを注文しています👍
コメントへの返答
2023年11月3日 18:21
貴重なレポート(≧∀≦๑)ゞあㄜ``व ッ !!どうしても濾過具合が不安になるんですよね💦

注文してましたか( ≖ᴗ≖​)ニヤッ
交換後直ぐはゲージでオイル量がサラサラ過ぎて分かりにくい以外はほんま良いオイルです❤




2023年11月3日 19:16
こんばんは😃
スズキ車にGRオイル良いですね👍
やっぱり高いんでしょうか?😆
コメントへの返答
2023年11月3日 19:28
こんばんはお疲れ様です✨
GRオイルはマジ良いですよ❤
ノーマルだと0w-30の方がいいかな多分!
通販等ペール缶で25000円前後ちゃうかな!?

私は社販価格で購乳したのでかなり安かったですが( ≖ᴗ≖​)ニヤッ


2023年11月4日 7:19
お疲れ様です(*・ω・)ノ
メンテナンスもバッチリですね♪
私はオイルのことは全然わからなくて、ほぼお任せになってます(´゚Д゚`;)
コメントへの返答
2023年11月4日 7:27
おはようございます(*^^*)
神已さんのエヌボはターボでしたよね?
ターボならGRオイルの5W-40良いと思います❤
軽はオイル量少なくて高回転まで回してしまうので💦

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「@神已 さんこんばんは(*^^*)
LIVE行かれた方が言うにはDVDにはこのトークは無いですから言うてたらしいので特典は広島弁トーク集ではないかなと予想します(*^^*)」
何シテル?   12/27 16:55
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