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東邦神姫の"鬼手仏心" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2023年11月25日

オイルキャッチタンクのホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
RRPさんのオイルキャッチタンクを取り付けてます。
突っ込み所のホースがガバガバでしたので仕様変更しました。(カーボン等の殆ど汚れ無し)
当初はシリコンスーパーフレックスのREDホースにブラックのセパレーターにしようと思ってたんですがホースが売り切れ状態でしたので耐油・耐圧・耐熱のゴムメッシュホースにしました。
2
1度大体の仮りで取り付けます。
3
ホースの寸法を決めて取り付け!
RRPのオイルキャッチタンクはタンクの取り付け位置の関係上ホース長めにするとエンジン始動時にボンネットと干渉する可能性あるのでキッチリ寸法とりましょう。

耐熱・耐圧・耐油シリコンメッシュホース
ホース内径14.2

カーホースフィニッシャー AN10

カーホースセパレーター AN10






4
少しレーシーになりました❤

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