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イイね!
2010年10月20日

ミッション

ミッション ホント、便利な世の中(笑)

PCの前でポチっとすれば…

翌日には手元に!







どうせまた折れるんだろうし(苦笑) 今回は非ニ●モなハブボルト。

予備も含めて8本、送料まで入れても価格はニ○モの1/10でした(笑)


しかし、最近は”唸るミッション”が流行っぽい(苦笑)

でも、このミッションは訳判らんw!



前進?段のトランスファー+ミッションって事なのかな?

両手シフト、おまけに見事なダブルクラッチ!(笑)

って、ウチのも寒い時期はローがメチャクチャ渋くて…

ダブルどころかフォースクラッチ位しないと入らないんだけどね?(爆)
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2010/10/20 20:49:39

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この記事へのコメント

2010年10月20日 22:30
確か「ウニモグ」にはシフトレバーが三本あったような…w

出先のフォークも二本あるのでこんな感じで動かしてます。

折れるの予定してハブボルト仕入れておくのって…(汗)
コメントへの返答
2010年10月20日 22:49
ロー、スーパーロー、ウルトラロー、ですかね?(笑)

昔ウチにあったフォークは前進・後進しか無かったっス。しかも1.5t、大抵後ろに人が乗らないとコケました(爆)

ウチの子は消耗品みたいです>ハブボルト(苦笑)
2010年10月21日 1:27
クローメート処理なノンブランドだと、ニス●の1/10で買えるんですね・・・

動画凄いです!なんか芸術的。
コメントへの返答
2010年10月21日 8:35
メーカー表記を信じれば、表面仕上げが違うだけで●スモ製と変わらないです(笑)

華麗な両手、両足さばき!>動画
2010年10月21日 7:57
ホントに便利になりましたよね~
昔は車雑誌の広告とかが全てだったりして問合せも直接店行くか電話ww 

動画のシフトは忙しい!しかも両手って(^ ^; マッタリ運転できないっすね(汗)
コメントへの返答
2010年10月21日 8:39
ロングハブボルトなんてったら、パーツ屋に電話→取り寄せ貰う位しか無かったですからね〜

直接店に行って、素人相手にナメられたり(苦笑)

超クロスミッション!(笑)
2010年10月21日 10:33
自分のも良く折れます(爆)

なんでだろう?(^^;


シフトノブが2本とか・・・
もう自分には理解が( ̄∇ ̄;)ハッハッハ
コメントへの返答
2010年10月21日 12:02
折れる人と折れない人、やはり人間に問題があるのかね〜?(爆)

シフト… モチロン、私もワケワカメww!
2010年10月21日 21:20
折れるの予想してて・・・(笑)

確か日本でも、トレーラーヘッドとかはトランスファー付きでこんな感じみたいですね~。
でも、最近はCVTにトランスファー付いてるんですよね・・・。
コメントへの返答
2010年10月21日 23:03
だって、5穴の4穴使用とか怖いじゃないですか(苦笑)

最近の車(大型)は電子制御のセミオートマだったりしますしね? 乗用よりハイテクですよね〜

値段も比較になりませんけど(笑)

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「明け過ぎましておめでとうございます! http://cvw.jp/b/200278/48193003/
何シテル?   01/07 11:23
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