NOCK's@禁煙中のブログ一覧

三ヶ日は神社仏閣に近づかない！

今年はジンクスを守ったw

近づくと必ずブツけるから（笑）






４日に突然思い立って成田まで！

当初は近場のラーメンorうどんと思ってたけど。

どちらも開いてなかったので、観光地へ！

で、17時すぎなのに40分待ちという（汗）

それでも普段の休日からすればかなり楽（苦笑）

適当に時間を潰してから向ったけど…

この店、人気は上がるけどどんどんコスパ悪くなるなぁ〜

11月に諏訪で食べた時と比較すると、こちらは上うな重で１匹分。

諏訪は同価格で１.５匹分、ご飯も多くて味も甘めで好み！

お新香はどんどん量も種類も少なく（個人的にうな重にお新香必須）

今やほぼ観光地価格だなぁ… というか、観光地だけどw

ま、年に一度のイベントみたいな事だけど（笑）

ってな訳で、今年もぬる〜く宜しくです！

未だにMacには訛りが…w

ご依頼品、無事に装着！

というか、もっと格安に出来るっぽい（笑）

装着画像はご本人のブログにて！




という訳で、注文品の受け渡しを兼ねての忘年会…！

自身は年末の大掃除を兼ねた洗車と酒豪さんの車の洗車。

暗くなる頃、ボチボチ集まるのもいつも通り（笑）

GAKUサン、またしろサンがいないので、つべの観賞はなかったけど…

なんだかんだで解散はいつも通りの時間にw

今年は三回集まったらしいけど、全然覚えてない。。。

備忘録を兼ねてブログに記録しないと既に怪しい年頃w

次回は年明け、２月を予定しているので皆さんよろしく（笑）

←機長は酒豪さんの従姉妹の息子さん

自分にとってはほぼ他人だけどww

10年以上前、パイロットは就職難でした。







日曜日には3年ぶりの百里基地航空祭へ…

入間は入場制限＝抽選だったけど、こちらは制限なし！

強いて言えば、食べ物の出店がない事（笑）

ただ、前回（2019年）とは違って、今年は駐車場から大混雑！

一応、自宅は朝5時に出たんだけど、現着は9時半過ぎ。。。

なので、オープニングフライト、F15のデモ飛行も間に合わず！

せっかくの航空祭デビューのシーンも↑な残念なカット（苦笑）



午前中は晴れて青空も出てたんだけど、午後になると怪しい天気…

風も出てきて、あったかい食べ物が無いと寒い！寒い！



こんな天気だと暗いレンズと高感度に弱いm4/3では苦労する (^_^;)

結局、AGCは最後まで見ないで離れたけど、戻りのバス待ちも結構な時間。。。

Twitterをみると、15時半にバス待ちした人は17時に出たそう（汗）

以前とパーク＆ライドの運用が違って、かなりの滞留があったみたい。

ま、一番の原因は久しぶりで人が集まり過ぎって感じだけど（笑）

前日にTV、ネットニュースでも紹介…

なので、もの凄い混雑！バスも！

自分たちは運よく池のスグ手前で渋滞に…

で、運転席交代で写真撮ってUターン（笑）

警備員の話だと、駐車場に入るまで1時間だって。




折角なので、全国旅行支援（の残っている場所）で諏訪まで。

行きには茅野で降りて御射鹿池、そして初の上社前宮へ…



諏訪大社は何度も来ているけど、前宮って行ってなかった。。。

折角だから4社全部を回って、ここも見逃してた場所。



下社春宮の近く、慈雲寺… 天気良すぎで風情なしだけどw

宿は下社春宮からも車で10分の「毒沢温泉 神乃湯」

含鉄-アルミニウム-硫酸塩泉、ph2.5、鉱泉なので循環加温だけどね？

古い合宿所？山小屋？みたいな宿、無理な人が多いだろうなぁw

翌日は旧中山道をテクテクしながら、春宮〜下諏訪温泉〜秋宮と。

周辺だけで15000歩、なんかすごく無駄に歩いた気が（笑）

帰りがけには韮崎に寄って、ちょっと行きたかった場所…



すっかり寂れた駅前商店街、若者達が色々と頑張っている建物。

内部はカフェ、リノベーション&DIYショップ、デザインオフィス等々…

本当は屋上に行きたかったけど、判らなかった（店舗内を抜けるらしい）

いつも通り、日帰り温泉とほうとうで渋滞回避！

翌週は横浜のフリートウィークへ… 今度は電車で（笑）

っても、地元駅から直通で行けるんで便利です♪



横浜ハンマーヘッドに護衛艦と潜水艦… なかなかシュール！

乗船もしたかったけど、凄い行列なので外から見学だけ。



最新型汎用護衛艦「くまの」いわゆるCWISもRamになっているんだね？

一通り見て回って中華街に行けば、スンゴイ混雑で人！人！人！

ま、それでも電車だと帰りは寝て行けるのが楽かな？



で、帰宅後に友人から着信… 疲れて寝てたので、折り返しに電話。

再度着信があり、なんと友人の母親から「急死した」との事…

一番、健康に気を使っていた人間なんだけど、原因は「大動脈瘤破裂」

部屋にはのたうち回った形跡があり、その激痛具合が伺えるそう…

モデルルーム？って位にキレイな部屋だったけど、かなり苦しんだ様子。

友人一同、「信じられない」の一言！

以前は典型的な低血圧人間だったけど、加齢で最近は血圧が高かったのか？

予兆も全く無かったらしいので、本当に突然やってくる様です…

ホント、皆さんも血圧管理にはくれぐれも気をつけてくださいね？

← 超有能！

って、そうじゃないだろと言われそうw

かつて、33MTORAサンに教えてもらった物

果たして、ご当人は今はどうしているのか…？






天気も良さそうなので、土日で一気に！

これを逃すとガレージが使えるのは11月末になりそうなので（苦笑）

クーラント、エンジンオイル、ミッション＆デフ、ブレーキフルードと…

10年前なら1日で終わったけど、今は二日掛かり+かなり気合いが必要ww

で、takeサンから借りたLLCチェンジャー、超便利じゃん！



以前、中華製ブレーキ用の負圧タイプをオクで買ってみたけど…

全然負圧が弱くて使い物にならなかったけど、流石はKTC！

ちゃんと-0.9まで掛かるので、そこから注入もあっという間に終了（笑）
　
なんだか信用出来なくて、一応いつも通りのチェックww



ポコッポコッと２つほど小さな泡は出たけど、それだけという（笑）

自分みたいな場合にはコスパ悪いけど、業務ならこれは絶対じゃない？

ちょっとコツが要るけど、何台も作業するならめっちゃ効率良いじゃん！

で、土曜日はLLCとサーモ、エンジンオイルとエレメントで終了w

翌日はキチンとウマ乗せて、ミッションとデフ、ブレーキフルードの交換。

ミッションオイル用のサーバー（ポンプ）もGAKUサンの所有物ですw

まぁミッション、デフは相変わらずの粗相の処理が面倒なだけ（苦笑）

抜いたオイルも綺麗だし（走ってない）、付着鉄粉もほとんど無し（同）

で、ブレーキだけどウチのはフレアナット固着でリアだけメッシュホース。

リアはナメながらもなんとか交換できたけど、フロントは断念…

ガジガジやりすぎて、ほとんど角の取れたフレアナットの対処。

バイスで咥えても緩まなくて諦めていたんですが…

そこで思い出したのが、スピードレンチ！

「ナメたボルトナットはこれ一択っすよ？」と彼は言ってました（笑）

…見事！ ナメたフレアナットも緩んで、フロントもメッシュに交換！

締め込みもスピードレンチでしか出来ないけどww

で、酒豪さんにペダル踏み踏みしてもらい、エア抜きも完了！

本来ならクラッチもやりたい所だけど、VABはリザーバー共用なので…

オペシリから抜きたいところではあるけど、スバルは真上にあるのよ（汗）

なので、その辺りを弄る時はICを外さないといけないのでね？

そんなこんな、秋の土日で一通りのメンテは終了！

クリップをグリル裏の変な所に落として苦労するなどありましたが（笑）

やはり、きちんとした工具を使うのが一番早くて正確確実ですな！


＊業務連絡　使用料は今週中に製作しますんで、完成後にメールします。