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2012年11月11日 イイね!

整備工場(笑)

整備工場(笑)どう見たってそうだよね?

お隣の社長にも「仕事変えたのか?」と…(笑)

なんて久しぶりの車イジリ♪







土曜日は最後の紅葉狩りでも行こうかと…

思ったら、酒豪サンと姫&坊ちゃんと母上の墓参り&買物等々指令も沢山(笑)

日曜日の今日は、どうせ雨の予報だしガレージで車イジリでもしようかと♪

ヘッドライトは当然として、シーズン前の油脂類交換をば!

…の前に、ちょっとイタズラしてみた(笑)



本当ならレインフォースも切らなきゃだけどね〜? 面倒くさくて(苦笑)

ナンバー裏はサーキット走行時にナンバーを外した時、左側は直接オイルクーラーへ…

少しでも風が当たると良いなぁ〜 って感じで開けてみました(笑)



レインフォースが意外とフェースから離れているので、風も回り込んでくれるかな?

なんて事しながら、フェースを外して、アンパネも外して… ヘッドライトもASSYで!

で、助手席側のヘッドライト、事故後から雨天時に水滴が入ると思ったら…

ハイビーム側の裏蓋が無いじゃん!



奥義! ガムテープ留め!(笑) …ま、とりあえずね(^▽^;)

で、バラストとバーナー、一式を交換してみて点灯チェック! 点かない(汗)

左右を入れ替えたり、古いの付けたりと悩む事1時間… 単純に配線間違えだった(苦笑)

で、そそくさと再度取付けて、次はデフとミッションの作業へ… !?

あれ? 消えてるぞ?? 何故???

点灯直後は普通に点いてるけど、5〜6分すると助手席側が消える… ハテ?

純正配線じゃダメかと、リレーでバッ直にしても症状変わらず…(汗)

アースもバッテリーまで引っ張ってみてもダメ、しかも何故か助手席側なんだよね〜

配線加工や付けたり外したりで、辺りはとうに真っ暗に…

エンジンオイルは交換したけど、デフとミッションまでは出来なかった(泣)

これ以上はどうしようも無いので、帰宅したけど道中で左右両方が消える…(汗)

左右で色目も違うし、チラチラとチラツキもあるんだけど、バッテリーかなぁ〜?

古いバラスト&バーナーで(交換前)は左右消える事は無かったんだけど…

それとも、やっぱり国産品にしないとダメ?(苦笑)
Posted at 2012/11/11 20:59:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | GRB | 日記

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