るのるののブログ一覧

さて、何から書きましょうね・・・

一部では既に知れているようではございますが・・・



細かいとこはキズだらけでしたが、タイトル画像のメガーヌ君、きれいだなぁ～♪





某月某日。
場所はいつもの袖ヶ浦・・・





とは言ってもかれこれサーキット２ヶ月ぶりだったんですね。


一応、走り出す前はそれは分かっているつもりで走り出したのですが・・・



なんなんでしょうね・・・


車載を見直してもムリなアプローチはしていないのですが・・・

２ヶ月のブランク？
身体が反応しきれていないとの指摘もいただきました。


いつもよりアウトからアプローチしてダストに乗ったっぽいですね・・・

何度も見返したのですが、アップして晒すほど心理的に復活もできていないのでそれは勘弁してください。。。



まあ、あれです。


・・・クラッシュしました・・・・






あれこれ書いても仕方ないです。

ぐるっと２～３周どころか何十回もアタマの中でリプレイして、諸先輩方にもアドバイス・反省点のご指摘もいただいたので振り返りはもうこの辺にしておきたい今日この頃です・・・


決定的なミスはホントくだらない事なので、書きませんが。。。

まあ、ヘタクソってことです・・・（泣




アタックするでもなく、流すでも無い中途半端にラップを重ねていましたね。。。

『集中できない時に走っちゃダメ！！』

とのご指摘もいただきました。

ホントそう。


『残り５分か～～』とボンヤリ思いながらの５～６下り複合コーナーです。



楽しみにしていた秋のイベントは全てキャンセル・・・






イロイロ書く事もあったような気もしますが、とりあえず体は大丈夫です。

ムダに元気です。（＾＾；



幸い真後ろからガードレールの柱と柱の中間にヒットしたので、安くはありませんが復活可能です。。。


既に板金作業に入りつつあります。


イロイロ考えた結果です。

降りる。。。
乗り換える。。。
しばらく放置。。。
ｅｔｃ。。。



でも、まだまだこのクルマを満喫しきってないですし、やりたいことの半分も経験できてません。


時間はかかりそうですが、頑張って修復することにしました。




しばらく、ブログもお休みするかもしれません・・・



とりあえず、ご報告まで・・・
















こんな時でも子供は元気です！（爆）




修復許可が出たのは奥様からの援助のおかげが大半です。。。

アリガトウ・・・（泣


復活しても、今後は家族サービスが最優先となることを約束させられたことはゆうまでもありません・・・（＾＾；





ＰＳ．
鈴鹿には遊びに行きますよん♪
カメラマンでもやろ～っと♪

そういえば先日Dで赤線眼鏡さんとＦＬメガーヌＲＳカタログ見てて・・・



あれ？って・・・






んん～？って・・・







(￣д￣;)ナヌッ!



いるの？コレ・・・（＾＾；



クルマの性格を考えるとワタクシ的には必要無いような・・・

いや、世間のニーズはこうなのだろうか・・・


じゃあオートマ乗れよなんて言っちゃいけないよね・・・




間違えてないか？大丈夫か？ルノースポール・・・(―ω―;)





あう、

オラが間違ってたみたいだ・・・
ｺﾞﾒﾝﾖｽﾎﾟｰﾙ。(・_+)>゛
だってまだ脳内は昭和のクルマ乗りなんだもん・・・


あれれ・・・？
なんかコメント盛り返してきたぞ・・・
ｺﾞﾒﾝﾖｽﾎﾟｰﾙ。優柔不断で・・・(;＾◇＾;)ゝ
やっぱ『オラは』いらね～よ！！（爆）

さて、昨日はワンデイスマイルの座学なんぞに行ってみました。

場所は浜松町。

そう、きこりさんとデートした思い出の場所です。（笑）


東京タワー方面に歩いて行くと会場のホテルがあります。


時間間違えて１時間も早く着いてしまったため、１階のスタバで時間を潰して会場入り。（＾＾；



テーマは『シフトワーク徹底研究』！！


しっかりお勉強してきましたよ～（笑）


※門外不出なので（笑）分からないように解像度相当下げました。


帰りにセバスチャンさん達と〆にヌーディストして帰りました。





そして本日。


実はウチのメガーヌ君、ここ２週間ほど起動時のマシンチェックで『Check injection system』と『Check antipollution system』が出たり消えたりして悩まされておりました・・・（＾＾；
※前者は吸気系、後者は排気系エラーと読み取れます・・・



２～３日点きっぱなしで消えなくなり、サスガにマズイなぁ～と思いＤに問合せると『引越し中だから来週以降にしてくりぇ！！』


ＡＨＡも走っちゃったりしましたが、心配しつつここ１週間を過ごしておりました。


約束の時間が近付き、エンジンをかけると今日も快調にエラー表示です！（＾＾；


Ｄに着いた時には絶好調で２種類のエラーとも表示されている状態で状況を説明、クルマを預かってもらいました。


で、ガレージに入れてエンジン再スタート！！



２時間くらいなんだかんだ待たされましたが、ゼンゼンエラーが出ないとゆうＤでは再現しない不思議状態に・・・（爆

※その間ガレージからはネギマフラーの排気音がグォングォン鳴り続けてました。（＾＾；



心配になり覗きに行き、メカの人にさっきも別の人に説明した内容を伝えます。


実はＲＳモニターの吸気温度センサーがちゃんと働いていません。

吸気温度が２０度以下のまま動かないか・・・


５０°で感知したまま動かない現象・・・



メカさん、診断機の吸気温度をＰＣで読み取ります。


『マイナス４０度・・・！』






おもむろに吸気温度センサーのカプラーをグリグリ・・・










治りました！！（^^/





だから接触不良じゃないかな～？って最初の人に言ったのに、メカさん『オーナーさんに聞いてみると特定しやすいんですよね♪』だって。




では排気系のエラーは何故出てたのかとゆうと、吸気温度を拾ってコンピュータが燃料の濃さを調整するらしいです。
なので、適正な温度を感知していないため、ガスが濃すぎたり薄かったりして排気状態が悪くなっていたとのこと。

なるほど・・・



ま、原因が分かって良かったです。♪


カプラー清掃してもらってようやく終了～






そんなダラ～っとした時間もイライラせずに楽しく過ごせましたん。


お久しぶりの赤線眼鏡さんとバッタリ！＾＾ｖ



最近みんカラご無沙汰らしく、最近の出来事などをお話ししたりの情報交換。
楽しく過ごさせていただきました。


ズネーブ知らないくらいのご無沙汰らしいです。（笑）

ボキのメガーヌ君みて黄色いナルトに興味津々でした。


こんなクルマにも試乗しちゃいました♪



１．２Ｌターボ、良く走りますね～♪


ショールームでウワサのアレをおねだり。



気持ち良くいただいてきました。（笑）




そうこうしているとオラのメガーヌ君が出てきました。




例のぶっ壊した？フェンダー周辺。。。
クリップ破損はありましたが、使えないことも無いので台座にハメ戻してもらい再利用。



ガッチリ留め付いてましたので、これで高速サーキットでも安心です♪




さて、『では帰るので精算を・・・』


メカさん　『保証期間中なので無料ですよ～（笑）』







どうもありがとうございました～♪ヽ(*^▽^*)ノ

今日は朝からタイヤ＆ホイールを積み込んで汗だくです！

もう眠いです・・・（＾＾；



メガーヌの積載能力はスゴイですね～



タイヤ４本＆ホイール箱入り４本積めてまだ余裕がありました。



この頃がテンションＭＡＸだったかもしれません。（笑）


そして、ズネーブに見せびらかしに行く途中にあるタイヤ組付け屋さんに寄って作業です。






ん～～～


ズネーブまで待てないなぁ～～


ジックリ眺めたい！


と、コンビニ駐車場にてプチ撮影会です♪





どうぞ！！（待ってないか。＾＾；）






そしてリアから！！



イ～イツラ具合です！





ハデです。（笑）



カッコ良いとか云々関係無く、乗るのにちょっと勇気が要りました。（爆）


人によっては慣れるまでに時間が少しだけ必要です。＾＾；





さ、ズネーブ行くか！



と、お店に着くと、ぎりぎりさんのメガーヌさんがジャッキアップ中。

まだホイール履いてませんでした。(￣ー￣)



見せびらかしに間に合いました！（笑）



ひとしきり感想・雑談をしていると、ぎりぎりさんのメガーヌもホイール組付けが終了♪



・・・か、か、か、カッチョ良い・・・！！！

２７５－Ｒ（だっけ？）の雰囲気をまとっています！！！

アンダー８で走りそうです！！！



アップして良いって言ってたな。





どうぞ♪





リアからも、どうぞ！






いやぁ～、同じ赤ホイールでも印象チガウもんだなぁ～～

やっぱり白に赤は映えますね！



またぎりぎり号の進化を目撃してしまいました。（笑）




そうこうしている内にズネーブはまた今日もお祭り状態です。


白いイナズマさんが登場し、同じホワイトボディのぎりぎり号を見て赤ホイール即発注です。（笑）

早く１０人集まるとイイね。＾＾；



祭り。（笑）



※この後、Ｊさんも参戦予定でしたが、オラは撤収～（＾＾；



そうそう、今日はズネーブ代表兼トップドライバーのズネともさんがGT6（笑）でズネーブチューンドメガーヌRS・RSM300でニュル8分切りを達成した記念にＵＮＤＥＲ８－Ｔシャツを製作したそうです（笑）


赤いホイール入れた記念に１枚ゲットしてきました。







非売品でしたっけ？



間違ってたらまたおしかりメールください。（爆）



さて、明日の準備してもう寝よう！！



明日のＴＣ１０００、走られる方も応援・見学に来ていただける方もミンナで一緒に楽しみましょ～う♪

週末のＡＨＡに向けて・・・

てか、今後のサーキット走行に向けてボチボチ買っとかないといけない大物消耗品・・・


そう、タイヤです。


明日も走りに行きたいので、今履いてるＰＳ２はＡＨＡ終わったらサヨウナラ～な感じ。（＾＾；

フロント２部山、リア４部山くらいかな・・・

もうＰＳ２に戻ることは無いので最後にローテーションして使い切ります！



で、以前に検討していたコイツ


とコイツ。




上のサイロンのSyron Street Raceはサイズが225/40R18しか対応サイズがありません。


駄菓子菓子！（←どっかのマネ）


そのお値段ナント・・・









『４，９１０円／１本！！！』Σ(ﾟ口ﾟII)えーー！






前回アップ後にイロイロ見てると、値段が安すぎるからか意外と評価高い・・・
※値段の割に食う！とか、減りが早くても安いからオケとか（笑）


どうしよ・・・


ええ、、、




金欠病を患ってしまいまして、、、







激貧乏なもんで！！(ＴДＴ) ｴｰﾝ!!





それにこれから夏場でもあるし、ヘタクソなオラが練習用タイヤに国産ハイグリップなんか使い倒した日には貧乏が加速して走りにすら行けなくなってしまいます・・・
※てか、もう買えない・・・（泣






てな訳で、お目当てのタイヤをお気に入りに登録しておいたので開きます。（＾＾ｖ


先日は確か在庫１００本とか・・・



ん・・・？？？



んんん・・・？？？






売り切れ・・・(ゑ∩ゑ*)






こうなると、ナンカンすら高く感じます。（爆）



またある日突然売り切れなんてことになると、おニューホイールにもタイヤが入らなくなっちゃう！！





でもお金無い・・・



とりあえず１セット・・・



これで。（＾＾；





ナゼに２２５かとゆうと、NS-2Rの２３５はタイヤ幅が２４１ｍｍ、２２５の方でも２３０ｍｍ。


先日、同じメーカーの同じ幅サイズ別銘柄が４本積み上がっているのを見比べると、その差１０ｃｍくらいあったりしました。（表記と実サイズは違うのね）


別メーカーなら２３５表記されても良いサイズではないかとゆう自己暗示と『練習用！』　とゆう割り切り。
『推奨リム幅８．０J』の表記。（メガーヌRSはご存じ８．２５J）

２３５の推奨リム幅は８．５J・・・



いろいろ書きましたが、、、



値段です！！"σ(￣^￣;)




さて、メガーヌ勢ではあまり見ないNANKANG NS-2R、どんなアンバイでしょ。




まだポチってないけど・・・