るのるののブログ一覧

何故か埼玉に帰ってきてブログ書いてるオラ。。。（＾＾；

奥さま実家にいる姪っ子（小学生）がインフル発症のため、急遽本日避難のため帰ってきました。（泣

正月準備何もしてないよ～（汗



あ、なので行く気マンマンだった1月2日UKカフェでの新年の集まりに行けなくなってしまいました。。。

会いたい人たくさん居たのですが、2019年にまた開催してください。m(_ _)m


んで、遡るコト2日前の29日。

シートレール＆フルバケ装着の為早起きして名古屋に向けて出発。



東名高速に入ったのがクルマの時計で4時1分。（泣

深夜割引き1分間に合わずにガッツリ通常料金でした。。。(TдT)



いろいろと配線や組付け写真は撮ったのですが、面倒なので出来上がりをアップ。（笑





製作前にポジション合わせとか調整してオーダーしたのですが、実際運転したら『チョット違う』とかなったらイヤだなぁ～と不安を感じ始めていましたが杞憂に終わりました。

高さも背もたれの角度もバッチリです♪（＾＾/

サーキットを意識すると街乗りで乗り難いかと思いましたが、どっちも良い感じになっていました♪


ただ。。。


また出ちゃいました。。。。（泣



や～っと解放された警告灯だったのに。。。


サービス作業なので、このまま引き渡しです。。。

まぁ、なんとなく抵抗値が合ってない気がしているので、自分でやり直してダメなら近所のショップに駈け込みです。（＾＾；



んで、ポジションやホールド具合を確認するために帰省先から近いスパ西浦に昨日は行って来ました♪

順回り午後14時走行枠はすでにいっぱいになっていて、予約しておいて良かったです。


今年は例年集まるクリオ、ルーテ3組がお休みで寂しいなぁ～と思っていましたが、黄色ナスさんと（谷）さんが来られていて寂しく無かった♪（笑


大閣下こと黄色ナスさんと♪



（谷）さんと♪




パドックを見渡すと、お友達までは仲良しになっていないですが、私的にはお友達のブログ等を通して良く知っているクルマがたくさんいらしていました。（笑



スズオタさんとも何気に初めてご挨拶できて良かったです♪

写真無し。（笑


そしてスイスポマイスター戦情報等で見知っていた今年のチャンプマシンとドライバーともバッタリ。

『チャンピオン！初めまして！！』とご挨拶したのが良かったのか製作者共々気さくにお話ししていただけました。（笑




さて、あちこちお声掛けはホドホドにして走行に向けて戻って準備準備です。




新品で買ってから4年？寝かせた6点ハーネスの股下2点がようやく装着されました♪



耐久倶楽部のマシンで体験していましたが、拘束感がたまらない！（笑


ハーネスの組換えしていたら走行時間は既に始まってしまい、5分程経過してコースイン。

この時、埼玉で満タンにしてからガス補給していないことに気が付くおマヌケぶり。（＾＾；

今年もまた20分も全開で走れればめっけもんって感じでした。（爆


しかしコース上はスイスポだらけ。





チャンプ見っけ♪


待って待って～♪



そのテクを学ばせてもらおうと後ろに付くもすぐに譲られてしまいました。（＾＾；




でも楽しかったです♪

遊んでいただいてありがとうございました♪（＾＾/




さて、フルグリッドでコース上はあちこち渋滞。

でもなんだか3秒台程度はチョイチョイ出てます。


2年前に始めて走った時は4秒台でいっぱいいっぱいだったのに。（笑


帰れなくなっても困るので、まだまだコースを覚えるつもりで走っている中で『出ちゃった』系ですが初めてスパ西2秒台に入りました♪




動画はこんな感じ。





安全見て高目エアでコースインしていたので、たぶんフロントは内圧2.8～2.9、リアは2.6～2.7くらいだったかと思います。


最後はガス欠で10周程度の走行で終了となりました。（＾＾；



来年はちゃんとガソリン入れていっぱい走りながらセット出して1秒台狙ってみようと思います。

イケる気がします。気がするだけですが。（笑



楽しく走り納めして満足したのですが、奥様実家に戻ると姪っ子がインフル発症と診断されたとのことで大騒ぎ。

すぐに帰ると奥様言い出すも新幹線は取れず、隔離を意識しつつもう一泊。

んで、本日逃げる様にさいたまに帰って来ました。（＾＾；



ま、私は正月から事務所の環境で仕事ができるので良いのですが。（爆



そんなこんなで今年もあと1時間を切りました。


今年1年、からんでいただいた皆さま。

おかげさまで今年も楽しくカーライフを過ごすことが出来たと思います。


ありがとうございました。


個人的には思い返すと色々とあった1年でしたが、そんなこんな含めて来年もグダグダとブログは続けて行こうと思っています。


こんなアタシですが、どこかでお会いしましたらまたよろしくお願いいたします。


それではみなさま良いお年を～♪（＾＾/

昨日は久し振りの面々といつものハレギンザにて忘年会でした。

今年のそれぞれの活動や裏バナシ等々クルマネタには困らないメンバー。（笑



チームハレギンザとしての活動は春の○耐にノンターボワンチームでの参戦だけでしたが、来年は。。。？

働き盛りの大人の集まりですからその時になってみないと分からないで良いと思います。（笑







気が付けば写真もあまり撮ってなく〆のイエローカレーの時間になっていました。（＾＾；



あいかわらず辛ウマ。

オクチがイタイです。（笑




甘い物を食べに行くメンバーと別れて私は早々に帰宅。

なんだか無性にラーメンが食べたくなり地元の駅でお酒の後に美味しい白湯スープのラーメン屋へ。




何故かマーボー丼。（笑




締めにラーメンいただいて帰りました。



食い過ぎだって。（笑




さ、今日は午前中で通常業務は終了です。

午後からはクルマ２台洗車含む大掃除だ！！



その後は仮眠して、夜中の割引き時間中には愛知に向けて出発です。



年内ブログ書けるか分からないので、中途半端ですが、ここでご挨拶を。

みなさん良いお年を～





※私は２年連続で喪中ですが。（＾＾；

年末年始はおとなし～く奥様実家帰省で食っちゃ寝生活しようと思っていたのですが。。。（＾＾；

28日の夜に愛知県へ移動。
29日にBoleroさんでワンオフシートレール使ってフルバケ装着予定っす。

となると、やっぱり走ってみたいかな。。。（＾＾；



タイトル画像は去年のスパ西集合前の夜明け前。

ルポまる君での突撃でした。（笑


今年はいつも音頭取ってくれるクリオ３、ルーテ３乗りの皆さんが走られないとのことでしたが、スパ西は近いので30日にチョロっと走りに行こうかと思います。

例年午前中に走ってお昼食べて帰るのですが、年末の午前中は逆回りが多い。。。

なので午後14時枠（順回り）で明日にでも予約しようと思います。


50分枠ですが、たぶん20分くらい走ったら十分ですので、ご近所の方でおヒマな方は駄弁りに合流されませんか？

（もちろん走られるも良しです）


退屈なんですよ～

奥さんの実家に帰省中って。。。（爆


の後は正月3日までは愛知でダラダラ過ごして3日夜間に関東へ移動。

4日は袖ヶ浦でワンスマ無料走行会に参加の予定でっす。（＾＾；





あ、そういえばラルグスさんフェイスブックで自分のブログが紹介されていました。（照

かといってアクセス増えたりしてませんが。（＾＾；




ワシの走りなんか参考にされても恥ずかしいだけなんだけども。。。

車高調モニターマンなので文句もありません。（＾＾；



それよりも。。。


こ、このプロフ画像はオラじゃない。。。（爆

ハム太郎だよ。。。（笑

CRR小富士での走行以外のアレコレ。

走行時間の合間を縫って大富士へ。

みん友さんも参加されていた走行会が催されていたみたいです。



スーツ着たサボリーマンともバッタリ。（笑



アタシの目的は12月期限のライセンス更新でした。



あんまりたくさん走ってないのですが、気が向いた時に息抜きに来れるのでライセンスはやっぱり保持してた方がいいかな。。。って。


走行会の方は無事？終了して閉会式の後はそそくさと予約したホテルに移動。


※4台色違いも珍しい？（笑



今回も恒例の『さかなや』での忘年会です。

ぼちぼち違うのが食べたくなってきたかも。。。（＾＾；





そして病み上がりのアタシと長距離移動疲れのお兄さんはいつも通り寝落ち、と。。。（笑




翌日はアルチャレ・ETCCが開催されていたのでついでに応援に立寄り。

当初はCRR小富士からETCCへのエントリーを考えていたのですが、年明けに向けてメンテする時間も無いし帰って仕事に戻らないとならなさそうだったので断念しました。（＾＾；


ルノーな方々が集まっていたパドックへ。



TLIFさんは鈴鹿に続きFSWもベスト更新で絶好調の様でした♪（＾＾/


しかしタイムアタッククラスは大盛況♪



タイムアタッククラスとしてはワタシ的には今まで見たコトないくらいのエントリーです。（＾＾；

モニター上には40台くらい表示されていたと思います。



メガーヌも増えて来てるかもな感じなので、来年は機会が合えばまた出てみたいな。。。

あ、レースの方にですが。



アルファな雰囲気の方に向かって行くと、見慣れた黄色い2台とすれ違いつつ。（笑





あちこち散策して午前中でおいとましました。






そいえば、タイヤも結構減ってるかなぁ～とチェックすると。。。


右Fr


左Fr


右Rr


左Rr




全然減ってないす。。。（＾＾；

まぁ、節約モードだし、普通にこのまま春までイケちゃいそうなので欲出さずに継続利用です。（笑


目移りして試したいタイヤがあるんだけど、、、（爆



次回ワンスマ無料走行会はフルバケ装着後＆RAYSホイール履いてから袖森は初なので諸々テストです。

たぶん去年もV700残りカスで走っておけばイケてたとは思ってるのだが。。。

このタイヤでも今の仕様ならサクッと18秒台は入ると踏んでるんだよねぇ～（＾＾；

どうだろ。。。？（笑


ま、結果は気にせず無理しないで楽しんで走ってこようっと。


袖森ライセンスも更新しなきゃだし。



ご参加される皆さま、よろしくで～す♪

今年も行って来ましたCRR小富士。

人の入れ替わりも段々増えてきて、遊んでいただいていたお兄さんたちも今年は不在。。。




タイムを追わないタイム競わないCRRサーキットイベントとはいえ、何か刺激が欲しい。。。（爆

で、今年の楽しみは夜の忘年会と位置付けました。

※いや、それは毎年なんですけど。（笑



でも走り出すとやっぱり何かテーマが欲しい。


んで、先日大閣下が4Cでやっていた減衰調整セッティングを色々試そうと思いつつ、３本目走るまで忘れてた。（爆



そんな病み上がりのグダグダな１日でした。（＾＾；


前夜は早目に仕事を切り上げ、それでも夜０時。

軽く寝るつもりが予定より30分寝坊の5時起床。。。

朝の首都高はこの30分が到着時間に大きく影響するのに寝坊。。。




受付け時間には間に合わなかったけど、ブリーフィングにこっそり侵入ww



その後はコースウォークに。（＾＾ｖ




これで走行権はゲット。（爆



すぐに始まる自分の走行クラス1本目（合計4本）はパスして荷物降ろしからの色々と走行準備時間にしてました。（＾＾；


しかしド平日なのに今年もよ～集まっています。（笑


※これで半分にも満たない。ww




まぁ、朝イチはホント滑るしコンディションは参考にならないし、午前中はA-2ルートでブレーキに厳しいから結果オーライです。


とはいえ、いきなり通常ルートの3本目からだと乗り切れないので午前枠2本目から走行。

いやぁ～、よ～滑る滑る。（笑


※ぶつけてみんなが暗い気分になってもイヤなのでこの日も終日ESPは切りませんでした。（＾＾；




1年振りの小富士で戸惑いつつ、全然タイヤできなくて（自分から作りにいくことはしませんでした）苦心していましたが、35秒台で普通に走っていたので最後の最後に１ラップだけ来年の参考にタイム計測してみました。

A-2ルートとは言え、小富士34秒台はまだイメージが無いのでウソっ子34秒台でも出ればいいなぁ～って。（笑



はい寸止め！（爆




そんな走行動画からよろしければどうぞ。（＾＾；





お昼は貢ぎ物のカップラーメンをいただき、再度のコースウォーク。


その後は何組か主催者指名ドライバーによる同乗走行がありましたが、今回は病み上がりだし気を使っていただいたのかご指名は無し。（ﾎｯ

『ユックリ休ませてもらおうと思ってるんだ～』って言ったのに、、、

ヤストキ『るのるのさん同乗＆アドバイスお願いします♪』って、オイ！

確かついさっき、君とそう話してたよね。。。？(ゑ＿ゑ)



若さって良いな。。。（笑



そんなこんなな後で午後イチ走行枠から3本目スタートです。（＾＾；



午後イチ枠はチラチマン選手の後ろからコースインしました。

セブも居ないし、キューさんもお休み。

挑める相手が居なかったので、普段何かとチョイチョイ挑発してくるコヤツと遊んであげるか。。。（爆


が、タイヤの立ち上がりが明らかにクムホの方が早く、無理せず先に行かせ、ようやく追付いたトコロからの車載動画です。


逃げるチラチマンを追走するも、見事に逃げられてしまいました。。。（泣





つまらないのでその後は時間ギリギリまでクーリングして1周だけアタックしました。（爆




一応の今回ベストでしたが、過去を遡っても小富士ベストだったみたいです。（笑

自分の中では35秒台は普通に出てるとナゼか思い込んでいたので喜びも無し。。。（＾＾；


タイムはこんなんでした。




まぁ、なんだかんだ年に一度しか走ってないコースなので理解もまだまだだし、こんなもんかなぁ～

でもメガーヌはやっぱパワー解放できる大きいコースが楽しいかな。。。（笑

自分ショートコース苦手だし。（＾＾；




３本目が終わってからのチラチマン。

去年からの流れ（←去年のブログリンク）を知っているみんなからダメ出しされています。（笑

『情けない！』

『あれはね～よなぁ～！！』

『勝負しろよ～！！』


etcetc．．．（笑



房総の暴走王子にようやく火が点いたようです。（爆

最終セッションでようやく心行くまで遊ぶコトができました♪（＾＾/


楽しかったね♪チラチマン♪（＾＾/

な、車載動画です。（＾＾






ストレスをぶつけられるキミが居てくれて良かったよ。（笑

また来年も走りで弄らせてね♪（爆

あ～、スッキリした♪




あ、4本目は減衰をいつもより強めてのテスト走行でした。（＾＾；

フロントはハード側から8段戻し（全32段）、リアは12段戻し。

※今まではFr12段戻し、Rr16段戻し。

ベストは3本目でしたが大差無く、滑り出しの特性が変わって乗り易くはなっていました。

唐突にというか、速いスピードでリアが飛ぼうとする感じだったのがコントロールできる流れ方に収まってきました。


やっぱ予想はしていましたが、リアの減衰が弱すぎたみたいでした。


そんなセカンドベストも折角なので一応アップ。







毎年思うのですが、だいたい秋口に走りを再開してしっちゃかめっちゃか。（笑

あ～でもないこ～でもないした後に年末の小富士。

ここで走りのバランスを整えられている気がします。

もはや自分にとってのリハビリ施設。（爆


今回も何だかそんな感じになりました。

発表会の場は無いケド。。。（＾＾；



クルマ的に今回は車検明けで足回り以外はほぼノーマル仕様でした。

吸気とマフラーエンドはcarol。
何の軽量化も無し。
脚は結構イケてるLARGUS車高調。
タイヤはハンコックのR-S4。


これ以上のタイヤは価格が倍でタイヤ1本でアドバンやレイズのホイール1本と大差無い価格になってしまうので、来年はもうこの銘柄で行こうと思います。。。

コストとグリップのバランスは他の低価格帯アジアンより良いかと思います。（あくまで自分比です）





ぼちぼちFSWも試験勉強前の思い出に走っておきたいかなぁ～


でも次回は年明けのワンスマ無料走行会として、これで年内の走行は終了です。。。




ではサーキットお友達の皆様、まだ年内走る方はお気を付けて。

良いお年をお迎えくださ～い♪



CRR-CWS in 小富士。

ご参加された皆さまお疲れ様でした～♪

また遊んでやってくだされば嬉しいです。










あ～、忘年会ネタとかもあったな。。。（爆

その他走り以外の事柄は次回にでも。