るのるののブログ一覧

なんだか良く分からなくなってきたけどとりあえずスケジュールはオンタイムで動いているようです。（＾＾；

タイトル画像によると火曜日朝5時前には出発できた様です。（もはやﾋﾄｺﾞﾄの様な気分。。。（爆

※前日は忘年会で仕事場で寝たのが0時頃だったかと。。。（＾＾；




片道350km強、Ｂｏｌｅｒｏさんに到着。




あれこれとお話しした後、合わせ準備のための作業に入りました。




外すと汚いね。。。（＾＾；




このコネクターにエアバッグからシートベルトキャッチ、その他センサーの配線が繋がっています。


エアバッグの配線穴特定する時間かけるならシート側の配線全部剥いだ方が楽そうなので、その様な方向で交換時は進めます。

シートベルトの配線はどの道剥いで使わないとだし、他の配線も束ねられていて分解するのも面倒な感じの作りでしたので。（＾＾；

※ノーマルに戻し易いことを優先するとそーゆー考えに至りました。



作業を待つ間、近所のガストで朝定食。


※納豆・とろろは追加注文。ｗｗ



1時間程すると、ポジション合わせの準備が出来たと連絡が入ったので戻ります。


仮のプレートを入れてシート位置を決めていきました。




シートはこのまま預ける形になったので、やりたかったトコまで清掃できなかったことが心残り。。。

中性洗剤で全体を洗浄＆いくつかある小さい破れへの当て布貼りするまではやりたかったけど、それはまた装着終わって仕事が落ち着いたらやるか。。。

※モノは古いので布地の裏ラミネートが劣化してボロボロでしたし。。。来年は岐阜のシート屋で革に張替えよう！（爆



とりあえず出来上がりが楽しみです♪（＾＾/

奥さまの実家への帰省等が絡まなければＢｏｌｅｒｏさんへオーダーすることは無かったかもしれませんが、前から気になっていたのでこれで気分スッキリ♪（笑




お昼頃には採寸、打合せも終わってＢｏｌｅｒｏさんを後にしました。

が、伊勢湾岸道に乗って早々に睡魔が。。。


高速乗ったばかりの刈谷で速攻休憩。（＾＾；

シートを倒して寝てしまいました。。。こんな時、セミバケはヤッパリ便利で良いですね♪（爆


小1時間で目が覚めると小腹が。。。

お酒飲んだ翌日だし、ラーメンでも食べたい気分だったのですが。。。




ナゼかステーキ。（笑



胃もたれするかなぁ～と、グラム売りだったので珍しく１５０ｇで注文したら『２００ｇからです！』と言われて２００ｇの国産牛サーロインにしました。結局ゴハンも大盛りに♪（笑

美味しかったです♪

いきなりステーキ。





と、お腹は膨れたのですが、距離はちっとも稼げておらず、、、

刈谷ＰＡを出たのが15時過ぎ、途中睡魔にやられて横浜町田渋滞情報を見て鮎沢PAで仮眠。

みん友さん2人に発見されてしまいました。（笑



んで、なんとかかんとか帰って来て前回のブログアップしたのが一昨日の夜か。。。


そう、寒気がして帰ってしっかり寝ようとそのまま18時間も寝るコトになるとは。。。（爆

帰って寝て朝方目が覚めたら身体中がギアセカンド並みにシュッシュシュッシュ熱くなっていたので『こりゃヤベー！』と食パン1枚そのままで食べてクスリ飲んで『治れ・・・治るんだ・・・！！』と念じながら寝つつも午後になっても38度から下がらず。。。

夕方ようやく37度3分まで下がってきたのが昨日の夕方か。。。


んで、熱も下がってきたので夜9時頃から仕事に戻って途中発熱しながらもまた朝まで仕事。（泣

でもこれで昨日の遅れは取り戻し、そのまま今日の仕事に入りました。（爆

今は何故かもう平熱です。（＾＾；



なんだか自分でも曜日や時間の感覚が訳分からなくなってきてますが、もうあとチョットだ。。。

今日中に予定してた作業は終わらせて、明日は小富士で遊ぶぞ～～！！（＾＾/



明日の小富士、自分のメインは夜の忘年会ですので昼は寝てるかもしれませんが。。。（爆




CRR小富士、ご参加される方はよろしくお願いしま～す♪


※寝ちゃってても起こさないでね♪（爆

忙しい忙しい言ってるのはこんな遊びに夢中だからかな？（＾＾；

楽しいコトが無いとやってられないから良いんです。（爆

何シテル？に書いていましたが、今日は名古屋のシートレール製作ショップBoleroさんへ行ってきました♪



その前に。。。

フルバケの位置合わせをするのに自分には前過ぎるノーマルステアリングをベースに合わせたくありません。

ので、当然の様に車検前に付けていたmomoに交換です。

しかし時間が無い。。。


３時頃に仕事の区切りが付いたのでGSにて給油＆洗車。

そこで30～40分仮眠が取れました！（爆


忘年会行くのに徹夜明けでお風呂も入ってないので一旦家に帰ってシャワーしたい。。。

作業スタートは4時。5時には仕事場駐車場を出たい。。。


初めての交換は正味3～4時間かかったかなぁ～～？

リンク貼っとこう。初めてステアリング交換した時のブログ♪




でも何か簡単に出来そうな気がしてましたのでやっちゃいます。


※ＤＩＹ作業考えられている方は上のリンク先のブログと共にご参考にど～ぞ。




ステアリングを逆さまにしたら出てくる裏のアクセスホールにドライバーを突っ込みます。


同時にエアバッグ部分を下に押します。そんなに大きな力は要りません。




パカッと2秒で外れます。



どういう取付けになっているか一度外して構造を理解していると今回は（も？）とても簡単でした。



コネクターを外したらこの時点でステアリングボス付属のエアバッグキャンセラーを突っ込みます。
※私は壊していたので、単品で再度取寄せました。（＾＾；




結構固いですが、グリグリすれば入ります。



ステアリング下向きのまま外していたバッテリーを繋いでエンジンスタート。



ドキドキッ。。。！







(≧◇≦)/




以前警告灯が出ていた原因はスパイラルケーブルの断線でした。

ですので、ここから配線を触る作業は変に引っ張ったり無理に力込めたりしないように丁寧に進めていきます。


ステアリングを左側にフルロックするまで切ったらまたバッテリーを外し。。。

T50のトルクスでノーマルを外し。




ホーン以外仮留めで組付けたらまたバッテリーを繋いで今度は右にフルロック。

ステアリングボスを締め付ける際に変にクルマに負担をかけたくないから面倒くさいけどそんなことしてました。



んで、全部戻ったところでまたエンジンスタート！！





(≧◇≦)/






無事にステアリング交換できました。





何でこんな簡単なコトを失敗しちゃったんだろう。。。？

未経験作業の素人ＤＩＹって怖いッスね。（＾＾；




時間の方は素早く丁寧に。5時前にはお片付けも済ませて家に向かう事ができました。





忘年会終わって帰宅後、熟睡してしまうといけないので昨夜は仕事場に戻ってソファーで仮眠。

0時過ぎに寝たと思うのですが、朝5時にはなんとか起きて出発できました。


が、、、何だか今は寒気がしてきています。。。（爆


風邪を引きかかっているみたい。。。


倒れられないので、今日はムリしないで帰ってしっかり寝るコトにしよう。。。（＾＾；


なので、続きはまた後日～～

忘年会、会合、年末までの仕事。。。

そしてプライベートの予定。

どれも皆さん外せませんよね～（＾＾；



今年は何だか例年以上に『師走！』って感じがします。


タイトル画像は今年何度目かの先週末金曜日の忘年会。

高校時代の友人との集まりでした。

男子校だったので色気もへったくれもありませんが、だからこそのくだらないトークが楽しいです（笑


かれこれ30年来のつきあいってことかぁ～。

自分がクルマ遊びしてる話しになるとバイクやクルマ遊びがピークの時代を生きてきた仲間達なので走り方も『ど～せ無茶してんでしょ～？』とバレバレ。（笑
※この日は欠席でしたが、プロの現役レーサーも居たりしちゃいます。（＾＾；


高校1年からバイク遊びできた大らかな学校でした。（笑


仕事の事も含めて、具体的に細かい話しなんてしません。

なんだか話してるだけで30年若返った気がするのが楽しいんですかねぇ～？
顔見ればオッサンばっかなのに。（爆




しかし忙しい。。。

翌日土曜日は普通に仕事。


そのまま完徹でアイドラーズ3時間耐久のサポートに参加。



する予定でしたが、仕事が終わらなくてゲートでトンボ帰り。。。（泣

クルマの搬送同行担当だったので、最低限の役割は果たして仕事に戻りました。
※レース中の給油サポートが1回だけなのをチームタイスケで確認して『あとは任せました！』って。（＾＾；




忘年会の飲み疲れも抜けずに徹夜して帰りの高速は睡魔が。。。

PAで1時間程寝てしまいました。（＾＾；


気が付くとメガーヌさんも6万キロのキリ番を。。。



大物メンテはあとタイベル・ウォポンか。。。

年明け早々にまた入庫メンテだなぁ～～

。。。ゆ、諭吉が。。。（泣





で、仕事場に戻って昼過ぎに仕事始めるも辛くて仮眠。

3時間チョイ寝て夕方起きてお仕事復帰、今に至るです。


そして明日の夕方までまた徹夜でお仕事やり続けてまた忘年会。（爆
※書いてて夕方仮眠しようと決意。（笑


1次会で切り上げて休んだら火曜日早朝からフルバケシートレール採寸に名古屋へ出発。
たぶん夜明け前。（＾＾；

火曜日夕方には仕事に戻りたい。。。。



でも焦ってこんなことにならない様に運転は気を付けて。




この時は本当アポに遅れるかと思ったお。。。（＾＾；



慌てすぎると思わぬ事態になると自分への戒めにもなりました。

年末あわただしく運転するクルマも多いですので、みなさんもお気を付けくださ～い！

あ～、写真撮って無かった。。。（＾＾；

ま～た奥様がクルマぶつけました。。。（泣


仕事場の駐車場に入れる時にフロントバンパーを擦ってしまって20cmくらいのキズが付いてました。。。

以前にも内輪差によるボディー左ガッツリ巻き込み車体修正アリの保険修理とかあったな。。。




それ以外にも同乗していると運転がなんかこう不安。。。


家事・育児に追われる主婦にありがちなあわただしさが前面に出ていて、以前ならちゃんと落ち着いてケアしていた安全運転面での気配りが明らかに低下しています。。。

いえね、箱替えするって話しでは無いのですが、やっぱり家族が乗るクルマ、特にクルマはタイヤが４つ付いてれば良いですって感覚の主婦用にはタイトルのハイテク機器が付いてる方が良いんかなぁ～、、、と思ってしまう出来事でした。


『ホント、リアルサザエさんみたいなオッチョコチョイでウッカリさんだよ！』

って言ったら『サザエさんはイヤ！！』って言ってましたが。（＾＾；


最近のサザエさんはキレイになったのに。。。（爆





さて、今夜はいつものごとく徹夜で仕事まとめて明日はアイドラーズ耐久サポートでふ。。。（ﾈﾑ。。。

さて、長々ブログは書きますが全然走れなかった2017年。

と思いつつ、カウントすると年始のワンスマ無料走行会含めてここまでサーキット走行は今年10回でした。

来週carol小富士走行会に行くので、まぁ結局月イチペースくらいにはなったのかな？（＾＾；


でも例年コソ練含めて少なくても15回くらい。多い年でMax30回弱走ってたのでチョット物足りない。。。



で、スキルアップはナカナカ見込めないので来年は（も？ww）モノに頼ります！（爆

今更ながらのフルバケ導入します！（オォ～♪


メガーヌRSは純正でRECAROのセミバケが付いています。

レカロのスポーツスター！！



高いのは知ってましたが、ヤフーショッピングであらためて見てみたらまたビックリ！！
※何度も見てますが毎回ビックリ。（＾＾；

お値段目ん玉飛び出る程の庶民には超高級シートですよ！！（驚

これが２脚付いてるですよ！！！（◎｡◎）！


このままでも良いかなぁ～と思いつつ、ルポまる君のチョットキツイフルバケや耐久倶楽部のフルバケ等を体験しているとやっぱホールドが甘い。。。（＾＾；


んなこと某氏に相談していると、『倉庫に寝てる余ってるのあるよ～♪買う？諭吉○人で』と言われて買ったのが2016年の12月。

もう１年前だった。（＾＾；


タイトル画像のフルバケです。

ルノー純正車両に装着されていたOMP製のやつです。


※何のクルマだったのかは聞いたケド忘れました。（＾＾；


純正シートから車外品に換えていらなくなったからと眠っていたものらしいですが、自分には十分過ぎる程のホールド性と、アタマの部分にサイドサポート付きの普通に買ったら高級品じゃなかろうか？な形のヤツです。

この品質程度で諭吉さん○人（極々々少人数ｗ）でホントに良かったんだろ～か。。。？（爆
※だってレカロのこんな形のはヤフオクで安くても10万前後で取引きされてるんだもん。。。（＾＾；
　もうビタ一文出しませんが。（笑


※ホコリが写って見えるのは違いますが写真で分からない小さい破れはアチコチありますが。。。（＾＾；



１年寝かしていた理由がシートレールの適合問題。。。

※と、先日通した車検への不安。。。（＾＾；

関西のパーツショップの雄ア○ダーレさんには早々に問い合わせた記憶があります。

メガーヌRS用シートレールが販売されていたから。

でも確か『製作依頼先が仕事止めちゃったからもう作れない』（ｴｯ?）とか言われて断られた記憶が。。。（＾＾；


んじゃど～しよ～。。。

と、ルポまる君用で購入したNANIWAYAさんにもラインナップされていることは知っていたのですが躊躇。。。

スタンダードモデルしか無く、スーパーダウン（商品名）等の座面が下がるモデルが無かった。。。

スタンダード系はルポまる君で『全然下がらない！！』ことは分かっていたのと、Web解説に『センター10mmほどオフセットします』との記述があったことが理由です。

ちゃんと教えてくれているのは好印象です。

付けちゃうとセンター1cm程度のオフセットは気にならないと思うのですがどうせならセンターも出したい。。。


というわけで、以前からみん友さんが導入していて気になっていたシートレール屋さんに先日メール問合せいたしました。

ワンオフシートレール製作販売しているＢｏｌｅｒｏさん。

ホームページへのリンクも貼っておきましょう。（SNSへの投稿大歓迎らしいのでｗｗ


こんなんを車両朝イチ持込みで夕方～夜には施工終了で引き渡してくれます。


※お友達のパーツレビューから拝借。（笑


座ってしまえば見えないので無骨だろうと何だろうと気になったことも無いですし、取付けからエアバッグキャンセル（成功の保証はしませんが作業はしますとの前提です）までしていただいて基本３．５諭吉以下。

ワンオフ製作で取付け込みでこの価格はお値打ちだと自分は思いました。
※自分で作業した経験がある方は分かってくれると思います。（笑

シートレール既製品購入でモノだけで通常２．５諭吉前後はしますから。。。




んで、返ってきたお返事がこちら。

『ルノー車でしたら製作期間１週間前後いただければこんなトロフィーＲ風のも同じ値段で製作できますが、いかがいたしますか？』って。



いや、良く知ってますって。（笑

※実物見てるし。（＾＾；



１日往復してワンオフ製作するつもりだったのと、丁度年末にかかって出来上がり時期が帰省中にかかるのでトロフィーＲ風、by su○e38モデルを製作することにいたしました。
（伏字にする意味無いか？ｗ）


この年の瀬のクソ忙しい合間ですが、来週の平日某日に採寸しに名古屋まで行ってきます。


んで、年末帰省中に取付け予定で～す♪（＾＾/



あ～、楽しみぃ～♪




てな訳で、ただいまフルバケ清掃中。（笑