2021年式のタイガーカラーを購入しました。 レガシィーB4とR1-Zとエストレヤの3台を売却したお金で、持ち出し無しで購入。 カワサキプラザ専売モデルなので初めてお店に行きましたが、バイク屋さんというより自動車のショールームの雰囲気でビックリ。 それも影響してか、いろいろとディーラーOpti ...

ADV150を購入しました。新車です。 もう最終ロットのようです。 「ADV160が出た直後になぜ？」って感じですが、デザインやカラーリングが150の方が好みだったのです。 アドレス110で知ったスクーターの楽しさや行動範囲の広さを、もっと大きくしてくれるものと期待しています。 まだインプ ...

KLX230シェルパを購入しました。 バイク人生でやり残したこと考えた時、「オフロードバイクに乗ったことが無かったな…」と思い至り、購入を決意。 自転車ではＭＴＢにも乗っていたのに、バイクでは不思議とこれまで選択肢になりませんでした。 ただセローには興味があった時期もありましたし、軽量コンパク ...

N-BOXターボを契約しました。 ターボの動力性能とベージュの内装が気に入って探していたところ、低走行で内外装の程度が良い個体に出会えました。 カラーも真っ黒は苦手なので、淡いブルーメタリックが気に入り、契約しました。 ワンオーナーのホンダ認定中古車なので、程度や素性も確かなのも安心材料です。 ...

新型グロム(JC92)を購入しました。 CG125を売却しての入れ替えとなります。 Z900RSの購入に併せて、できるだけ被らない車種をということで、軽量でコーナリングが楽しそうなグロムにしました。 ちょうどモデルチェンジで5速ミッションになり、デザインも私の好みになりました。 まあ、デザイ ...

アドレス110のスペシャルエディションを購入しました。 バイクの増車はもうしないつもりだったのですが、代車で乗ったPCXの印象が良く、気を使わずに乗れるスクーターが欲しくなりました。 あと、グロムで1度だけタンデムをして無理だと思い知ったので、タンデムが楽にできるという点でもスクーターが良いと ...

R1-Zを購入しました。 TZR(1KT)以来、20年ぶりのバイクです。 最初はNinja250を考えていたのですが、どうしても記憶にこびりついたバイクのイメージと違うんですよね。 どうせ乗るなら2st、それもYAMAHAのパラレルツインがBestなので、R1-Zに絞って検討してきました。 6台ほ ...

スバル レガシィB4に乗っています。 1999年に新車で購入して、2013年8月で14年が経過。本日、やっと走行4万キロを突破した記念としてみんカラに登録しました。 購入当初からノーマルのイメージを残し、「ジミ・シブ」な改造を進めてきました。 改造がひと段落してからほとんど乗らなくなってしまい、今 ...

いつかは乗りたいと思っていたエストレヤでしたが、急に販売終了が決まってしまったので、予定外の購入に至りました。 YB125SPで知った、空冷単気筒＋軽量＋クラシカルモデルの楽しさを、もう１つ奥へ進めてくれるものと期待しています。 特にこのFinalEdtionは、昔の愛車であるGPz400Fと ...

1975年前後からホンダが製造しているシーラカンスのようなバイクです。 OHV、ロータリーミッション、フロントドラムブレーキ、もちろんキャブレター。 そして、お値段が新車で9万円ちょっとと、125ccクラスの最安値です。 今でも世界中で販売されているようで、毎日Youtubeに新しい動画が世界中か ...