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今後修理費用がかさむことと値引きや下取り価格が予想以上だったので、spec Cを降りることにしました。
8年7か月の間、何度も阿蘇に行き、いろいろな思い出ができました。



特注のTE37SLやGRB用のオーリンズが流用できるので、後継機は現行STIのベースモデルにしました。
巷ではEJ20の最後のモデルだと言われていますので、色は敢えてオタクっぽい？青にしました。
いい歳のオヤジですが、大きなリアスポイラーを付けようと思います（STIドライカーボン予約済）。

気温が高めなので、早朝阿蘇散歩に出かけました。
塩カルを気にしてか、常連さんは少なめでした。
（こんにゃく屋さんはバイクではないものの、漢のオープンです！）

鉄塔付近、北山四つ角、三愛付近の路面は、若干塩カル路面ぽい感じでしたが、普通に走ることができました。

復路、思い出の地でキリ番（2万キロ）になったので、思わず記念写真を撮りました。

ボクスターは自分で名義変更することを条件に、お安くしてもらいました。
雨天時に乗りたくないので、天気がよい本日、名義変更することにしました。
（無理やり有給を取りました・・・）

先ずは早朝に阿蘇を徘徊し、雲海を背景に写真。
いつもの場所には常連の黒964さん、橙86さん、バイクのNさん、Iさんがおられました（流石）。


車に乗り始めて20年以上になりますが、名義変更は初めてでした。
ややたらい回し感がありますが、特に問題なく手続き完了。


敢えて希望ナンバーにはしませんでした。
封印はスムーズにプラスドライバーで破壊できました。

今朝もかなり冷え込んだのでミルクロードの散策は止め、開通したばかりの南阿蘇を散策しました。
※タイトル画像は某兄様を少しイメージ

短期間で開通できたのは工事関係者の皆様のおかげです。
本当に頭が下がります。


かなり遅めの出発でしたので、ゆっくりと新しい道を堪能できました。
入口から展望所まで10キロ程度ですが、眺めが良く、アップダウンに富んだ、面白いドライブコースでした。
※途中、某将○'さんとスライド（笑）



今年は未熟さ故にご迷惑をおかけしたり、地震で家が被害を受けたり
本当に色々なことがありましたが、無事に年越しできそうで何よりです。
皆さま、良い年の瀬をお過ごしください。

濃霧のため、阿蘇散策は大観峰までで切り上げ、嫁が大好きな山鹿の「山ろく」に代車のフォレスターで行きました。
（私も昼から飲めるので、とても大好きです♪）












このあと、佐藤の白をロックで6杯ほど頂きました。




生でも食べられるお肉です。卵かけご飯も絶品です。
左上は鳥のホルモンです。数組で売り切れになるレア食材です。