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約9か月ぶりにインプで散策しました。やっぱりインプは速いです。
路面がやや濡れていても鼻歌交じりでカプチ並みのペースで走れてしまいます。
※カプチのミッションと車高調は来春に向けてOH/リニューアル中（涙）

ブレーキやアクセルのタイミングも違っていて、自動車の駆動方式の奥深さを感じました。
なお、今朝は年末なのにI兄弟の兄様ほか、数人の猛者が三愛にいらっしゃいました。

今年も無事故で過ごせました。
皆様、よいお正月をお過ごしください。

12/31追記
性懲りもなく翌日も出かけたので、タイトルを修正しました。

奇跡的に有給が取れたので、阿蘇周辺を散策しました。
普段は三角屋根までの往復のみですが、今日は豆腐屋さんとパン屋さんを回って帰還しました。




ちょっと遅めの散策でしたが、カプチは風の巻き込みが多いので結構冷えました(+o+)
情報通り、電波塔過ぎたところでアスファルトの工事が始まっていました。

有給が余りまくっているし、仕事の都合も付きそうだったので、お休みをいただいて阿蘇周辺を散策。
帰宅すると、後1キロぐらいで25万キロ！ってことで、無意味に近所を走り、キリ番をゲットしました♪

走行距離はのびていますが、すこぶる元気に阿蘇路を駆け回っています。
やっぱりメンテは大事ですね（先々代オーナー様に感謝♡）

お父さん友達数人と釣りに行きました。
子供たちは初めて、私は30年ぶりぐらいの海釣りです。

折角の好天だったので、カプチで阿蘇周辺を散策・路面調査後
麓で登山者たちをお見送りし、代車のルクラに乗り換えて天草まで移動という朝っぱらから中々のハードスケジュールでした。

釣果は2.5時間で30cmクラスのキスを含む10匹でした！
子供たちは大満足。また行きたいそうです。
（次は釣れないと思いますが・・・）

燃費は帰途の渋滞込で23 km/Lでした。
最近の軽自動車はすごいです。

インプレッサの代車でお借りしました。
ほぼウエットでしたが、折角なので金曜日の出社前に阿蘇を散策しました。
（誰もいないので、売店前にVIP停めです）

とても良い車です。インプレは以下。
１）ハイグリップタイヤを履かせたら、とんでもないコーナリングマシンになりそう。
２）シフトフィールは良好だが、1速に入れた時「ゴン」という音が気になる（いつもなるわけではない）
３）低速からトルクが出るので、ずぼら運転可能。これならATで乗ってもよいかも？
４）着座位置は低いが、視界が広いので運転しやすい。
５）エンジン音と回転数の高揚感がやや希薄？