5963 GC8のブログ一覧

入院してからの出来事を備忘録として残します。
本件に関するコメントは不要です。

1/24（金）
通勤中に転倒。熊本市内の病院に救急搬送。
CTで右脛骨の陥没と腓骨の骨折が認められた。
腫れは酷いけど、思ったより痛くない。
バイク用ブーツを履いていたので、くるぶしは打撲で済んだ。
（ズボンがジーパンだったのが悔やまれる）

1/25（土）～2/4（火）
膝の腫れが引くまで、ひたすらアイシング。
痛みもなく、車いすで院内を徘徊。

2/5（水）
ようやく手術。陥没が酷いので、直視下で手術。
予定より長引き、約3時間で終了。
（手術中、先生たちの話し声が聞こえたような気がする・・・）

脛骨高原骨折による骨頭の修復に加え、半月板も縫合したとのこと。
（腓骨はそのまま）
術後麻酔から覚めると、右足首が猛烈に痛い。
ただし、右膝は、動かさなければ痛みはほとんどない。
痛み止めの注射や座薬の効果はなく、ほとんど眠れない。

2/6（木）
術前に渡された経口飲料のせいで腹を壊したらしい。
念のため、隔離（感染性胃腸炎の疑いが否定できないため）。
早速リハビリ開始。全体的に腫れており、関節はほとんど動かない。
膝関節可動域は45度。
右足に体重をかけるまで3週間、退院まであと6週間とのこと。
右足首が痛く、この日もよく眠れない・・・。

2/7（金）
下痢は回復。右足首の痛みも前日より我慢できる。
昨日より関節がよく動く。膝関節可動域は55度。
座薬が効いて20時には就寝。

バイクで通勤中、転倒して足の骨（正確には脛骨）を折りました( ；∀；)
リハビリ込みで1～2ヶ月の入院です。

家族や職場その他、色々な方にご迷惑をかけたので、
今後はバイクを封印して車一本で頑張ります！

レガシィの車検の間の代車に現行型フォレスター（CVT、NA）をお借りしました。
ポテンシャルを味わいたく、早朝阿蘇散策に出かけました。
（昨日も出かけたのですが、路面の霜で心が折れました・・・）
昨日より霜は少なく、雲海が出ていました。

街乗りではアクセルレスポンスがよく、（クソみたいな電スロとデュアルマスフラホの）BPレガシィよりきびきび走れますが、山登りではなかなか加速しません（CVTのせい？）。
コーナーではロールはしますが、しっかりと荷重をかければ、素直に曲がっていきます。
ファミリーカーとして使用するなら、とてもよくできた車です。

燃費に関しては、街乗りで9km/Lとやや物足りないものの、長距離を転がすように走れば良くなるようです。一般車よりほんの少しだけハイペースで走って、往路13km/L、復路19km/Lでした。



山○には黒ポルさん（昨日に続き赤カプチ）、白ラパンさん、金エボさんとジムニー軍団？がいらっしゃいました。

皆さん本当にヘンタイですね♪

8月からの休日は、エクストリーム出社が続いておりましたが、
何とか仕事も一区切りがつき、本日は有給休暇を取得してバイクで長崎方面に出かけました。
ルートは熊本港→島原（フェリー）→雲仙散策→昼食（ドライブイン一平）→帰宅（→子供の習い事の送り迎え）でした。

少し暑かったですが、動いていると我慢できる程度でした。秋の交通安全運動は明日からのはずですが、結構パトカーや白バイとすれ違うので、のんびりとソロツーリングを楽しんできました。本日の走行距離は約260km、燃費は32km/Lでした。



昼食は、ちょっと気になっていたドライブイン一平のカツカレー（普通盛り）を食しました 。


若いころ、ココイチの1.3kgカレーを約10分で完食した経験があるので、余裕で完食。次は大盛にチャレンジします（また行くのか？）


リフレッシュできた良い一日でした

今日は昼ごろから雨の予報だったので、
どうしても今朝バイクで阿蘇散策したくて
ちょっと無理を言って昨日の夕方に納車してもらいました。

早速、グラディウスで散策しましたが、
よくも悪くもFTRとは違う乗り物という印象です。
上り坂はストレスなく登れるし、
振動が少ないので疲労も少なかったです。
まだ運転手もバイクも慣らし中なので、
バイク自体のインプレはそのうちします。

燃費は23.5km/Lで、インプの約4倍でした。
スピードレンジが違うとはいえ、ちょっと驚きです。