ウェルカムライト取付

明かりのない夜は車周りは何も見えないので、運転席、助手席側のドアミラー両方に、ウェルカムライトを設置してみた。
ライトはエーモンの防水LED。
穴あけが必要なので、施工しやすいドアミラーアームの底カバーに決定。
ドアミラーAssayを車体から外したもの。

底カバーを外す時は、四角の爪をとめるところがとても割れやすい。
四角部分は、最後に外せば、うまくいくが、あくまで自己責任で。

底カバーに、Φ17の穴をホールソーで開けて、エーモンの防水LEDのアタッチメントをはめてみると、バッチリ。
穴あけ箇所は、平らな箇所にしないと、アタッチメントと底カバーの間に隙間ができて、浸水したりするかもしれないので、そこは注意。
穴あけ位置の決定に、一番時間を使ったかも。
本当は真下に向けるようにしたかったが、平らな面を確保するには、カバーの端ギリギリに寄せないといけなかったので、そこに穴を開けるとカバーが割れるかもと思い、諦めることに。

アタッチメントに、LEDを設置。
見た目はバッチリ。

ちなみにドアミラーを外すとこんな感じ。
結構汚れてたので掃除済。
ドアミラーは、凹んだ箇所の3つのボルトと、1つの爪で固定。
真ん中の大きな穴は、ドアミラー配線が通るところ。
ドア側には、ドアミラー配線ホールを塞ぐ四角いホールカバーあり。
車体から外すときは、ボルトを外す前に、四角いホールカバーとドア内のドアミラー配線カプラーを外して、その配線をドアに固定しているクリップを外せばOK。
ボルトの取り外しで、もしボルトを落としたら、ドア底に落ちたボルト回収のため、ドアスピーカーを外さないといげないので面倒。

LEDの光が広角なので結構眩しい。
そのためLEDの上半分をテープ等で遮光するとちょうどいい感じ。
後々、LED遮光テープでキレイに施工しようと考え中。
気軽に使えたエーモンの調光ユニットは、廃盤になったようなので、減光するならフィルムを貼ればいいかと。

既にドアにはウェルカムライト用を配線済みのため、それを分岐して接続した。
ここが走行中に光るのはNGだと思うので、繋げる配線を間違えないように注意。
あとは、設置箇所は水に触れる頻度が高いので、万が一を考えて、防水LEDと車体側配線の間にヒューズを入れて、防水LEDに漏電等が起きても車体側に影響がないようにした。

エーモン防水LED2個で1,000円
https://amzn.asia/d/blVa5Zs

Φ17のホールソーで1,000円
https://amzn.asia/d/05CIvYg

今回の施工は、計2,000円程度。