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アルジジの"GP06A インプレッサ・スポルト（２号車）" [スバルインプレッサスポーツ]

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整備手帳

作業日：2022年4月16日

４回目　アイスガードIG50＋からディレッザDZ102に交換

Item: ４回目 アイスガードIG50＋からディレッザDZ102に交換
Author: アルジジ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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2022年4月16日
アイスガードIG50＋からディレッザDZ102にタイヤを交換しました。

金から銀になり、
普通車感が増しました^ ^

今回は、雨漏り・漏水の修理が３週間かかったので、４月中旬になりました\(//∇//)\

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ワークマンのフィラメントなレジャーシートは、GPにけっこうサイズが合ってるようで、タイヤ運ぶときに、とても重宝しました^ ^

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前回の交換が11月6日
65,282kmでした。

今日は69,890kmなので
５か月10日で
4,608km走りました^ ^

コペンがスタッドレスはかないので、
今回も冬に大活躍してくれました^ ^

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前輪外すと、いろいろ見えます。
オイル漏れはしてなさそうでした。

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後輪外すと、マフラーのセンターパイプがサビサビなのがよく見えます。サビどめスプレー買ったのに、持ってくるのを忘れてしまいました\(//∇//)\

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アイスガード５プラスを履き潰して、次回はアイスガード６か７を新調しようかと思いましたが、溝がけっこうあるし、ひび割れもないし、資金も乏しいし、先日ショップでまあ大丈夫でしょうと言われたので、もう一回履くことにしました\(//∇//)\

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出発時はけっこう冷えてたので、マフラーしてましたが、途中から晴れてきて暑いくらいになりました^ ^
来る時はウェット路面がけっこうあったのでそのまま袋詰するのは気が引けたのですが、いい感じにスタッドレスタイヤが乾いて良かったです。

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空位圧が1.8位だったので、
帰宅してから、人力と電力で
2.4にしました。

雨漏りが無事直って、タイヤ交換ができたので、ほっとしました^ ^

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