![]()
ステアリング交換
1
連休前にステアリングを交換していたので、整備手帳に書いてみました。カレンを買ったばかりのころに社外品をつけているので、ボスの部分は省きます。
2
これが今まで付いていたものです。友人ユーノスプレッソに付いていたステアリングを貰いました。
純正品のモモステです。ブランドに惹かれました。
ヾ(・д・。)オイ
かなり年季入ってマス。
3
で、これが新しく買ったステアリングです。
メーカー不明で、６０００円ぐらいでした。
ボタンが・・・フェラーリ！？？（見にくいか？）
で、購入。
エエエエェェェェ(ﾟДﾟ)ェェェェエエエエ
4
取り付けです。ネジを外して付け替えるだけです。
はい、完了。（マジメニカイセツシロ！）(｀Д´)
フェラーリもどき、確認できます？
5
横からも１枚。このステアリングはディープコーンなので、今までよりウインカースイッチが遠い！
まあ、その辺は妥協。（´ヘ｀；）とほほ・・
6
交換してからはシート位置が少し変わって、以前より運転しやすくなったと思います。シートを替えようか迷っていた時だったので、これでシートは当分おあずけか？と思ってます。
満足度は９０％と言ったとこです。
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
関連コンテンツ
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
