ODOメーター修理

数万キロ前から調子の悪かったODOメーターをようやく修理しました。

調子が悪かったのは液晶部分で、よくセグ落ちするのです。
落ちる部分は決まっていなく、デコピンすると正常に表示されるので、
液晶パネルの半田剥離かなぁと推測していました。

ということで、メーター周りをバラして修理。
実はメーターを外すのは初めてですが、予習ではボルト5本で脱着可だったので
楽勝だなと思ってました。

が、なぜか最初の2本で苦戦。
左側のボルトが外れません。
外したことも無いはずなのに、舐めてる？
右を外して、カバーを引きながらボルトを回すとなんとか外れました。

メーターASSYを取り外し、家に持ち帰り分解。
スピードメーターを取り外し、裏の黒いカバーも取り外し、ODOメーターあたりを観察。

どうやら液晶部分は基板からパネルが生えているだけのようです。
液晶の黒いカバーも分解してみましたが、コレといって特に無し。

なので、基板と液晶パネルのハンダに半田ゴテを当て、古いハンダを溶かしつつ
ちょっとだけ新しい半田も盛っておきました。

冷えてから動作確認で電源を含むコネクタ(白)のみ車体と繋ぎ、正常性確認。
一応セグ落ちはない模様。
ちょっと振動与えてみたりしましたが、問題なさそう。
車体から外し、スピードメーターなどを組み付けて元に戻し、再度車体とドッキング。

最後に試乗してきましたが、問題なさそうですね。
意外と目障りだったので直ってひと安心です。
古い電装系に起こる簡単なトラブルでしたね。