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2010年11月11日

よからぬ妄想w

夜勤明けのもやっとした頭で車のことを考えていた。

新車でプリウスとか買ったら大体250くらい。
Vitsとかならもっと安いが・・・

300くらい出すんなら、ENR34の中古を買って信頼できるお店で
ボディ補強等やり直して4Dr　GT-R仕様にしたほうが遊べそうw

400くらいかかるかな？
同じ額のGT-Rよりは4Drな分、家族向きな気がするが・・・

以上、妄想でした。

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Posted at 2010/11/12 01:31:11

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かず＠Ｓ１５ 2010年11月12日 1:41 プリウス…３列のミニバンもリリースが近いようです。 33GT-Rなら4doorもありますけどね。。。希少ですが。	コメントへの返答 2010年11月12日 2:15 ミニバンには行きたくない！！のが本音です。 R33の4Drはオーテックでしたっけ。 33の内装は好みじゃないんですよね(＾＾；
やぬすぃ 2010年11月12日 1:53 400だせば、新車でGVB買えますよ♪ ER34の中古は良い状態の探すの大変そうですね～	コメントへの返答 2010年11月12日 2:20 わかってます。インプもエボも400くらい出せば新車で買えるのはw でもこの妄想はあえてGT-Rに行きたいんですww ちなみにERではなくENRなので4WDなのです。(エンジン、ドライブトレインそっくり移植) 不人気なので程度はそこそこのはず。 2WDならどうせハコぐらいしか使わないので、ベースはHR34でも何でもいいと思ってます。
だ　い 2010年11月12日 12:34 面倒くせーから、インプにしときなってw	コメントへの返答 2010年11月12日 21:28 たしかに面倒くさいですよねwwww まあ妄想なんで多分実現しないと思いますw そう考えると、インプって安いですよね。
?? 2010年11月12日 13:03 その妄想的な車輌が売りに出てますよ。 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/0130101104D4009147005.html	コメントへの返答 2010年11月12日 21:34 おお、まさにこんなのです。ただ載せ替えただけだとこんな感じですね。欲を言えば、テールランプは2Dr仕様が欲しいのですが・・・w リアフェンダーもそのままですね。ここもFRPとかじゃなく鉄板延長で広げたいと思ってました。
放課後SWタイム 2010年11月12日 20:54 ここはレガシィB4でお願いします！！ｗ	コメントへの返答 2010年11月12日 21:35 趣旨がずれとるよ～www レガシィならGDBのパーツ移植しまくるしかないでしょうww
Shino 2010年11月12日 22:06 ４ドアのGT-Rはある意味理想ですよね。１台ですべてまかなえる。	コメントへの返答 2010年11月12日 22:10 スタイル的には2Drの方が好きですけどね。家族があるとどうしてもつらいです。なぜR34でオーテックは出さなかったのか・・・
黒こげむすび 2010年11月12日 23:02 おおっ！その仕様、再来ですか？ちょっと火種的ものをぶちまけているので・・・（笑）中古のアルテッツァで電スロ解仕様ならかなり楽しめて、かつ家族も乗れますよ～！ベースはう○こなので、相当安いです！w それにNAだと維持が楽です！ 2J乗せ換えという手もあります！そういうの好きですよね？（笑）妄想列車は脱線しっぱなしですが・・・	コメントへの返答 2010年11月12日 23:18 なんだかんだで学生の時にやったHCR32にRB26搭載が面白かったわけでw(作業的なモノ含めて) アルテッツァなら無難？に3Sターボ搭載かなw
PARADOX HIKO‐Ｒ 2010年11月13日 0:51 夢が膨らみますね（笑）家族向けGT-Rかぁ。。。ステージアのオーテックはRB26でしたよね？３４顔にして乗ってるのを見たことあります。	コメントへの返答 2010年11月13日 10:00 ほんと、妄想ですw そういえばステージアの260RSがありましたね。調べてみたら5速MTらしいです。この前の茂原でもステージアで走っている人もいましたし。やっぱ34顔の方がカッコいいですね。
Moka＠真珠苺 2010年11月13日 9:16 4ドアのGTR、ある意味理想ですよね。 BMWも4ドアのM3を出すくらいですし。ランエボ、インプはお買い得プライスですよね。 NAならば、アコードのEuroRとかありますけど…。	コメントへの返答 2010年11月13日 10:03 実用性があると思うんですよね。 BMWだと高嶺の花すぎて手が出ません(＾＾；エボとインプはあのスペックでは安すぎると思うのです。アコードはスタイルそこそこでいいと思うのですが、FFだしなぁ・・・w ホンダ車はそういう意味で残念な車種が多いですねw

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かず＠Ｓ１５ 2010年11月12日 1:41 プリウス…３列のミニバンもリリースが近いようです。 33GT-Rなら4doorもありますけどね。。。希少ですが。	コメントへの返答 2010年11月12日 2:15 ミニバンには行きたくない！！のが本音です。 R33の4Drはオーテックでしたっけ。 33の内装は好みじゃないんですよね(＾＾；
やぬすぃ 2010年11月12日 1:53 400だせば、新車でGVB買えますよ♪ ER34の中古は良い状態の探すの大変そうですね～	コメントへの返答 2010年11月12日 2:20 わかってます。インプもエボも400くらい出せば新車で買えるのはw でもこの妄想はあえてGT-Rに行きたいんですww ちなみにERではなくENRなので4WDなのです。(エンジン、ドライブトレインそっくり移植) 不人気なので程度はそこそこのはず。 2WDならどうせハコぐらいしか使わないので、ベースはHR34でも何でもいいと思ってます。
だ　い 2010年11月12日 12:34 面倒くせーから、インプにしときなってw	コメントへの返答 2010年11月12日 21:28 たしかに面倒くさいですよねwwww まあ妄想なんで多分実現しないと思いますw そう考えると、インプって安いですよね。
?? 2010年11月12日 13:03 その妄想的な車輌が売りに出てますよ。 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/0130101104D4009147005.html	コメントへの返答 2010年11月12日 21:34 おお、まさにこんなのです。ただ載せ替えただけだとこんな感じですね。欲を言えば、テールランプは2Dr仕様が欲しいのですが・・・w リアフェンダーもそのままですね。ここもFRPとかじゃなく鉄板延長で広げたいと思ってました。
放課後SWタイム 2010年11月12日 20:54 ここはレガシィB4でお願いします！！ｗ	コメントへの返答 2010年11月12日 21:35 趣旨がずれとるよ～www レガシィならGDBのパーツ移植しまくるしかないでしょうww
Shino 2010年11月12日 22:06 ４ドアのGT-Rはある意味理想ですよね。１台ですべてまかなえる。	コメントへの返答 2010年11月12日 22:10 スタイル的には2Drの方が好きですけどね。家族があるとどうしてもつらいです。なぜR34でオーテックは出さなかったのか・・・
黒こげむすび 2010年11月12日 23:02 おおっ！その仕様、再来ですか？ちょっと火種的ものをぶちまけているので・・・（笑）中古のアルテッツァで電スロ解仕様ならかなり楽しめて、かつ家族も乗れますよ～！ベースはう○こなので、相当安いです！w それにNAだと維持が楽です！ 2J乗せ換えという手もあります！そういうの好きですよね？（笑）妄想列車は脱線しっぱなしですが・・・	コメントへの返答 2010年11月12日 23:18 なんだかんだで学生の時にやったHCR32にRB26搭載が面白かったわけでw(作業的なモノ含めて) アルテッツァなら無難？に3Sターボ搭載かなw
PARADOX HIKO‐Ｒ 2010年11月13日 0:51 夢が膨らみますね（笑）家族向けGT-Rかぁ。。。ステージアのオーテックはRB26でしたよね？３４顔にして乗ってるのを見たことあります。	コメントへの返答 2010年11月13日 10:00 ほんと、妄想ですw そういえばステージアの260RSがありましたね。調べてみたら5速MTらしいです。この前の茂原でもステージアで走っている人もいましたし。やっぱ34顔の方がカッコいいですね。
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