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せっかく導入したOpenport2.0
当初目的のスピードリミッターを解除します。

とはいえ、街中で180km/h超を出すわけにいかないので
変更項目があっているかの確認のため、法定速度内で
リミッターがかかるかを確認した後、問題なければ数値を上げる方法をとります。

数あるパラメータの中で速度制限をしていると思われるのは下記のパラメータ。
Speed Limiting(FuelCut)



とりあえず40km/hに設定して検証へ。
60くらいでもかかる気配なし・・・

それならばと30km/hへ変更。
60くらいでFuelcutが入ったので安心と思いきや、
シフトアップをしてなだらかに速度を上げるとFuelcutが入りません・・・

更に速度を落として20km/hに設定。
こちらもFuelcutが入る速度が少し下がったのですが、
やはり4速とかで速度を乗せていくとその速度を超えてしまいます。

わけがわからないよbyQB

何のため速度でFuelcut制御しているのかが意味不明。
そりゃ180km/hくらい出てたら5速か6速で全開でしょうから、
そこから更に・・・とはならないのかもしれないですが。
あと速度誤差大きいですね。

んで、パラメータを変更する前から若干気になっていた
Speed Limiting Disable(FuelCut)という項目に着目。
値はdisableになっている。
Speed Limiting Disableがdisableだからenableってことか。
つまりスピードリミッターが有効と・・・



出てきた英語を翻訳かけたら、

「有効にしたら「SpeedLimiting(Fuelcut)」で定義したしきい値を無効にします。
オフロードのみ使用してください。」

だとwww

そのまんま過ぎてびっくりしたわ。
ってかSpeed Limiting Disable(FuelCut)って、Disableいらんだろ。
二重否定にする意味なくね？
Speed Limiting(FuelCut)でenableでいいんじゃね？とツッコミをいれてみる。

disable→enableに変更して走ってみると、
さっきリミッターに当たった速度で当たらなくなった。
文字通りリミッターが無効になったようだw

ということで、これで検証終了。
念のためSpeed Limiting(FuelCut)のパラメータも
ON：255km/h、OFF：254km/hに変更してリライト。

ってか、これで本当にあってるんでしょうか？

当初目的は達成できたので、もう少し使い方を勉強してみようかな。
あ、ちなみにOpenportって通常は外してても問題ないですよね？。
GDBの場合だとODBから結構出てるので、足があたって外れそうで・・・
ECUを直接書き換えているから問題ないと思うのですが・・・