のだめのブログ一覧

明日は娘の検診の為、有給です。
午前中に見た天気予報だと雨っぽかったのですが、
さっき見たら曇りになっていました。
そのまま降らんでくれぃ・・・

そういえば整備工場に入庫の連絡をしようしようと思いながら、
なかなか日勤帯に時間が作れず、連絡できてません。
明日電話して土曜とかは流石に無理かな・・・？
交換だけなら現地という手もありだが、できれば診てもらいたい。


ってか、その前に富士を20日にするか？　21日にするか？が、未定な状態ｗｗ

久々なのでと、奥さんに言ったら怒られました。
が、寝静まってから行動開始。
前回行ったのが4/18だったので、約2ヶ月ぶりですね。

青山の交差点を曲がってまったり走っていると、後ろから速そうなのが。
フォグがついているのでエボか？と思いながらペースアップ。
普通にくっついてきます。

ストレートの多い区間で街灯の明かりを頼りに、後車を見定めます。
フォグが付いているのでエボ1～6あたりかと思いましたが、
ボディは丸っこい・・・

これは！　　GC8だわ。

もしかするともしかするかも？と思いながらホームコースへコースイン。

が、後ろのライトが見えません。
あれ？停車した？

気になりましたが、そのまま走りました。
途中は雨が降っていたので諦めていましたが、ホームコースはドライでした。
久々ともあって、やけにロールが大きく感じます。
減衰が街乗りのままになっているんだった・・・
途中道端に車を停めて減衰確認。
なぜか11段戻し・・・・？

前回から変えていなかった模様。
段数がわかったので、そのまま行くことに。

すると先ほどのご一行と思われる団体さんが通過。
すかさずスクランブルし、追走開始。

極ショート区間なら何とかなりそうだと思い、がんばってみましたが先頭までは届かず・・・
極ショート以降は高速コースの為、離れるばかり。

道の駅に着き、たぶんそうだろうと思いながらも
人見知りな私は声をかけることができず・・・
いい加減この受け身な性格をなんとかしないといかんなぁ・・・

タイヤチェック中に声を掛けられ、やはりだ　いさん御一行でした。
こんな性格なもんで、あまりお話できずすみません。
またよろしくお願いします。

道の駅で猛烈な眠気に襲われたので一眠り。
周りのエンジンのかかる音で起き、そのまま帰りました。
初めてRE-11でホームコースを走りましたが、思っていたより悪くない。
01Rと同じような乗り方だと、飛んでいくことがありますね。
山で使うのはもったいないわ。

下りの極ショートはいい感じだったなぁ

午後から先週やり残していたパワステフルードのフラッシングを行いました。

運転席側のゴムホースを抜去し、ハンドルを切りながら古いフルードを排出。
ちなみにホースを抜くと、タンク側からフルードが出てきます。
タンクより低いので当たり前か・・・

なので古いホースを切って、ボルトで栓をして装着。
ラック側からのフルードだけ出るようにしてハンドルを左右に切り、
フルードを循環させました。
さらにタンクにフルードを満タンにし、エンジンをかけてフルードを抜きます。
すぐにタンクが空になるので要注意です。
このときもハンドルを回してラック内の循環を行います。

そんな感じで1Lちょいフルードを使ってライン内をきれいにし、ホースを戻して終了。
長かったですが、ようやく終了です。

後は前回の作業の増し締めを確認。
とりあえず大丈夫そうかな。

今日は朝からよい天気でしたので、
家族で近くの公園へ散歩に行ってきました。

公園といっても運動公園なので遊具施設はなく、
オールウェザーの400mトラックやサッカー場、
テニスコートなど。


身近にこんな良い施設があるなんてうらやましい。
かつて陸上をしていた身としては、オールウェザーの
トラックを走り放題なんてうらやましすぎます。


そんな公園でしたので、周りのジョギングコースを本当に散歩するだけでした。
それでもかなり寄り道しながらほぼ2周、3キロくらいは歩いたかな。
お昼までに切り上げて帰宅しました。
奥さんも娘も満足した模様。

今日、帰りの電車で夕刊を読んでいる人を覗き見したのですが、
総務大臣が辞任したんだそうですね。
辞任の直接原因は郵政がらみの問題だそうで・・・

先日、某免許交付があったばかりですが、交付後でよかったね。


なんか最近の政治って、ぐだぐだですな。