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関空発7：30分のPEACHで石垣島に到着。
北海道とは気温も違うし空の色も違います。
まだまだ夏！
空も薄水色じゃなくて青！












独り寂しくホンダレンタカーでFIT借りました(；´Д`)y─~~
残念ながら最新型ではないですが、
走行7000km程度の新古車のようです。
（※画像はイメージです。）


ホテルにチェックインした後、
持ち込んだドライブレコーダーLOOK EAST Zuiji ZS1080DR12フロントガラスに取りけて、
早速、石垣島1周ドライブに出かけます。
　　
大体、女子はこういうのに興味が無いので独りでいいんです(；´Д`)y─~~
　　　
　　　　
思いのほか長いので3分割。
まずは石垣市街から国道経由で最北端に向かいます。
　
走行ルートはこんな感じです。


それにしても、
以前に沖縄本島を走った時にも感じましたが、
沖縄（本島含む）の車の平均速度は、北海道の約3分の2程度ではないでしょうか？？(；´Д`)
動画の再生速度は今までの北海道の動画の1.5倍程度になっています(^_^;)
　　　　
まあ、北海道とは移動距離も違いますからね(^_^;)
　　　　
こっちも「生活」ではなく「旅行」で走ってますから、
のんびり、のんびり・・・
途中停車しながらエコドライブ・・・





一周した後は、もうひとつの目的である
ダムチェックポイント巡りに出来ます。
もし一緒に女子がいたら確実にキレると思います(^_^;)

走行ルートはこんな感じで、

石垣ダム
↓
真栄里ダム
↓
底原ダム
↓
大浦ダム
↓
名蔵ダム
　　　
の順に回ります。
　　　　　　　　
　　　　　　　　
ダートを走ることを覚悟していましたが、
石垣島は舗装率が高く、なんとダートはありませんでした。






サムネイルは石垣島最大のダム「底原ダム」の石碑です。
「世果報の水」という字を見ると、
なんとなくドラクエの「世界樹の滴」を思いうかべてしまいましたが、

「ゆがふ（世果報）とは沖縄の古い言葉で、
世界の幸せや素晴らしいことという意味で、豊年とか五穀豊穣とかの願いが込められた言葉です。NHKの連続ドラマ「ちゅらさん」の居酒屋の名前にも使われています。」
とのこと。




これで36ダム目。
ダム神様まであと14ダム。


余談ですが、
ミントくん出現ボーナスで一気に30ポイントたまり、
日本最南端国道が自分のテリトリーになってしまいました(^_^;)
これを維持するのは・・・絶対無理(^_^;)

かつて冬季通行止めなのを知らずに通行しようとして、
「方向オンチ」という有難いレッテルを貼られた
云くつきの抜け道(；´Д｀)

「抜け道」と思いきや通行止め・・・
これぞまさに私の人生か？(；´Д｀)








札幌市街と定山渓温泉を結ぶ国道230号は混みますからねぇ(；´Д｀)

いや、日本にもっと混んでる道路があることはわかっていますけど、

早く温泉に行きたい人にとってはこの上なくウザイんですよね(；´Д｀)

単に時間がかかるだけでなく、繰り返すストップ＆ゴーに加え、

路肩に停車する車や右折車をかわしながら走行するのは

非常にストレスがたまります(；´Д｀)

（参考動画）↓


そこで、国道230号渋滞区間を避けて通れるこの道がありがたいのです。

市街地を避けつつも、国道230号に並行しています。

途中に冬季通行止めの峠がありますが。


抜け道の割には、妙に整備されていて交通量もソコソコありますが、

ストップ＆ゴーや右左折車が極めて少ないのでスムーズ＆快適に走行できます。



途中、なんとなく風景が日光例幣使街道に似ている気も

『定山渓レイクライン』
この『レイク』というのはオタルナイ湖とさっぽろ湖で、
両方ともダム湖です。
朝里ダムとループ橋の組み合わせは、土木美を感じます。
つまり『ダムライン』でもあります。走るだけでダムCPをGETできます。




元々は観光用有料道路で、北海道道のトップナンバーを与えられたのは１９９４年と意外と最近らしい。



意識したつもりは無かったですが、音楽のリズムと妙に合ってる(^_^;)

走るなら朝里ダムとループ橋を楽しめる小樽⇒定山渓がオススメ




オマケで札幌市南区の砥山ダムへの道の動画。

ダートにも慣れてきました( ´Д`)y━･~~

（ダム神様まであと19ダム）

「人生とは抜け道を探すことである」
これは大学の指定校推薦を取り付けた高校時代の友人の名言です（笑）

今は「ドライブ座右の銘」です(^_^;)










夏の富良野・美瑛の渋滞は、
生活道路や地域間移動でこのエリアを通過する人にとっては
なかなかバカに出来ません(^_^;)


富良野・美瑛の抜け道はこちらのサイトが詳しく解説していますので、
行かれる方は参考にしてはいかがでしょうか？


今回は、ハイドラの山部駅と富良野駅の各CPに行きたかったのと、
行き帰りで違う道を使いたかったので
あえて富良野市街地を経由しています。


まずは南富良野方面から富良野市街を通らずに北の峰・芦別方面に抜ける裏道です。
こちらは国道38号経由よりも空いている上に距離も短いです。
風景は・・・特記すべき点はないかな？(^_^;)

　
　
次は、富良野方面から旭川に抜ける裏道です。
中富良野、上富良野、美瑛の各市街地と、
有名観光スポットをスルーできます(^_^;)
ちなみに、この動画からオープニングムービを付けています。



地図上はメインルートの国道237号に並行して北上していますが、
結構右左折が多く、迷いやすいです(^_^;)
何度かダートに入ったり行き止まりに当たったりしながら、
ようやく最近抜け道として運用できるようになりました(^_^;)


車窓は風光明媚で、適度にコーナリングがあり、観光客に媚びていない、
「素」の富良野美瑛が垣間見れる、非常に良いドライブコースなので、
「ミッション02 夏にぴったりのドライブコースについて語れ！」の候補でしたが、
あまりにも解りにくいのでボツ(・∀・)

気が向いたら是非走ってみてください(^_^;)

天気が良かったので午後からドライブというか、
ハイドラのチェックポイント巡りに行ってきました。

旭山動物園→旭川空港→就実の丘→美瑛駅のルートです。
写真はしろがねダムとキタキツネ。





前回記事のフルバージョンです。
しかも、一部これとルートが被っています(^_^;)
旭川空港→美瑛が見たい方は5：00くらいから再生して下さい(^_^;)




　
この動画の一番のコダワリポイントは
就実の丘(7:30)で「美瑛駅方面左折」
　
と書いてあったにも関わらず、
敢えて右折した所です(^_^;)
道は狭いですが、意外とダートではありません、舗装路です。
　



　
　
　
　　
　
　
　　
　
　
美瑛駅からは、しろがねダム、日新ダム、日の出ダムとダムCPを攻めます。　

　
　
　
　
　
　
　
　
途中に『青い池』もあり、渋滞しておりました。
裏道で渋滞を回避できるうちはいいですが、
１本道になってしまうとお手上げです(^_^;)
本当は白金温泉まで行く予定でしたが、潔く撤退！！！

　
まあいいや、青い池は前もみたから(；´Д`)y─~~


　
　
　
　
　　
　　
この動画では野生の動物たちに出会えました。
4:09にキタキツネ
12：02にパンダがいます。
旭山動物園もビックリ(^_^;)




　　
　　
　
　　
　
次は北の国からのロケ地、麓郷に向かう道道253号です。


10年前に行ったときには一部にダートが残っていましたが、
数年前に全線舗装されたらしく、
非常に気持ちの良い快適ドライブロードです。
前回記事の『夏にぴったりのドライブコースについて語れ！』の候補でしたが、
不人気だったので、「就実の丘」に変更しました。
　
　
　


つーか、誰だよ低評価付けた奴(；´Д`)y─~~
『北の国から』の熱狂的ファンか？
あるいは、北海道への偏見を助長した同シリーズへのアンチか(；´Д`)y─~~

　
　

　
　
でも、道道253号は本当に良いドライブロードですよ(^_^;)
意外と空いてましたし。