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2015年07月27日 イイね!

ダムの神様まであと一歩!シューパロダムと南大夕張

ダムの神様まであと一歩!シューパロダムと南大夕張ハイタッチ!driveのチェックポイント

カデゴリーの1つである「ダム」

ダム50箇所で「神様」になれるという、

割りとハードルが低そうに見えるカテゴリーですが、









ダート、行き止まり、立入禁止、電波が届かない・・・

結構、一つ一つがアドベンチャーなカデゴリーです。

(画像は夕張シューパロダム wikipediaより)


熊や蜂や幽霊やらに怯えながら、

どうにか49箇所まで到達しました\(^o^)/



今回は国道452号ドライブのついでに、

夕張シューパロダム、その前身の大夕張ダムの2CPを一気にGETします。



(7.29追記)
うっかり動画へのリンクを貼るのを忘れてしまいました。
幽霊がいないかどうか、チェックをお願いします。


国道452号の南大夕張の集落から、

道道136号新得夕張線を曲がります。






「この先行き止まり」の表示に怯む


街灯が、かつてここに都市があったことを示す。



深い谷を降りていく


夕張川に掛かる橋を渡った先に、さらに集落がある。



かと思いきや、廃屋満タン



廃墟の街を過ぎると、道路が新しくなる。
ダム工事の影響だろう。


徐々に見えて来る、シューパロダム



道道136号のトンネルがあるが、工事が中止され、通行止めらしい。


脇道を進むと、ダムの堤頂に着く



雲海に浮かぶ、南大夕張の街



この雲海をもうすこし良いカメラで撮ればよかった



記念すべきダム50カ所目は、

北海道のスターダムなキングダム、

「豊平峡ダム」でしょうなぁ


(画像はwikipedia)
Posted at 2015/07/27 20:05:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハイタッチ!drive | 旅行/地域
2015年05月07日 イイね!

GW最終日!横浜→成田の移動で大量ハイタッチ!

GW最終日!横浜→成田の移動で大量ハイタッチ!帰りはハイタッチ!Driveを起動してバッテリーに繋いだまま、
横浜から高速バスで成田まで行きました。
バスだと自家用車と違って画面を注視しながら、
ハイタッチ!しそうだとか、
ニアミスだ!とか楽しめるのが良いです。









それにしても連休中とはいえ、

僅か104km、約1時間30分の道中で、

大量33人とハイタッチ!!!!!





北海道じゃありえない、

凄いハイドラ人口密度に、ちょっと感動。

(確か去年は北海道を1日に400km走って10人ちょっと)




最大瞬間ながら、ランキング62位、まさか2桁にランクインするとは・・・・


で、話はかわりますが、

先日、雪解け後初の本格的な洗車を行い、

長い冬にたまった色々な汚れやらなにやらを綺麗にして

久々にピカピカにしました。

冬は鉄粉+融雪剤の影響があり、

トランクからバンパーにかけて茶色い点々がついております・・・(;´Д`)

触るとザラザラ(;´Д`)

今回は春の洗車動画第1弾で鉄粉除去を行いました( ・∀・)

Posted at 2015/05/08 00:04:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイタッチ!drive | 旅行/地域
2015年05月06日 イイね!

GW首都高ドライブで沢山ハイタッチ!

GW首都高ドライブで沢山ハイタッチ!連休で横浜に遊びにきました。
目的の一つが、首都高の車載動画を撮影することで、
湾岸ミッドナイトの音楽を使って、概ね3倍速で編集しています。




今回の相棒は彼。
先代マツダアクセラ15sです。
詳細は後日報告しますが、オールマイティーで扱いやすい車でした。
しかし、コンセプトが旧いのか、車内にUSBソケットは標準装備されていません。


このままでは携帯の充電が無くなりそうなので、
スーパーオートバックス横浜みなとみらい店でUSBソケットを購入。
1180円でUSB2個装備。


ハイタッチ!Driveを起動させ、
首都高速神奈川1号(K1)横羽線のみなとみらい入り口から乗ります。
設計の旧い道路だからなのか、道路の繋ぎ目がガタガタするのと、道が狭くて、Rもきついですね。


料金所を出て、中央環状線(C2)の山手トンネルに入ります。
トンネルが長いです。
途中、渋滞に巻き込まれますが最大20倍速で渋滞を感じないように編集しています。


途中で寄り道したのでいきなり夜になっています。
中央環状線の東側の高架道路から見える夜景は最高ですが、
運転しているとゆっくり楽しめません。


首都高は栃木に住んでいた頃に何度か走りましたが、
複雑な合流と分岐は田舎者にはキツイです。

湾岸線から9号深川線を経由して都心環状線に入り、また湾岸線に戻ります。
田舎っぺなので、動画中、運転に不慣れな点があるかと思いますがご容赦下さい。
特にC1→箱崎JCT→9号に戻るときの4車線一挙車線変更が辛かった・・・


湾岸線からレインボーブリッジを通って芝浦PAに寄り道、そしてC1外回りに入ります。
昔は、女性を連れてこの道路を夜景ドライブデートもいいな、と思っていましたが、
1回実際にやってみて、やっぱり深夜ドライブは独りに限ると確信した、
ある意味思い出深い道です。


芝浦PAには、バイクの集団から家族連れまで、色々な客層がいました。



昔は売店があったように記憶していましたが、
いつのまにか「自販機コンビニ」というコインスナック的なものになっていました。
これはこれで味わい深い・・・かな?


缶コーヒーとバームクーヘンを購入。


C1を一周し、再びレインボーブリッジを通って湾岸線に戻ります。


なんと、1回のドライブで27ハイタッチ、チェックポイントも大量に獲得できました。
さすが東京は都会だ。


『おぎやはぎの愛車遍歴 フェスティバルinお台場』
というイベントをやっていたらしく、
イベントに参加してないけど近くを通過しただけでチェック。


フィットのオフ会?をやっていたらしく、
通過しただけで同時利用5人のバッジをGET。
いきなりタッチ&ゴーですいませんでした。


今回の旅行で、
タワー、名橋、インターチェンジ、神社、県庁所在地、コレクターが中級、
駅が上級(500駅)になりました。
東海道五十三次という北海道では絶対にチェックできないポイントもチェック。
やっぱり首都圏はすごいわ~


次の日は横羽線で横浜と川崎を往復しました。
横羽線下りから見える横浜の景色もいいですね~



Posted at 2015/05/06 03:18:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイタッチ!drive | クルマ
2014年09月13日 イイね!

関空トランジットでチェックポイント稼ぎ

関空トランジットでチェックポイント稼ぎPEACHで千歳から関空に行き、
翌朝朝7時30分発なので関空(付近)に泊ることに。










最近は機内モードにすれば飛行機内で携帯を使っても良くなったそうです。



関空に到着しましたが、
ただ無駄に泊るのも勿体ないので、
独りハイタッチドライブのチェックポイント稼ぎに勤しむ(^_^;)

JR→阪堺電気軌道→南海と巡って、駅中心にチェックポイントを大量にGET!!
アプリ不調のため2分割になりました(;´Д`)



あべのハルカスの麓まで行きました。
時間が遅いので登りません(^_^;)



のぼってないけどハルカスもチェック。


阪堺電気軌道の終電に乗りかえます。


住吉大社駅で南海に乗り換えます。
駅の柱が鳥居風!!



明日も早いので寝ることにしました(;´Д`)
これで駅は280か所になりましたが、
駅上級(500箇所)
駅神様(1000箇所)
までの道のりは遠い・・・

1日で首都圏の鉄道にのりまくったら、どれくらい回れるのだろうか?
Posted at 2014/09/14 01:35:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイタッチ!drive | 日記
2014年08月24日 イイね!

謎のチェックポイント

謎のチェックポイントハイタッチ!driveで謎のチェックポイントを発見したので
現地調査に出かけました。
お約束の狭隘ダートにハマって、
Uターンできずに延々と後退になりましたが(^_^;)








現地調査の結果、チェックポイントの名前はわかりましたが、本体を視認することはできず、
画像検索しても、同様に訪問した人の記録が引っかかるだけです(;´Д`)
現存しているのか?
そもそもなんでこんなところがチェックポイントになっているのか?
ますます謎が深まった気もします(;´Д`)


現地調査の後、
ダートで泥だらけになった車を洗車場で高圧洗車したら、
フロントグリルから生きたバッタが5匹くらい出てきました(^_^;)

・・・まだいるんじゃないか?バッタ。



おまけの滝里ダムのビデオ。
Posted at 2014/08/24 01:37:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハイタッチ!drive | クルマ

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interurbanです。 2-3週間に1回、往復600㎞のロングドライブが必要なので、出来るだけ速くて楽で安全で快適な車が欲しくなりvolvo S60 T6...

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