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道東自動車道は

北海道の山岳地帯を多数のトンネルで越えて、

札幌と帯広・釧路方面を繋いでいます。





『山岳地帯を超える』ことに最大の意義があるのですが、

某政治家の全盛期に平野部の一部区間のみ先行して作られたこともあり、

無駄な道路の代名詞のように扱われていましたww



２０１１年に山岳地帯を貫いて札幌～十勝が全て高速道路で繋がり、

現在は交通量も激増して黒字、めでたく『無駄な高速道路』の汚名は返上しています。


今回は前編、足寄から帯広を通り山岳地帯の占冠まで

平野部は晴れていても、山岳地帯に入ると途端に天候悪化・・・