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謎峠のあとは

北海道の内陸の中央部北上します。

下記地図のルートです。

長いので前編と後編に分けます(;´д｀)




今回は「前編」

①②です。


アイヌ文化財で有名な平取町から、沙流川に沿って北上し、日高町日高地区に向かいます。

それにしても人口密度が低い(；´Д｀)

日高地区は北海道を横断する国道274号が通る交通の要衝でしたが、

今は道東自動車道にシェアを奪われているんでしょうか(;´д｀)

道の駅「樹海ロード日高」は、まあまあ賑わっていました。





日高町から日高峠を越えて占冠村に向かいます。

かつての占冠村は農林業、酪農を基幹産業とする山奥の小さな村で、

あまりの不便さに消滅する集落もあるほどだったようです。

1981年に北海道を横断する国鉄石勝線が開業後はリゾート地として開発され、

2011年に北海道を横断する道東自動車道が開通し、大動脈が通る村になりました。

GWもあって、道の駅「自然体感しむかっぷ」の賑わいも相当なもので、

10分並んでソフトクリームを買いました(^_^;)





占冠村から、金山峠を越えて南富良野町に入ります。

大昔、砂金が取れたから金山というらしいです。

金山峠は、なんというか、

大自然溢れる生活感の無い場所です(;´д｀)




GW④　富良野→美瑛→旭川　国道237号「後編」に続きます。