ひら.のブログ一覧

まいどです。
　
発表されましたね、フィット4。
やっぱり顔は賛否両論ありますよね。
もちろん、いろんな意見があって良いのです。
　
ひら.的には、フィット2の目の方が好きですｗ
　
顔よりも、とにかくメーターのデザインがどうか、ということです。
こればかりは、実車を見てみないことには分かりません。
　
　
まぁ、しみじみ思いましたが、やっぱり私は今でも「ホンダのコンパクト」に、ローフォルムを夢見てるんだな、と。
それがGA2シティであり、JA1トゥデイなのです。私の中で、彼らを超える車は、これからも出てこないでしょう。
　
もはやそういう時代ではないのは、良く分かってるつもりなんですがね(笑)。

0600　宿出発。どれだけ並んでるかな？f(^_^;
0710　鈴鹿サーキット到着。
0808　来た！

　

0818　1台でいいからくれんかな？（2年連続2回目ｗ）
0840　今年はここから！

　
1000　さて、予選。
何とか全車Q3進出を！
1058　クビアトQ2敗退(´д｀|||)
1130　やっぱフェラーリかぁ(´･ω･｀)。
フェルスタッペン5位、アルボン6位、ガスリー9位。

　

　
1240　ドライバーズパレード。ホンダ応援席前で、ホンダPUドライバーのインタビュー。嬉しい企画。
1405　さて決勝。まずは全車無事にオープニングラップを終えて欲しい。そして、全車完走を！
できれば表彰台に1台でも上がってくれたら。
1630　2019F1日本グランプリ、終了。
フェルスタッペンは残念な結果になりました。スタート動画撮ってたらまさか目の前であんなことになるとは。#16ふざけるな！💢
その分、可能な限りの好走をアルボンが見せてくれました！
ガスリーもナイス入賞。良く凌いだ！最終ラップのクラッシュは無かったことになりましたね(笑)。
クビアトが惜しかった。何度か見せてくれたオーバーテイクには拍手を送りたい。

　

　
1830　久しぶりに最後まで観たから、駐車場脱出渋滞にもろに巻き込まれて、出るまでに100分以上掛かってしまったf(^_^;
毎年恒例の、本田技研工業鈴鹿製作所詣で（車中参拝ｗ）は今朝済ませたので、帰りには寄らずに御薗町経由で帰途に。

0530　西名阪道・香芝SAにて仮眠。
0730　宿の下見をしつつ、鈴鹿へ向けて出発。
1010　一年ぶりの鈴鹿サーキット。さすがに駐車場は、閑散としてる。駐車区画の確認。良かった、去年よりメインゲートに近い(笑)。
1120　新名神・鈴鹿PA。展示F1カーは、ジョーダン・ホンダのEJ12。
初めて観に来た2002年日本グランプリで、琢磨が5位入賞した時の車。

　
1200　暴風圏内に入ったようで、風雨一段と強まる。車がひっくり返りそう(´д｀|||)。
1240　明日の天気を確認。
朝から晴れそうだけど、風が強そう。う～ん、いろいろとアレだｗ
1400　しかし名阪国道はダメだ。ただでさえ舗装は悪いし轍は凄いのに、雨が降ったら雨水が溜まって水はねが酷い（特に対向車線からのそれ）。危なすぎる！
1430　伊賀上野のローソンはどこもかしこも品薄。台風だから？(´д｀|||)
1450　宿到着。明日も早いし、とっとと寝よう。
いや、その前に昨日のFP1、2を観よう。

10月6日でみんカラを始めて6年が経ちました！
　
いつも大変お世話になっております。
これからも、よろしくお願いいたします！

おおっ、2019年初ブログ！
皆さん、明けてました、おめでとうございます←
　
　
10月2日で愛車と出会って6年になりました！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
　
■この1年でこれだけ走りました！
　32,184km。
　なん、前1年より6,000km近くも減っとるがｗ
　
■この1年でこんな整備をしました！
　5,000kmごとのオイル交換・タイヤローテーション、10,000kmごとのオイルフィルター交換をぼちぼちと。
　まぁ、それだけは欠かさずに。
　
■愛車のイイね！数（2019年10月02日時点）
　1212イイね！
　ありがとうございますm( _ _ )m
　
■これからいじりたいところは・・・
　やっぱデイライト欲しいよねぇ。←2年連続2回目。コピペｗ
　
■愛車に一言
　歴代ひら.カー初となる年間走行距離40,000km超えを目指して、これからもハイドラCP巡回を頑張ろう！ｗｗ
　
　
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