ひら.のブログ一覧

10月2日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
　
　
■この1年でこれだけ走りました！
　37,993km。
　2017年11月23日に、初年度登録から100,000kmを、
　2018年8月15日に、（中古車として）購入から100,000kmを、それぞれ走破。
　
■この1年でこんなパーツを付けました！
　『16VALVE PGM-FI』デカール。
　毎日見ては(°▽°)ﾆﾔﾆﾔしていますｗ
　
■この1年でこんな整備をしました！
　タイヤ交換。
　ようやく、全輪が同一銘柄にf(^_^;
　
■愛車のイイね！数（2018年10月02日時点）
　1092イイね！
　いつもありがとうございますm( _ _ )m
　
■これからいじりたいところは・・・
　やっぱデイライト欲しいよねぇ。←ずっと言ってるｗ
　
■愛車に一言
　こないだ初めてサーキット走ってどうやった？
　もっとも、運転者のウデがないけん、いっこも面白うなかったかもしれんけどf(^_^;
　さしより、引退までに鈴鹿走ろうぜ。実現したら、歴代ひら.カーで初だから嬉しかろう？ｗ
　
　
＞＞愛車プロフィールはこちら

まいどです。
　
去る2018年8月13日、ひら.フィット号こと『Intercity FIT 815』は、岡山市北区野殿西町地内にて、デビューから100,000kmを走破いたしました。
　
2013年10月のデビューから1,776日。まあまあのペースではないでしょうか。
ちなみに先代・アストル号は、1,503日目の走破でした。
　
フィットになってから、本当にアクセルを踏まなくなりました。結果スピードが落ちますから、その意味ではより安全な運転になりました。
だって･･･瞬間燃費計のゲージが行ったり来たりするんだもの･･･気になって、アクセルやら踏めやしない！ｗ
この期間の平均燃費は約13.3km/L。良いのか悪いのか分かりませんが、やっぱり悪い方なのかな？f(^_^;
　
フィットに乗り換えてからスマホデビューして、ハイドラに出会いました。そこから人生･･･ならぬ、こいつの"車生"が狂ってしまったのは、火を見るより明らかですｗ
　
正直、ひら.フィット号は短命だと思ってました。（走行距離の）大台には乗らないだろう、と。でも分かんないもんですね。いろんな状況とか条件があって、次の大台も迎えることになるかもしれませんf(^_^;
今のペースなら、あと2年で初年度登録からの200,000kmを、3年弱で私が買ってからの200,000kmを超える感じです。
　
これからも、安全な運転でハイドラCP巡･･･もとい、（いや、むしろそれがメイン？）ひら.フィット号と共に楽しい日々を過ごしていきたいと思います。

まいどです。
　
あたくし、明日から夏休みでございます。
　
予定ですか？
ひたすらハイドラのCP巡回っすよ😁
新たな緑化ではなく、青化への足掛かりというか、そっちに重きを置く感じで。
常時テリトリー40か所を目指してます！(`・ω・´)←
　
その他、一両日中には、ひら.フィット号デビューから100,000km走破を達成しそうです。
　
飲み会・オフ会・会社のゴルフコンペ・田舎へ墓参り･･･と、イベント目白押しな夏休み、あっちゅう間に終わってしまうのでしょうね😅

まいどです。
　
例の、ジェイドハイブリッドRSのエンブレム。
実は、先週土曜日に入荷してまして。
　
品番的には、
GEフィットRS：75731-TF0-003
FRジェイドRS：75731-T5B-003
と、若干違ってたんで注文してみたんですが、

上：フィット、下：ジェイド
　
ご覧の通り、全く同じものでした。
画像では分かりにくいですが、赤い部分のラメ的なのも同一。
車種が違うから品番を変えてる、ってやつですねf(^_^;
　
ちょっと違うことを期待してたんですよ・・・ホントはね。
残念･･･とまでは言いませんが、残念です😂←
　
　
それでもまぁ、初めて買った『ジェイドの部品』です。それなりに感慨深いです。
デアゴ○ティーニよろしく、一つずつ部品を買っていきましょうか！(*^^*)

膝と腰が痛いです😭
　
　
まいどです。
　
昨日は、朝から早起きして（でも予定より小一時間寝坊したけどｗｗｗ）、岡山・鳥取県境にある大山の展望箇所『鬼女台（きめんだい）』へ行ってまいりました。
　
霧でな～んも見えんやったとです(;´Д⊂)。
運転する分には普通でしたけどね・・・やまなみが(>_<)。
　
一応、行った証明に、『ホントだったらこんな景色が見えますよ』的な看板とコンクリート壁･･･もとい、霧の写真を撮っときました。

　
　
すぐ近くにミントも･･･じゃない、みん友さんがいらっしゃったので、お邪魔して談笑の輪に入れてもらいました。
写真は撮ってないf(^_^;
　
（私が合流してから）3時間ほどで、解散となりました。
　
さて、本題←
　
　
久しく9号線（米子－鳥取間）を走ってなくて、どんどん「山陰道」が延伸していくのを地図で確認して、早く走りたいなぁ･･･と思ってたところだったので、良い機会でした。
緑化というよりかは、新道を走りたい、という欲望ですｗｗ
　
順調に東進。
こないだ来たハワイ温泉を横目に見ながら、鳥取市内へ。
　
そうそう、「鳥取砂丘コナン空港」の方が、「岡山桃太郎空港」よりおつよい感じがする。
※私は、「晴れの国おかやま空港」を推してました。
　
　
で、CP巡回。
まずは、若桜鉄道から。一度来てるので、もう道は大丈夫です(笑)。
一応、若桜駅の先にある茗荷谷ダムも緑化。隠れテリトリーがまた一つ増えたｗ
　
恋山形駅界隈の散歩も、もう慣れました。
バス停に路駐して行くのですが（日曜日は運行無し）、近隣の人に「あの黒い車のあんちゃんは、日曜日の昼過ぎになったら来るなぁ」と怪しまれていないか心配です😂

智頭界隈を後にし、奈義のダムも廻りながら一路岡山方面へ。
いつもと逆のルートで巡回していきます。
で、福渡界隈まで来た時に、気付いてしまったのです。
　
そういや、（普段チェックしてるCPを）全部廻ったことないな、と。
　
平日は岡山市内だけで、週末足を伸ばしても岡山県内。
智頭界隈まで出張っても、市内のどこかは廻らない。
でも今日はまだ時間がある！
　
そんなこんなワケで、59か所完全巡回を達成しました！🎉
内訳は企業秘密なので伏せますｗｗｗ
大いなる自己満足の世界。

　
運動公園まで帰ってきたのに、そこから岡山桃太郎空港経由で吉備津界隈ｗ
もちろん、岡南飛行場も廻ります。
　
レポートはこちら。

　
そんなことをしてるから、鳥取行っただけで550km近くも走るんですね😅
　
　
さしより、近いうちに鬼女台リベンジを敢行したい。