63ミーティング参加しました。

日曜日に毎年6月恒例の63ミーティングに参加しました。
参加された皆様、お疲れ様でした。

東組の集合場所は朝早いのでとても間に合わないので一路会場をめざします。


沼津～新富士IC間は9時台にも関わらずすいており、なんと前後に１台も車がいません(^^;)
まさかのオールクリア状態。
しかもこれが5分くらい続いたので逆に変な感じ。
夜中ならわかりますけど。

このすぐあと、とあるXXに思い切りぶち抜かれました(笑)
気付いたら一瞬ではるか彼方へ・・・とても追いつけませんでした(笑)

途中で東組の方たちに追いつくだろうと踏んで走ってたのですが、
走れど走れど誰にも会いません。

まんまと沼津で抜いてしまったようです（失敗した）
全体に空いていたので開始時刻の40分も前に会場へ着いてしまいました。

先に着いていたXXは観音ワークス仕様の1台。
インパクトあります(笑)


私も家族用の車のホイールをお願いしようと観音ワークスの工場長にオーダーを依頼しましたが、なんとノウハウを伝授されのれん分けを受けて自前で作業をするというのが観音ワークス流とのこと。(笑)
しかもペイントはホムセで格安の物を使用し、道具は庭に転がっているモノを使用しなければならないという、なかなか敷居の高い作業です（できるかな？？？）

このコロナは憧れましたね。
18R-Gエンジン積んだタイプが好みで、18R-Gセリカを買いたかった私としては、本気でほしかった車両です。

今回天気も良く最高と言いたいですが、日差しが強すぎました。
でも空気は涼しく、往復ともエアコンなしでちょうど良かったです。
ただ全くエアコンを使用しないとまた以前みたいに調子を悪くするので
行きの途中で少しエアコンを作動（5分くらい）
帰りも渋滞にはまったので風が入ってこないときだけ少しかけました。

大昔から窓を開けて走るのが好きなため、エアコンは真夏の炎天下以外で
使用することがほとんどありません。後は人を乗せているときとか。

1G-Gエンジンは低速域のトルクが細いので、エアコンによるパワーロスが結構あるので多少暑いくらいならパワーを優先してエアコンをかけません。

エアコンが高級車にしか着いていない時代に車に乗り始めた年代のせいか、なんか貧乏くさい習慣が抜けません(笑)
XXも新車当時は結構な高級車だったんですけどね。

今回体調が万全でなかったので、午前中は日陰で休んでたりで、皆さんとあまりお話ができませんでしたが、XXやブラックマスクを眺めながらのんびりゆったりと楽しめました。

ku-pe師匠のエアコン復活技を見損ねたのは失敗でした～(笑)

６３ミーティングも第二回から参加し始めて昨年は欠席しましたが、毎年の恒例になっています。
来年は体調を万全にして、ひでろう３さんと絡まないといけません。
今から楽しみです(笑)
多分皆さんはうるさくて困ると思いますが・・・(爆)