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イイね!
2014年10月11日

使う事あるんだろうか?

台風が近づいております。


こちら関東圏では今のところ晴れていますが、明後日くらいが怖いですね。

かなりのパワーを持っているようですので、皆様も災害にはご注意ください。


さて日に日にパーツ供給が悪くなっている我がXXです。
段々製廃パーツが増えています。
そんな中、先日純正のホイールナットを購入しました。

smoky号は社外アルミを履かせており、ナットはテーパー形状のものに交換してあります。

純正ホイールは車庫に保管したまま。
この先もしかしたら純正に戻すこともあるかもと思い、保管している純正ナットを確認したら・・・汚いな~(笑)

しかも履かせていたときはローテーションとかで付け外しを結構していたので
レンチのキズも入っており、お世辞にもきれいとは言えません。

見ての通り油汚れやらキズやらで汚いです。

これもそのうち手に入らなくなると思い、発注しました。


さすが新品は綺麗ですね~


今回普通に入庫しましたが、ちょっと日数かかったので聞いたら、関東では10個しか在庫がなく、残りの6個は愛知県から取り寄せたと言っていました。

純正ナットを買おうと思っている方はボチボチ用意しておいた方が良さそうです。
純正ホイールはこれがないときちんと取り付けできません。
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2014/10/11 12:13:49

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この記事へのコメント

2014年10月11日 12:23
足元が、美しいと車体もきれいに見えます。

現行車種のナットは、頭の形が、平たいです。

セリカXX用ナットが、製廃になったら現行のナットに代替でしょう。
コメントへの返答
2014年10月11日 13:07
そうですね。

ホイールをリペアした方のを見たら
ナットもきれいでしたので、これがきっかけです。

純正ホイールには汎用ナットは合いませんから。

現行ナットは平たいのですか?
もう1台の車はホイールカバーのため、ナットは貫通型なので頭の形が違うんです。
2014年10月11日 12:27
私は困った時にはアップ○レージで1個40円をガラガラ探します(笑)
コメントへの返答
2014年10月11日 13:09
純正ホイールはハブカラーでセンターを出すため、穴にスリーブ状に入るようになっているため、汎用のテーパーナットだと、面接触じゃなく線接触になるのできちんと取り付けできないんですよね。

純正品は高いです(笑)
2014年10月11日 12:53
1台分は持っておかないといけませんねぇ(^_^;)
コメントへの返答
2014年10月11日 13:14
自分の場合純正命でもないので、どうかとは思ったのですが、そのうち純正に戻るような気がしてきたので。

歳のせいですかね?(笑)

2000GTの純正カーステレオはカセットデッキなし、FMAMチューナーのみ。
デッキ取り付け部分は物入れになっていますが、この物入れを持っている人はいるのでしょうか?

外した純正パーツはあちこち分散しているからいざというとき見つからないかも(笑)
2014年10月11日 14:09
2000GTとは、GT TWIN CAM 24のこと?

チューナーの下のステレオ オープニング カバーの補給部品の設定(#55521-14050-01)あるが、入手は、どうでしょう。

ない場合は、カムリグラシア(MCV2#、SXV2#)用のステレオ オープニングカバー(#55520-33020 代替品番#55521-16030)が、流用出来ます。

こちらのほうが、底面にパッドが、敷いてあります。

セリカXX用のステレオ オープニング カバー(新品)は、ストックしています。
コメントへの返答
2014年10月12日 0:11
そうです、GT TWINCAM24です。

ここはオープニングカバーというんですか。
当たり前ですがパーツナンバーはちゃんとあるんですね。

ただ買う人いたんでしょうか?(笑)
カムリとか共通部品なんですね。

ストック情報ありがとうございます。
一応保管はしてますので大丈夫です。
家のどこかに(笑)
2014年10月11日 16:58
やりだすとキリがないなーと思いつつ、買っちゃうんですね(笑)

さて、どうしようかなぁ…
コメントへの返答
2014年10月12日 0:14
気を付けないと深みにはまりますからね(笑)

ブレイクストームさんの場合必要でしょうけど、傷んでますか?
私はホイールの裏側を清掃するためにしょっちゅう外すのでナットの頭が傷つきますけど。
2014年10月11日 20:45
そんなモノも確かに製廃となると困りますね~買っとかなくちゃですね~
コメントへの返答
2014年10月12日 0:17
そうかといって、いつ使うかわかりませんからね。
決して安くはないですよ。

2014年10月11日 21:33
無いものは作ってしまえと言うことで
ただ今、製作ちゅ~です
ハチマルに間に合いそうですよ♪
コメントへの返答
2014年10月12日 0:20
お~早いですね。

すべてのパーツが作れればいいんですけどね。みんなが助かります。

ハチマル行きますのでよろしくです。
2014年10月11日 23:22
ホイールナットについては,考えていませんでした。

たぶん私のセリカのナットは製版だと思いますが,何かに多様な物を探したくなりました。
コメントへの返答
2014年10月12日 0:27
私も意識してなかったんですが、イベントでホイールをリペアしてる人がきれいなナットを使っていたのです。
小さいパーツだけど見た目には大事だなと思いました。

記憶があいまいですけど、自分がセリカの時に使っていたオプションのアルミはナットとセットで買ったのですが、今思うとXXのナットと多分同じじゃないかと思います。
スリーブ形状でワッシャが入っている袋ナットです。

手元にないので確認できませんが、形は同じだったような気がします。
2014年10月12日 20:17
ある時には迷わず入手…でも使わずに、どこかへ入れたまま忘れちゃう(汗)
私も得意ですよ。
部品じゃなくって、工具やケミカル剤ばかりですけど。。。

しっかりした管理台帳なんて作ろうとは思いませんが、すぐに探し出せるような整理部屋が欲しいと思う今日この頃ですよ。

なんて、はるかなる夢物語です。
コメントへの返答
2014年10月12日 23:09
一応迷ってから入手した方が良いかも(笑)

私もお宝手に入れた~と喜んで数年後に「どこいった~?」なんてしてます。

工具もありますよ。
曲尺なんて普段使ってるのに、ある日いきなり無くて、必要だから買っちゃえと買ったことあります。最近そいつも行方不明(汗)

パーツはPCで管理台帳らしきものを作ったことがあるのですが、置き場所を移動して変更していないから無用の長物に・・・

使ったものも削除していないので役に立っていない。

一か所に保管できないと無理ですね。
ウチは狭いのであちこちに分散しています。
家のどこかにはある・・・
PCだと少しずつ書きたしができるので、やりだすとなんとかなりますよ。(自分はその後の管理がダメダメですが)

お互い同じような境遇ですね~
2014年10月14日 7:33
このパーツも専用品?なのですね。当時では普通だったのかな?(^_^;)
コメントへの返答
2014年10月14日 23:09
専用品というか当時はスチールが標準で、オプションにアルミがあり、アルミ用はどの車種も共通してたのではないでしょうか?

純正ということでテーパーでセンターを出すタイプではなかったのですね。


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「いた~!!! http://cvw.jp/b/2004211/38525561/
何シテル?   09/11 11:05
smoky8507です。 初代セリカ、2代目セリカXXが大好きです。 免許取得後原付スポーツから乗り初め、その後77年式 トヨタ セリカLB 1600S...
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