いた～！！！

　先日都内を走っていたら信号待ちで横切る車に目が留まりました。






「！！！」

我が家と同じ初代カルディナではありませんか！

しかも同じ色！

ちょうど同じ方向だったので信号が変わると同時に追いかけます。(笑)

相手はハールーフなのでハイマウントストップランプの位置が違いますが
同じ型で同じ色。

こちらもカルディナだったのでしばらく追いかけます。

最近では珍しくなってきているので周りには目立ったかも。

私のは２２年経っていますが初代の前期の終わりころ（ややこしい・・・）
２５～６年経過しており、しかも普通の車なのに意外と見かけます。

ＸＸみたいに趣味性の強い車ではないのに良く残っているなと思いますが
考えてみたら意外といい車なんですね。

パワーはＸＸとほぼ同じ。
車重はありますが、４気筒で低速トルクに振ったチューニング。
ＡＴの制御も細かくて加減速では不満なし。
速いしブレーキも良く効きます。

当初安定感でＸＸと同じに走るのは無理と思いましたが、タイヤをサイズともグレードアップしたら
いい具合に安定しました。

バブルの頃なので装備も充実しているし、とにかく中が広い。
後席はその前に乗っていたＡＥ９１スプリンターの比ではありません。
大人４名乗って足元に余裕があるし、ラゲッジに荷物が山ほど入る。

長距離ツーリングに向いているし、普段は荷物を積んで仕事にも使える。
燃費の悪さだけ我慢すれば文句のない車です。

手に入れて９年になりますが、便利なので現在一番乗っているかもしれません(笑)