モールの修復

お彼岸ですね。

今日は母のお墓参りに行ってきました。

お墓のある場所が霊園がいくつか集中していて、その割に道路が１本しかないという関係でお彼岸は大渋滞します。

いつもはその前後に行くとか時期を外しますが、今回寮住まいの娘が帰省していたので

お彼岸真っ最中に行くことに。

今回はスマホのナビに丸投げしたので異常に狭い道とかを走らされましたが(笑)

渋滞知らずで往復できました。

帰宅してからは以前より何とかしたいと思っていたカルディナ号のモールの修復です。

ボディを一周しているモールがありますが仕上げが黒のシボ加工。

13年落ちで購入した時はガレージ保管だったためきれいでした。

それが購入後雨ざらし保管に(笑)

アーマオールで定期的に手入れをしており、まあまあ綺麗にしてましたが

ここへきて劣化で白っぽくなってきております。

フロントはわかりにくいですが白っぽくなっています。

リアは真っ白け。

ここまで劣化するとアーマオールで手入れをしても黒々とするのはその時だけ。

１週間もすると元通りに。

雨が降れば一瞬で白っちゃけてしまいます。

そしてフロントガラスの前部分（名前がわからん）も樹脂製なので真っ白け。

こちらもアーマオールを使ってもすぐに元通りの白さに(笑)

どうしようかと思って考えたのは２つ。

一つは艶消しブラックで塗ってしまうというもの。

これは下地処理をきちんとしないとすぐ剥げてしまうなというのが欠点。

二つ目は塗らずにカッティングシートを貼ろうというもの。

これは端の方が曲面なので綺麗に貼りこむのが大変そう。

そこでとった方法があるみん友さんがXXのドアハンドルで実践した方法。

これを真似させていただきました。

これが試した部分。

結構いけそうですね。

早速実践です。

やり方は簡単です。バーナーを使ってモールの表面を軽くあぶるというものです。

塗装面を痛めないようマスキング。

こんな感じでバーナーであぶります。

途中までやってみた結果。

右側の未処理部分と比べると結構綺麗になります。

処理後です。

なかなかいい具合です。これだけ綺麗になれば良いでしょう。

フロントガラス部分も

細かい所は熱が届きにくいですが、まあまあの仕上がり。

試しにやってみましたが結構良い仕上がりで満足です。

ただ樹脂パーツにガスバーナーを当てるので試すにはコツがいります。

あぶり過ぎれば溶けてしまうので注意が必要です。

なので試す方は自己責任でお願いします。

塗装とかに比べるとあっという間に出来るのでとても良いんですけどね～

やりながら失敗したらどうしようとヒヤヒヤしてました(笑)

次はXXのドアハンドルをやってみます。