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嫁さんのカルディナを１２か月点検に出しました。



カルディナはＡＴな上に４気筒なのでギア比が高いです。
４０kmでこの回転数はＸＸではあり得ないですね。

点検に出すちょっと前からベルトの音がしていたのでファンベルトが緩んだなと思ってました。

そうしたら嫁さんからも「エンジンから変な音がするよ」と指摘が。

ほ～、おかしいところはちゃんと気づいてくれてるなと感心。

で、走る前にとエンジンかけて異音がするのを確認。

ボンネットを開けてみたらベルトが遊んでいる。
エンジンを止めてみたらなんと・・・・・



ベルトが裂けているじゃないか～～～！！
これはやばいです。
このまま走ったらベルトが切れる。

早速点検に出して交換をしてもらいました。



ファンベルトと言っても、ＦＦだから回しているのはオルタとエアコンコンプレッサーだけなのでファンは回していません（電動だから）
これでもファンベルトというんでしょうかね？

考えたらＸＸは頻繁に交換してましたが、カルディナはぶん回さないので
あまり交換していなかったです。

複数台あるとメンテの記憶がいい加減になりますね（反省）


点検に出す際、「他に気になる所はありますか？」と聞かれ、「まあチョコチョコありますが・・・」とうっかり言ってしまい「どこですか？？」と突っ込まれて困りました。

やってもらったらそれなりに費用がかかるので自分でやろうと思ってるから(笑)
以前からの懸案事項の運転席側のＰＷスイッチ不良。
最近発生したドアミラーの格納不良（スイッチ入れても右側が動かず）
後席右のＰＷの動作不良（多分グリス切れ）などなど・・・

「別に困らないところだからいいです」と誤魔化しました(笑)