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2009年01月09日

日本車もスゲ～とこまできた!!!

8日に発表されたGT-R スペックV。水野さんの解説つきのオープニングからも自信が伺える。

それにしても国産車がカーボンブレーキを標準で装着する時代が来るなんて…すごい。
値段もすご過ぎて検討する以前のレベルだけど（爆）

WEB画像を見る限りではオプション色のアルティメイトオパールブラックって綺麗そう。昔で言うミッドナイトパープル系だな…Ⅲほど派手じゃないけどⅡよりはいい感じ？

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Posted at 2009/01/09 00:31:32

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ＳＰＡＮＫＹ－ＳＢ 2009年1月9日 0:43 値段は凄いですね。カーボンブレーキを含めた装備も凄いですが。確かにアルティメイトオパールブラックは生で見てみたいですよね♪ ハイパフォーマンスセンターに行ってみようかな…。	コメントへの返答 2009年1月9日 1:00 明日（というか今日）ちょうど日産本社にアポあるので楽しみです。本社だからこそ置いてあったりしないかな…。さらに運がいいのが、会う人も水野さんを良く知る人ですｗ
naka-san 2009年1月9日 7:01 値段よりもコレをチョイスする変わった人がいるかいないか。。。。（笑ｗｗｗだって1500万でしょ～～～～～ 997GT-3買いますよ　普通。	コメントへの返答 2009年1月9日 10:28 これ買える人ってそもそも使い分けできるくらいお金持ちな気がしますw GT2とGT3ってどっちがホンキ仕様でしたっけ???（ポルシェ、詳しくない…）
W-Master 2009年1月9日 15:37 アルティメイトブラックオパール･･････めっちゃツボに嵌る色です！！！ホスイ･････････････････････！！！！！	コメントへの返答 2009年1月10日 0:15 Fをお安く下取りしますよ（笑）あ、例のブツの動きもチェックしてます（爆）ブレース、街乗り程度でも結構分かるもんですか?
W-Master 2009年1月10日 0:29 チェックお疲れ様です･････（笑）ブレースに関してですが、３５０は、もともと剛性は取れている車だとは思いますが、私的には街乗りでも更に、結構カチッとした感じを受けましたがね～････････････	コメントへの返答 2009年1月10日 0:42 そうなんですよね。街乗りレベルでは不満を感じない剛性はあると思います。なのでどうなのかなぁと思ってました。 JZX100は剛性が足りず、本当にダメダメだったなぁ…。

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ＳＰＡＮＫＹ－ＳＢ 2009年1月9日 0:43 値段は凄いですね。カーボンブレーキを含めた装備も凄いですが。確かにアルティメイトオパールブラックは生で見てみたいですよね♪ ハイパフォーマンスセンターに行ってみようかな…。	コメントへの返答 2009年1月9日 1:00 明日（というか今日）ちょうど日産本社にアポあるので楽しみです。本社だからこそ置いてあったりしないかな…。さらに運がいいのが、会う人も水野さんを良く知る人ですｗ
naka-san 2009年1月9日 7:01 値段よりもコレをチョイスする変わった人がいるかいないか。。。。（笑ｗｗｗだって1500万でしょ～～～～～ 997GT-3買いますよ　普通。	コメントへの返答 2009年1月9日 10:28 これ買える人ってそもそも使い分けできるくらいお金持ちな気がしますw GT2とGT3ってどっちがホンキ仕様でしたっけ???（ポルシェ、詳しくない…）
W-Master 2009年1月9日 15:37 アルティメイトブラックオパール･･････めっちゃツボに嵌る色です！！！ホスイ･････････････････････！！！！！	コメントへの返答 2009年1月10日 0:15 Fをお安く下取りしますよ（笑）あ、例のブツの動きもチェックしてます（爆）ブレース、街乗り程度でも結構分かるもんですか?
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