xiaodaoのブログ一覧

最近はWEBでちょこちょこ買い物してて出費が嵩み…今日は家でマッタリ。昨日とりあえず仕入れておいたベストカーを読んでると…トヨタが新部署を立ち上げて:スポーツ車両の開発に注力する模様。

で、来週のオートサロンには 「IS-F サーキットクラブスポーツコンセプト」 が展示される模様。 ISFがIS-Fって表記になってる…
このバンパー、カッコいいな～。


どんどん影が薄くなっていってるISもテコ入れして欲しいもんだよ…

エンジンはクラウンやらマークX、ブレイドでも設定され、
F系統のスポーツミッションはIS飛び越してブレイドに行っちゃうなんて。
意味不明な装備簡略化した廉価版を出すくらいなら、本来のスポーツセダンらしさが生まれる軽量化バージョン出せ! って思っているのは自分だけではないはず。



さらにFT-86のドレスアップバージョンも公開されるみたい。
気になる1台だけにコレも楽しみ。

最近は惰性で行ってたオートサロンがちょっと楽しみに。
あ、チケットはBRANEWさんのプレゼント企画に応募したら当たっちゃった♪（ありがとうございます）

前回の片穴塞ぎ、なんか吸気音が小さくなってつまらない…ということで再度開放。
こんな感じで完成。

低速トルクが減った気がしてたけど、たぶんコレはパイプ径が拡大したからだ、と勝手に結論づけ。
人間の感覚なんて結構いい加減で、既に慣れてきちゃった（笑）


ということでこれで軽く踏んでみたけど、レブ近くの音がマジでスバラシ～。
どうやらアナのサイズ=官能レベルらしい♪


詳しくは整備手帳にて。

ネット、たっぷり余ってますwww

年末に取り付けたこのブツ。
中高速のピックアップは音もフィーリングも良好！

だけど、出だしのトルクがちょっと気になったので体感変化をテスト開始～。ついでにステッカーも貼付。
詳しくは「整備手帳」にて…。


大黒で切り貼りしたい方にはネットのおすそ分け可能（笑）

まだ配布されていないはずなのになんで？
それもUSで(爆)

ハイブリッドとはいえ、スポーツを売りにしてきたんだからもう少し考えれば良いのに…。
ま、パワーの時代じゃないからハンドリングと燃費で勝負ってことね。

ちなみに0〜100km/h加速が9.7sec…

チャ～ンス（笑）